El Obusier de 370 modèle 1915 era un antiguo cañón naval, que fue convertido por el ejército francés durante la Primera Guerra Mundial en un cañón de ferrocarril y utilizado tanto en la Primera como en la Segunda Guerra Mundial.
Tras la exitosa conversión de los cañones del Obusier de 400 Modèle 1915/1916 en cañones de ferrocarril, el mando supremo francés decidió, también debido a la gran demanda de artillería pesada, seguir utilizando los cañones navales retirados y convertirlos.
En ese momento algunos acorazados de la clase Charles Martel y barcos costeros de la clase Bouvines ya estaban fuera de servicio, pero todavía tenían su armamento completo a bordo. Schneider y Batignolles fueron elegidos para la conversión y la conversión, ya que Schneider ya tenía experiencia con tales conversiones.
El acorazado francés Charles Martel
El buque de protección costera francés Bouvines
A mediados de 1915 se inició la reconstrucción. Para ello se conectaron dos vagones de 4 ejes con vigas de acero sobre las que se montó el cañón. Se utilizó un sistema de retroceso hidroneumático para que el arma se deslizara hacia atrás después de disparar y luego girara hacia adelante a su posición original. Para mantener el vagón en su posición sobre las vías, se bajaron 5 cruces de acero con palas integradas entre las traviesas del ferrocarril. También se montaron vigas de acero junto a las vías. El montaje duró unas 3 horas.
Dibujo del Obusier de 370 modèle 1915
Dibujo del Obusier de 370 modèle 1915
A finales de 1915, el primero de un total de 8 cañones de ferrocarril ya había sido entregado al ejército francés y desplegado en el Frente Occidental.
Durante la ofensiva de primavera de 1918, el ejército alemán logró capturar 4 de los cañones del ferrocarril. Uno fue destruido durante la posterior retirada, 3 fueron llevados al Reich Alemán y tuvieron que ser devueltos a Francia después de la capitulación del Reich Alemán.
El Obusier de 370 modèle 1915 en junio de 1918
El Obusier de 370 modèle 1915 en junio de 1918
Obusier de 370 modèle 1915
Obusier de 370 modèle 1915
Cañones de ferrocarril Obusier de 370 modèle 1915 capturados por las tropas alemanas
Después de la Primera Guerra Mundial y el regreso de los cañones de ferrocarril capturados de Alemania, el ejército francés mantuvo un total de 4 de los cañones hasta el comienzo de la Segunda Guerra Mundial. No se sabe si estos fueron usados contra la Wehrmacht alemana. Sin embargo, tras la capitulación de Francia en 1940, fueron capturados por Alemania y puestos a su servicio bajo la designación 37 cm H (E) 710 (f).
Datos técnicos:
| Designación: | Obusier de 370 modèle 1915 |
| País de fabricación: | Francia |
| Año de introducción: | 1890 1915 Conversión en cañón de ferrocarril |
| Número de piezas: | 8 piezas |
| Calibre: | 370 mm |
| La longitud de la tubería: | 9,25 metros |
| Rango: | Máximo 16.500 metros |
| Peso: | 127 a 134 toneladas |
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