Хальберштадт СL. IV

Хальберштадт СL .IV должен был в 1918 до тех пор успешных летчиков битвы Хальберштадт СL. II освобождают. Так как самолеты были тем не менее слишком медленны, тем не менее, вокруг самолетами союзников смочь участвовать, они применялись в конце войны как ночной бомбардировщик.

 

Развитие и конструкция:

В начале 1917 Хальберштадт был от пол-горожанина авиазаводам СL. II как первое сопутствующий и самолет борьбы в партере введено и рекомендовал себя очень хорошо в западной стороне. Уже вскоре после начала производства работали уже над моделью наследования. После того, как СL. III только как прототип выдерживал, был в начале 1918 СL. IV представлено и с производством начатый.

 

Хальберштадт СL. IV

Хальберштадт СL. IV

 

Хальберштадт СL. IV

Хальберштадт СL. IV

 

 

 

Использование в Первой мировой войне:

С весенним наступлением немцев в 1918 были также первые самолеты типа СL. IV примененный. Они успешно могли атаковать положения союзников на земле, из-за ее низкой скорости самолеты были однако быстро целями противовоздушной обороны и враждебных летчиков-истребителей.

Также слабое бронирование и недостаточное вооружение вело к тому, что командование сухопутными войсками применяло эти машины до конца войны преимущественно как ночной бомбардировщик.

 

 

 

техни́ческие да́нные:

выраже́ние: Хальберштадт СL. IV
страна́: Немецкая империя
тип: Самолет наземного боя и истребитель сопровождения
длина́: 6,54 м
разма́х: 10,74 м
высота́: 2,7 м
вес: 728 кг пусто
гарнизо́н: Максимум 2
дви́гатель: водоохлаждаемый рядовой мотор Мерседес D IIIa 160 л. с.
максима́льная ско́рость: 180 км/ч
да́льность: 500 км
вооруже́ние: 1 x пулемет 7,92 мм Парабеллум, 1 x синхронизируемый 7,92 мм LMG 08/15 пулемет и до 100 кг бомб и мин

 

 

 

 

 

This post is also available in: deDeutsch (Немецкий)enEnglish (Английский)frFrançais (Французский)itItaliano (Итальянский)zh-hans简体中文 (Китайский (упрощенный))esEspañol (Испанский)arالعربية (Арабский)

Комментарии закрыты.

error: Content is protected !!