Линкор ГМС Орион

Линкор ГМС Орион принадлежал к 4 кораблям одноименного корабля класс и считался в Великобритании кораблем супер Дреадноугхтс.

Пакетное движение и строительная форма:

После того, как Императорский морской флот первый корабль Гельголанд класс читает 25 сентября 1909 о стопке и при этом калибр основного вооружения увеличивал до 30,5 см, британское морское министерство считало себя вынужденным позволять разрабатывать также линкоры с большим калибром.

29 ноября 1909 закладка корабля типа корабля ГМС Орион начиналась. У этого типа линкоров впервые один калибр 34,3 см использовался и основное вооружение устанавливалось в линии в средней части корабля, причем передние башни были завышены. Строительство так называемый супер Дреадноугхтс начиналось с этого линкора в Великобритании.

Класс Ориона ограничивался 4 кораблями, причем ГМС Конкверор последним кораблем класса был.

Пакетное движение ГМС Орион происходило 20 августа 1910, зачисление на службу 2 января 1912.

Линкор ГМС Орион

Представление на задние основные орудия ГМС Орион

Ход развития ГМС Орион:

После зачисления на службу происходили обыкновенные поездки испытания.

После передачи в Королевские Нафю рейсовое судно ГМС Хиберния освобождало ГМС Орион в 2-ом подразделении Гоме небольшой судоходный канал как флагманский корабль. С этим подразделением несколько упражнений и маневров также проводились вслед за этим, причем доходило уже 7 января 1912 до аварии, когда ГМС Рефенге якорная цепь ломалась и корабль наезжал на Орион.

Незадолго до Первой мировой войны перенесение происходило в 2-ую эскадру линкора большой шлем небольшой судоходный канал.

Авария 7 января 1912 с ГиС Рефенге

Линкор ГМС Орион

Линкор ГМС Орион

Использование на войне:

С началом Первой мировой войны корабли эскадры принадлежали к тем, которые участвовали в блокаде Северного моря.

Первый и единственный морской бой в ней ГМС Орион принимал участие произошедший от 31 мая на 1 июня 1916 при Скагерракшлахт. Там служил корабль при контр-адмирале сэре Артуре Лефесоне как флагманский корабль. Во время боя корабль не получал попадание, достигал, в свою очередь, тем не менее, только 4 неподтвержденных попаданий на СМС Люцов.

До конца войны ГМС Орион оставался в 2-ой эскадре линкора, больше не вел еще несколько ударов в Северное море причем это, тем не менее, к вражескому контакту прибывал.

Пребывание:

После Первой мировой войны ГМС Орион выделялся сначала 3 октября 1919 как флагманский корабль резервные сливки и применялся начиная с июня 1921 как артиллерийский учебный корабль для страны порта.

После определений Вашингтонского морского соглашения от 12 апреля 1922 ГМС Орион принадлежал к кораблям, которые не могли применяться дальше для Королевских Нафю вокруг тоннажа предел смочь прекращать. Поэтому это продавалось 19 декабря 1922 фирме Коксу и благодарности, которые превращали в лом корабль начиная с февраля 1923 в Упнор.

Корабельные данные:

This post is also available in: Deutsch (Немецкий) English (Английский) Français (Французский) Italiano (Итальянский) 简体中文 (Китайский (упрощенный)) Español (Испанский) العربية (Арабский)