كانت أودين جزءًا من ناقلة السواحل من ليو فون كابريفيس ، حيث استهدف الدفاع الساحلي النقي تكتيكات بحرية إمبراطورية في نهاية القرن التاسع عشر ، والتي وفرت فقط الحماية للساحل الألماني وخاصة قناة كايزر فيلهلم.
إطلاق والتصميم:
ظهرت سفن فئة سيغفريد من المفهوم البحري للجنرال ليو فون كابريفي كرئيس للأميرالية الإمبراطورية منذ عام 1883. رأى المفهوم أن تركيز الحرب لا يزال في القوات البرية ، وينبغي أن تعمل البحرية فقط لحماية المياه الساحلية الألمانية وقناة قيصر فيلهلم ، التي تم بالفعل تحديد بنائها. لهذا الغرض ، تم تصميم السفن المدرعة الساحلية ، وكان التركيز الرئيسي على مشروع الضحلة ، درع قوي وقوة نيران كافية ، مع مواجهة مباشرة مع سفن العدو لم تقدم. يجب أن تخدم الهجمات بشكل أساسي أولئك في مفهوم زوارق الطوربيد المخطط لها.
تم وضع المسودة الأولى لفئة السفينة في عام 1885. قام 1887 و 1889 بإجراء تغييرات طفيفة. في عام 1888 تم وضع العارضة الأولى للسفينة. وضعت أودين كأخر سفينة من هذه الفئة على العارضة.
تم الإطلاق في 3 نوفمبر 1894 ، والتكليف في 22 سبتمبر 1896.
كان تحمل الاسم من الأساطير الإسكندنافية والد الآلهة ، إله الحرب والإله أودين.
أودين ، تحمل الاسم نفسه للسفينة
مهنة أودين:
بعد بدء التشغيل والاختبار الناجح لمحركات الاختبار ، تم إيقاف تشغيل السفينة في 14 أكتوبر 1896 وتم تعيينها للأسطول الاحتياطي في بحر البلطيق.
في 26 يوليو ، 1898 ، كان إعادة التخصيص والتخصيص للسرب الثاني. في السنوات التالية ، شاركت السفينة في العديد من المناورات والرحلات إلى الخارج.
في الفترة من 21 سبتمبر 1901 إلى 2 أكتوبر 1903 ، تم إيقاف تشغيل السفينة مرة أخرى ، ومثل السفن الأخرى من فئة سيغفريد ، تم تحديث أودين. من بين أشياء أخرى ، تم تثبيت قسم وسطى جديد بطول 8.4 متر لزيادة مخزون الفحم وبالتالي النطاق. بعد التحديث ، تم تعيين السفينة مرة أخرى إلى السرب الثاني.
في 10 أكتوبر 1904 ، تم استبدال واحد ببرونزويك وتم تكليفه بالسرب الاحتياطي.
الناقلة الساحلية أودين
الناقلة الساحلية أودين
الناقلة الساحلية أودين
استخدم في الحرب:
مع اندلاع الحرب العالمية الأولى ، تم إعادة تنشيط جميع سفن فئة سيغفريد وتم تكليفها بالسرب السادس الذي تم تشكيله حديثًا. قدمت السفن خدمات البؤر الاستيطانية في مصب يشم و فيسر و إلبه حتى تم حل السرب في 31 أغسطس 1915.
نظرًا لأن سفن فئة سيغفريد كانت تعتبر بالفعل قديمة تمامًا ، فقد تم إيقاف تشغيلها خلال شهر يناير 1916. حتى الفترة المتبقية من الحرب ، كان أودين أول أسطول غواصة وأسطول غواصة ثالثة بمثابة سفينة سكنية في فيلهلمسهافن.
بعد نهاية الحرب ، تم استخدام أودين في الفترة من 28 مارس إلى 9 أكتوبر 1919 ، ولا تزال تستخدمها أسطول كاسحة ألغام لبحر الشمال الرابع كسفينة مضيفة حتى تم حذف السفينة في 6 ديسمبر 1919 من قائمة السفن الحربية.
الناقلة الساحلية أودين في الحرب العالمية الأولى
مكان وجود:
بعد الحذف من قائمة السفن الحربية ، تم بيع أودين إلى شركة الشحن أرنولد بيرنشتاين وأعيد بناؤها هناك منذ عام 1922 كسفينة لنقل البضائع واستخدامها.
وكان 1935 ثم تخريد السفينة.
إناء:
| اسم: |
صاحب الجلالة السفينة أودين |
| بلد: |
الإمبراطورية الألمانية |
| نوع السفينة: |
السفينة الدفاع الساحلي |
| فئة: |
فئة سيغفريد |
| المراكب: |
حوض بناء السفن الامبراطوري ، غدانسك |
| تكاليف البناء: |
6.539.000 الأقسام |
| إطلاق: |
3 نوفمبر 1894 |
| التكليف: |
22 سبتمبر 1896 |
| مكان وجود: |
من عام 1922 تستخدم كسفينة بضائع السيارات وألغيت في عام 1935 |
| طول: |
79 متر |
| عرض: |
15,2 متر |
| مسودة: |
الحد الأقصى 5,61 متر |
| الإزاحة: |
بحد أقصى 3.754 طن |
| طاقم: |
276 رجل |
| حملة: |
4 مراجل قاطرة البخار |
| قوة: |
3.420 كيلو واط |
| سرعة قصوى: |
14,4 عقدة (27 كيلومتر في الساعة) |
| تسليح: |
3 × مدفع حلقة 24,0 سم 10 × مدفع سريع النيران 8,8 سم 3 × أنبوب طوربيد ∅ 45 سم (وجهان فوق الماء ، واحد القوس تحت الماء ، 8 طلقات)
|
| تصفيح: |
الخط المائي: 120-220 مم |
This post is also available in:
Deutsch (الألمانية) 
English (الإنجليزية) 
Français (الفرنسية) 
Italiano (الإيطالية) 
简体中文 (الصينية المبسطة) 
Русский (الروسية) 
Español (الأسبانية)
