АЭГ C. II

АЭГ C. II была улучшенная версия АЭГ C. I и соответствовал требованиям смочь реагировать немецкого армейского руководства после вендигерен самолета-разведчика вокруг на новую ситуацию на фронтах.

Развитие и конструкция:

Первые вооруженные самолеты-разведчики типа C были лишь самолетами типа B, которые снабжались пулеметом и должны были предъявлять только маленькие технические изменения. Это, тем не менее, не хватало немецкому армейскому руководству и это были предъявлены новые большие требования к конструкторам, которые должна была повышать особенно маневренность ленивых самолетов, чтобы смочь защищаться от враждебных истребителей.

На основе этих заданных величин фирма АЭГ из опытов АЭГ C. I разрабатывала C. II. Она была несколько меньше с масс и кокпит, а также прикрепление пулемета изменялись. Кроме того, вес мог сокращаться около 5%, что повышало Без управления по сравнению с предшествующей моделью.

Чтобы смочь атаковать наземные цели во время использований также, помещались при этом типе самолета, кроме того, крепления который брать это у делавших возможных 4 x 10 кг бомб с.

АЭГ C. II

Использование в Первой мировой войне:

Самолеты типа C. II решали с 1915 постепенно самолеты типа C. I на фронтах с, так как они были намечены лучше для ставивших задач. Вплоть до 1916 и частично также в 1917 управляли АЭГ C. II машин до нее постепенно новыми типами освобождались.

техни́ческие да́нные:

This post is also available in: Deutsch (Немецкий) English (Английский) Français (Французский) Italiano (Итальянский) 简体中文 (Китайский (упрощенный)) Español (Испанский) العربية (Арабский)