Защищенный крейсер ГиС Гавке

Защищенный крейсер ГиС Гавке принадлежал Эдгар Класзе, строительство которого в целом 9 кораблей решалось в быстрой программе строительства 1889.

 

Пакетное движение и строительная форма:

С быстрой программой строительства 1889, также как Нафаль Defence Act в 1889 известный, мероприятия решались к увеличению Королевских Нафю. При этом британский морской флот вместе должен был быть минимум вдвое более велик как любые оба военно - морские силы.

Для этого проекта отказывались, тем не менее, от строительства броненосных крейсеров, так как они дорожали и строительство было длиннее чем при защищенных крейсерах. Таким образом решались наряду с Эдгаром Класзе также Аполло класс, который Перл Клэйсс, Королевские Соферайгн и Кентурион класс.

Корабли Эдгар Класзе происходили из Задымленного класса, были тем не менее несколько меньше. Как основное вооружение были 2 234 мм L/31,5 Mk. VI пушек выбранный, соответственно один в носовой части и на корме корабля. Дополнительно 10 152 мм L/40 быстрые орудия огня и 12 6 Пфюндер Готхкисс L/40 быстрые пушки огня монтировались.

Пакетное движение ГиС Гавке происходило 11 марта 1891, зачисление на службу в течение 1892.

 

 

Защищенный крейсер ГиС Гавке

Защищенный крейсер ГиС Гавке

 

 

 

Ход развития ГиС Гавке:

Вскоре после зачисления на службу корабль имел 16 августа и 26 сентября 1892 соответственно одну аварию, при которой ремонтировался корабль и передача в Королевские Нафю замедлялась.

После того, как 23 июня 1893 опустился линкор ГМС Виктория при маневре, посылался Гавке как возмещение в июле 1893 в Средиземное море.

Во время турецкого языка греческого языка войны и занятия Крита 15 февраля 1897 греческими войсками, европейские великие державы, особенно Великобританию, Францию и Россию начинали вмешиваться. После того, как османские войска могли бить греческие войска, дипломатические переговоры о статусе Крита начинались. ГиС Гавке участвовал отправкой морем греческих войск острова к Греции.

После того, как переговоры о самостоятельном особом телосложении Крита были заключены, возвращался ГиС Гавке в Великобританию и служил до 1904 сливки канала.

После ремонта в конце 1904 до начала 1905 корабль использовался в течение следующих лет как учебный корабль 4-ой эскадры крейсера и для обмена составов за океан.

 

 

 

Использование на войне:

Как Первая мировая война вырывался 8 из 9 кораблей Эдгар Класзе были выделены 10-ой эскадре крейсера и принимали задания обеспечения в Северном море.

 

 

 

Пребывание:

15 октября 1914 U-9 торпедировался ГиС Гавке немецкой подводной лодкой и опускался в течение меньшего количества минут.

527 членов экипажа умирали при нападении, 65 могли спасаться.

 

 

 

Корабельные данные:

и́мя:  

ГМС Гавке

страна́:  

Великобрита́ния

Корабельный тип:  

Защищенный крейсер

класс:  

Эдгар Класзе

Строительная верфь:  

Хатам доковый ярд

Затраты на строительство:  

неизве́стный

спуск со стапеле́й:  

11 марта 1891

Зачисление на службу:  

Движению 1892

Пребывание:  

15 октября 1914 немецкой подводной лодкой U-9 опускает

длина́:  

118,18 м

ширина́:  

18,3 м

Осадка:  

7,3 м

водоизмеще́ние:  

Максимум 7.350 т

гарнизо́н:  

544 мужчины

при́вод:  

2 машины экспансии

достиже́ние:  

12.000 Л. С.

максима́льная ско́рость:  

20 узлов

 

вооруже́ние:

 

2 x 234 мм пушки

10 x 152 мм пушки

12 x 6 Пфюндер орудие

2 x 381 мм трубы торпеды

Бронирование:  

неизве́стный

 

 

 

 

 

This post is also available in: deDeutsch (Немецкий)enEnglish (Английский)frFrançais (Французский)itItaliano (Итальянский)zh-hans简体中文 (Китайский (упрощенный))esEspañol (Испанский)arالعربية (Арабский)

Комментарии закрыты.

error: Content is protected !!