Хальберштадт СL .IV должен был в 1918 до тех пор успешных летчиков битвы Хальберштадт СL. II освобождают. Так как самолеты были тем не менее слишком медленны, тем не менее, вокруг самолетами союзников смочь участвовать, они применялись в конце войны как ночной бомбардировщик.
Развитие и конструкция:
В начале 1917 Хальберштадт был от пол-горожанина авиазаводам СL. II как первое сопутствующий и самолет борьбы в партере введено и рекомендовал себя очень хорошо в западной стороне. Уже вскоре после начала производства работали уже над моделью наследования. После того, как СL. III только как прототип выдерживал, был в начале 1918 СL. IV представлено и с производством начатый.
Хальберштадт СL. IV
Хальберштадт СL. IV
Использование в Первой мировой войне:
С весенним наступлением немцев в 1918 были также первые самолеты типа СL. IV примененный. Они успешно могли атаковать положения союзников на земле, из-за ее низкой скорости самолеты были однако быстро целями противовоздушной обороны и враждебных летчиков-истребителей.
Также слабое бронирование и недостаточное вооружение вело к тому, что командование сухопутными войсками применяло эти машины до конца войны преимущественно как ночной бомбардировщик.
техни́ческие да́нные:
| выраже́ние: | Хальберштадт СL. IV |
| страна́: | Немецкая империя |
| тип: | Самолет наземного боя и истребитель сопровождения |
| длина́: | 6,54 м |
| разма́х: | 10,74 м |
| высота́: | 2,7 м |
| вес: | 728 кг пусто |
| гарнизо́н: | Максимум 2 |
| дви́гатель: | водоохлаждаемый рядовой мотор Мерседес D IIIa 160 л. с. |
| максима́льная ско́рость: | 180 км/ч |
| да́льность: | 500 км |
| вооруже́ние: | 1 x пулемет 7,92 мм Парабеллум, 1 x синхронизируемый 7,92 мм LMG 08/15 пулемет и до 100 кг бомб и мин |
This post is also available in:
Deutsch (Немецкий) 
English (Английский) 
Français (Французский) 
Italiano (Итальянский) 
简体中文 (Китайский (упрощенный)) 
Español (Испанский) 
العربية (Арабский)
