اينر هانوفر

كانت سفينة السفينة هانوفر تنتمي إلى فئة ألمانيا وكانت واحدة من آخر وحدة حربية تم تصميمها للبحرية الإمبراطورية. نجت هانوفر من الحرب العالمية الأولى وشكلت مع أختها السفن الأساس للبحرية المستقبلية لجمهورية فايمار.

 

إطلاق والتصميم:

خرجت الطبقة الألمانية من فئة براونشفايغ ، ولكن على النقيض من السفن المماثلة من الدول الأخرى ، ومع ذلك ، أصغر بكثير. كالعادة في ذلك الوقت ، كانت المدفعية الثقيلة على السفن الألمانية تتألف من مدافع 28 سم ، وكانت العيار الأكبر تستخدم فقط في السفن اللاحقة.

تم إطلاق هانوفر في 29 سبتمبر 1905 ، والتكليف في 1 أكتوبر 1907.

 

اينر هانوفر

 

اينر هانوفر

 

ثلاثة بحارة من هانوفر في عام 1910

 

 

 

استخدم في الحرب:

بعد بدء التشغيل ، تم إجراء اختبار القيادة المعتاد. عندما تم الانتهاء من هذه ، تم تعيين السفينة إلى السرب الثاني.

مع اندلاع الحرب العالمية الأولى ، تم تعيين هانوفر في أسطول أعالي البحار ، والتي شاركت أيضًا في معركة سكاجيراك من 31 مايو إلى 1 يونيو 1916. منذ هانوفر ، جنبا إلى جنب مع السفن الشقيقة لها ، بسبب انخفاض سرعة السفن الأخرى قاد ، كانوا بالكاد يشاركون في القتال. في التراجع ، ومع ذلك ، فقد تم التغلب عليها من قبل مدمرات قارب الطوربيد البريطاني وهاجموا ، غرقت السفينة الشقيقة بوميرانيا من ضربة طوربيد.

في 30 نوفمبر 1916 ، حدث العرضية من أسطول أعالي البحار والاستحواذ على خدمات الأمن في بحر البلطيق.

 

اينر هانوفر

 

اينر هانوفر

 

 

 

الالتزام في البحرية لجمهورية فايمار:

وبما أن سفن الطبقة الألمانية قد عفا عليها الزمن بالكامل في وقت مفاوضات الهدنة ، لم يكن من الضروري تسليمها إلى القوى المنتصرة. مع معاهدة فرساي في 21 يونيو 1919 ، حصلت ألمانيا على أسطول مكون من 8 سفن قديمة ، تتألف من 3 سفن من فئة ألمانيا.

في فبراير 1921 ، وهكذا ، إعادة تنشيط هانوفر كسفينة للبحرية الإمبراطورية الجديدة ، والتي كانت بمثابة الرائد لقوات بحر البلطيق.

في الفترة من 14 مايو إلى 17 يونيو 1926 شاركت جميع السفن الحربية الرئيسية في رحلة الأطلسي وإسبانيا.

في 1 مارس 1927 ، تم إيقاف تشغيل هانوفر لتنفيذ بعض إجراءات التحديث حتى تم إعادة تعيينها في الأسطول في فبراير 1930 واستبدال الألزاس.

في سبتمبر 1931 ، ثم أخرجت من الخدمة وفي عام 1936 تم إزالتها من قائمة السفن الحربية.

 

 

 

مكان وجود:

تم إيقاف التحويل المخطط له إلى سفينة مستهدفة للطائرات من قبل القيادة الجديدة للبحرية ، وبدلاً من ذلك ، بدأ في مايو 1944 في بريمرهافن مع الغاء في أكتوبر 1946 تم الانتهاء.

 

 

 

إناء:

اسم:  

صاحب الجلالة سفينة هانوفر

بلد:  

الإمبراطورية الألمانية

نوع السفينة:  

سفينة حربية

فئة:  

الدرجة ألمانيا

المراكب:  

حوض بناء السفن الامبراطوري ، فيلهلمسهافن

تكاليف البناء:  

24.253.000 الأقسام

إطلاق:  

29 سبتمبر 1905

التكليف:  

1 أكتوبر 1907

مكان وجود:  

ألغيت من مايو 1944 إلى أكتوبر 1946

طول:  

127,6 متر

عرض:  

22,2 متر

مسودة:  

الحد الأقصى 8,25 متر

الإزاحة:  

الحد الأقصى 14.218 طن

طاقم:  

743 رجال

حملة:  

12 المرجل البحرية
3 آلات مجمع 3 اسطوانات

قوة:  

13.068 كيلوواط

سرعة قصوى:  

18,5 عقدة (34 كيلومتر في الساعة)

تسليح:  

4 × الحماية من الحرائق السريعة 28,0 سم

14 × الحماية من الحرائق السريعة 17,0 سم

20 × نار سريعة 8,8 سم

أنبوب × 6 طوربيد - 45,0 سم (تحت الماء ، 16 طلقة)

 

تصفيح:  

حزام: 100-240 مم على خشب الساج 80 ملم
القلعة: 170 ملم
سطح الدروع: 40-97 مم
برج القيادة: 30-300 مم
الأبراج: 50-280 مم
كيسمات: 170 ملم
الدروع: 70 ملم

 

 

 

 

 

This post is also available in: deDeutsch (الألمانية)enEnglish (الإنجليزية)frFrançais (الفرنسية)itItaliano (الإيطالية)zh-hans简体中文 (الصينية المبسطة)ruРусский (الروسية)esEspañol (الأسبانية)

Comments are closed.

error: Content is protected !!