Доковый корабль СМС Кюклоп

СМС Кюклоп принадлежал к 2 доковым кораблям императорского морского флота, которые разрабатывались при развитии и использовании первых подводных лодок, вокруг опущенных или поврежденных подводных лодок спасают смочь принимать и смочь ремонтировать.

Пакетное движение и строительная форма:

В 1906 была первая подводная лодка U1 в императорский Морской Индинштгестелльт. Одновременно начинался с развития корабельного типа, который мог поднимать опущенные подводные лодки ремонтировать поврежденные или таскать в гавань.

Первый доковый корабль вулкан спускался на воду 28 сентября 1907. Уже вскоре и быстрого совершенствования в подводной лодке сектор вулкан больше не оказывался долгосрочным подходящий принимать больше и сложнее бывшие подводные лодки. Поэтому это начиналось с развития следующего докового корабля, что соответствовало новым требованиям.

Кюклоп был построен как вулкан как катамаран, тем не менее, грузоподъемность кранов расширялась с 1. 000 т фердоппель, а также окруженный док около 4 м.

Пакетное движение происходило в течение 1916, точная дата не известна.

Доковый корабль СМС Кюклоп

Использование на войне:

В 1917 проводились весь год о поездках испытания и упражнения командой верфи. В июне 1918 происходило первое упражнение доли и 1 июля 1918 военный состав принимал корабль и это официально был поставлен Индиншт.

Единственное использование доли происходило 21 октября 1918 при спасении перед Гольтенауер шлюзом Раммштос опущенным МОР. МИЛ. UB 89.

Пребывание:

После капитуляции немецкой империи в ноябре 1918 державы победительницы требовали в том числе выдачи Кюклоп. Она бежала соответствующим образом сначала 17 марта 1919 в Брунсбюттель вокруг оттуда 4 апреля 1919 переправы в Великобританию приступать.

Корабль сопровождался маленьким крейсером Регенсбург, который принимал 9 апреля состав после доставки корабля в Гарвих и приводил снова в Германию.

В 1923 возвращался Кюклоп в Германию и превращался в лом, так как после условий Версальского договора немецкого морского флота никакие подводные лодки больше не были позволены и вместе с тем корабль стал излишним.

Корабельные данные:

This post is also available in: Deutsch (Немецкий) English (Английский) Français (Французский) Italiano (Итальянский) 简体中文 (Китайский (упрощенный)) Español (Испанский) العربية (Арабский)