الدبابات مارك الرابع

كانت دبابة مارك الرابع هي التطوير الإضافي لـ مارك الأول وتجاربه في المهام الأولى للحرب. مع أكثر من 1.000 قطعة ، كان مارك الرابع هو الخزان الأكثر بناءًا في الحرب العالمية الأولى.

 

التنمية والاستخدام:

بعد المهام الأولى لدبابة مارك الأول خلال معركة السوم ، قدم القائد الأعلى لقوات المشاة البريطانية اقتراحات للتحسين. هذا ينبغي تحسين كل من السيطرة والسرعة والدروع. في الأشهر التالية ، كان العمل جارٍ على نموذج خلفي. لربط بعض الابتكارات واختبارها ، تم تصميم الطرازين مارك ه و مارك الثالث في عدة قطع. بالإضافة إلى ذلك ، استخدمت الدبابات لتشكيل أطقم الماركات الرابع التالية.

تحت القيادة المشتركة لويليام تريتون والرائد والتر جوردون ويلسون كان يعمل من مايو 1917 على الدبابات مارك الرابع. مقارنةً بالمارك الأول ، تم اختيار درع أمامي بحجم 14 مم ، وتم أيضًا توفير إمدادات محسنة للوقود وأسلحة جديدة. بالنسبة لمحرك الأقراص مرة أخرى ، تم اختيار محرك دايملر-فوستر بست أسطوانات بقوة 105 حصان ، ولكن تم تبديل صندوق التروس لتسهيل القيادة.

من أجل إنتاج الحجم الكبير ، تم منح العقد لشركة متروبوليتان ، فوسترز لينكولن ، أرمسترونج وايتوورث ، كوفنتري أوردنانس وركس ، ويليام بيردمور وشركاه وميرليس وواتسون وشركاه ، التي لا يزال بعضها جزءًا من إنتاج مارك الأول كان على اتخاذ وعرقلة.

بحلول نهاية الحرب ، تم بناء ما مجموعه 1.220 دبابة من طراز مارك الرابع ، مع 420 من الذكور و 595 من الإناث و 205 من الدبابات التي تستخدم القاطرات ووسائل النقل غير المسلحة.

كانت المهمة الأولى للدبابات مارك الرابع في 7 يونيو 1917 في هجوم على ميسين ريدج. على الرغم من أن المنطقة كانت مملوءة بالحفر ولم تتمكن الدبابات من مواكبة المشاة ، فقد تم الإبلاغ عن نجاح العملية. في وقت لاحق في معركة إبرس الثالثة في 31 يوليو 1917 ، كان من الصعب استخدام الدبابات لأن البيئة كانت موحلة للغاية ودمرت الدبابات.

ومع ذلك ، في معركة كامبراي من 20 نوفمبر إلى 6 ديسمبر 1917 ، كانت الدبابات قادرة على الارتقاء إلى مستوى التوقعات. تم استخدام حوالي 460 دبابة في الهجوم البريطاني عندما اخترقوا المواقع الألمانية وتوجهوا بعيدًا إلى المناطق النائية نحو كامبراي. هنا ، ومع ذلك ، كان ضعف هجوم اشتباك مع الدبابات. فشلت القوات البريطانية في تأمين الفضاء المحتل بما فيه الكفاية ، لذلك طلب القائد العام بعد الهجوم على هيئة الأركان العامة البريطانية من متطلبات المركبات المدرعة الخفيفة والمتوسطة ، والتي ينبغي أن تدعم سلاح الفرسان والمشاة وتأمين الأراضي المحتلة.

في ربيع عام 1918 ، ظهرت المزيد والمزيد من دبابات مارك الرابع البريطانية ، والتي تم الاستيلاء عليها من قبل الجيش الألماني وتستخدم الآن على الجانب الألماني ضد البريطانيين. لمنع المدفعية البريطانية من إسقاط الدبابات الخطأ ، تم تجهيز بعض الدبابات مارك الرابع مع الأسلحة النسائية من جانب والأسلحة النسائية على الجانب الآخر.

مع الأخذ في إنتاج خزان مارك ب تم إيقافه وتحويل آخر ناقل.

 

الدبابات مارك الرابع

 

الدبابات مارك الرابع

 

وتحويلها باعتبارها خزان إمدادات مارك الرابع

 

 

معلومات تقنية:

تعيين: الدبابات مارك الرابع
بلد: بريطانيا العظمي
طول: 8,05 متر
عرض: 4,11 متر
ارتفاع: 2,46 متر
الوزن: 28 طن
سرعة قصوى: 6 كيلومترات في الساعة
تصفيح: من 6 إلى 14 ملم
التسليح الرئيسي: 2 × مدفع هوتشكيس L/23 57 ملم (نسخة من الذكور)
المزيد من الأسلحة: مدافع رشاشة 3 × 7,71 مم (إصدار ذكر)

مدافع رشاشة 5 × 7,71 مم (إصدار أنثى)

حملة: محرك ديملر رباعي الأشواط رباعي الأشواط بقوة 105 حصان
طاقم: 8 رجل

 

 

مارك الرابع كما دبابة الغنائم الألمانية

 

مرقس الرابع من سانت عمر ، مايو 1918

 

دبابة مارك الرابع ، مزودة بمدافع رشاشة لويس ، إبرس في يوليو 1917

 

دبابة مارك الرابع ، مزودة بمدافع رشاشة من لويس

 

دبابة مارك الرابع "أبطال كيلي" خلال معركة مجدو ، 21 سبتمبر 1918

 

القبض على مارك الرابع

 

 

 

 

 

This post is also available in: deDeutsch (الألمانية)enEnglish (الإنجليزية)frFrançais (الفرنسية)itItaliano (الإيطالية)zh-hans简体中文 (الصينية المبسطة)ruРусский (الروسية)esEspañol (الأسبانية)

Comments are closed.

error: Content is protected !!