370型号的榴弹炮1915年

370型号的榴弹炮1915年是一支前海军炮,在第一次世界大战期间被法国军队改装为铁路枪,并在第一次和第二次世界大战中使用。

在成功将榴弹炮400型号1915/1916枪支转换为铁路火炮之后,法国高级指挥部也决定继续使用退役的海军炮并重建它们,因为对重型火炮的需求很高。

那时候,查尔斯·马特尔级的一些战列舰和布维内斯级的过山车已经停止服役,但仍然装备了完整的武器装备。 对于拆除和转换,切割机和巴蒂尼奥勒两家公司之所以被选中,是因为施奈德已经有过这种转换的经验。

 

 

法国战列舰查尔斯马特尔

 

法国海岸防御船布汶

 

 

1915年中期,重建开始了。 为此目的,两个4轴铁路车辆连接到安装有喷枪的钢梁上。 对于后座有一个液压气动反冲系统,枪在向后射击后滑动,然后再向前摆动到其原始位置。 为了使货车保持在轨道上的位置,提供了5个钢制十字架,并在铁路轨枕之间降低了整体铲子。 钢梁也安装在铁轨旁边。 施工大约需要3个小时。

 

 

绘制了370型号的榴弹炮1915年

 

绘制了370型号的榴弹炮1915年

 

 

早在1915年底,八支铁路炮中的第一支已交付给法国军队并部署在西部前线。

在1918年的春季攻势中,德国军队接替了4支铁路炮。 其中一人在后来的撤退中被摧毁,其中3人被带到德意志帝国,并在德意志帝国投降后不得不返回法国。

 

 

1918年6月的370型号的榴弹炮1915年年

 

1918年6月的370型号的榴弹炮1915年年

 

370型号的榴弹炮1915年

 

370型号的榴弹炮1915年

 

从德国军队夺取了370型号的榴弹炮1915年铁路火炮

 

 

在第一次世界大战和被俘的德国铁路枪返回后,法国军队共保留了4支枪,直到第二次世界大战开始。 这些是否用于对抗德国国防军尚不清楚。 然而,在1940年法国投降之后,这些可以被德国捕获并在他们自己的服务中以37厘米 H(E)710(f)的名义命名。

 

 

 

数据表:

称号: 370型号的榴弹炮1915年
国家: 法国
年: 1890年
1915年改为铁路火炮
数: 8件
口径: 370毫米
管长度: 9,25米
到达: 最长16.500米
重量: 127至134吨

 

 

 

 

 

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