Бронированный корабль СМС еёрт

После того, как в Англии начинался с серийного производства объединенных рейсовых суден, разрабатывал также немецкие Морские корабельные типы, которые отдавали должное новым правам и которые должны были заменять устаревшие бронированные корабли. С этого начиналось строительство Бранденбург класс, который существовал из в целом 4 кораблей.

 

Пакетное движение и строительная форма:

В 1884 году генерал-лейтенант Лео фон Каприфи как шеф адмиралтейства представлял программу дальнейшего развития немецкого морского флота рейхстагу. Там был занесен также основной вопрос на развитие и строительство бронированных кораблей ядро морского флота должны были образовывать.

Для этого корабли Бранденбург классы разрабатывались и начинались с 1890 со строительства. Впервые 4 корабля класса были оснащены радио, кроме того, никелевое бронирование стали с толщиной 40 см расходовалось на строительство.

 

СМС еёрт

СМС еёрт

 

Корабли 12 цилиндровых котлов 2 устойчивыми машинами соединения 3 Zyl. одну производительность 9. 686 л. с. приводились в действие поставляли.

Теперь тяжелая артиллерия расходовалась на строительство также на линии в средней части корабля, чтобы смочь проводить огонь продольных сторон со всеми орудиями по обе стороны. Иначе чем в следующем императоре Фридрихе Класзе классы 6 орудия 28 см расходовались на строительство в Бранденбурге в 3 двойных башнях.

Пакетное движение СМС еёрт происходило 6 августа 1892.

 

 

 

Ход развития СМС еёрт:

Зачисление на службу еёрт происходило 31 октября 1893. Когда в 1900 году в Китае боксерское восстание вырывалось, посылался еёрт с II подразделением туда, чтобы ударять его. Тем не менее, корабль не принимал участие в боевых действиях в области. В августе 1901 подразделение возвращалось в Вильгельмсхафен.

 

СМС еёрт

СМС еёрт

 

Во время 1902 и 1905 проводились во всех 4 кораблях Бранденбург класс Wartungs, Репаратионс и мероприятия модернизации. Затем делился еёрт II эскадре и образовывал тогда по-новому установленную резервную формацию Северного моря. После 1911 корабли больше не использовались активно в императорском морском флоте, так как они считались уже чем устаревшее.

 

СМС еёрт

СМС еёрт

 

С началом 1-ой мировой войны корабли реактивировались и по-новому образованному вольт. Эскадра присоединенный. Тем не менее, основная задача ограничивалась только службами дозора. После того, как начиная с февраля 1915 уже нехватка персонала выделялась в императорском морском флоте, был вольт. Эскадра снова из службы отвлеченный.

СМС еёрт использовался после отзыва службы наблюдения только лишь как жилой корабль в Данциге.

 

СМС еёрт

СМС еёрт

 

 

 

Конец СМС еёрт:

После 1-ой мировой войны вычеркивался СМС еёрт 10 марта 1919 из списка военных кораблей и продавался нидерландской фирме. она позволяла превращать в лом корабль в 1920.

 

 

 

Корабельные данные:

Корабельный тип Бронированный корабль
страна́ Герма́ния
спуск со стапеле́й 6 августа 1892
Пребывание В 1920 превращает в лом
Бронирование Броневой пояс: 305 – 406 мм

Палуба: 60 мм

Башни: 127 мм

Ведущее состояние: горизонтально: 30 мм
вертикально: 300 мм

Наличные кровати: 300 мм

при́вод 12 меж-устойчивых цилиндровых паровых котлов с угольной топкой
2 устойчивых 3 цилиннров-Dreifachexpansions
Паровые двигатели с 9. 686 л. с.
длина́ 113,9 м
ширина́ 19,5 м
Осадка 7,4 м
водоизмеще́ние 10.670 т
ско́рость 16,3 узлов
вооруже́ние 6 x пушки кольца пальто
в 3 башнях-близнецах 28cm8 x орудия 10,5 см

8 x орудия 8,8 см

12 x пушки револьвера 3,7 см

6 x трубы торпеды Ø 45 см

гарнизо́н 568-591 мужчина

 

 

 

 

 

This post is also available in: deDeutsch (Немецкий) enEnglish (Английский) frFrançais (Французский) itItaliano (Итальянский) zh-hans简体中文 (Китайский (упрощенный)) esEspañol (Испанский) arالعربية (Арабский)

Комментарии закрыты.

error: Content is protected !!