通过将攻击战术从撞击改为登机，船舶的要求也发生了变化。 所以速度的方面转向了大小。 由于安排舵排的技术可能性已经耗尽并且不再增加排名，所以方向舵简单地增加并且每个方向舵的赛艇运动员数量从1增加到几个。 因此，船舶的名称根据划桨手的数量进行了调整：
- 划船者 (Unireme/Monoreme)
- 两个划桨手 (Diere/Bireme)
- 三个划桨手 (Triere/Trireme)
- 四个划桨手 (Tetrere/Quadrireme)
- 五个划桨手 (Pentere/Quinquereme)
- 六个划船者 (Hexereme)
- 七个划桨手 (Heptereme)
- 十个划桨手 (Decereme)
- 三十名划桨手 (Triakontere)
- 五十名划桨手(Pentekontere)
船舶结构的另一个变化是封闭式甲板。 所以船只可以为入口容纳更多的投掷机和海军陆战队员。
在1世纪和2世纪的过程中，罗马船员继续用他们的deceremen装饰塔。 这些都充满了弓箭或弩手，可能会在敌人的伤停中造成重大损失。
Decereme
舵总成
描述:
左：在每个舵站的5名赛艇运动员的舵手上使用舵组件
右上：在每个舵站操作的舵站上的三聚体上的舵布置
右下方：在每个舵站2至3个划船者的划船者的五角星上为舵组件提供服务
罗马decerems在2世纪
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