باتافيا

كانت باتافيا جاليون كان في خدمة شركة الهند الشرقية الهولندية وغرق في أول رحلة له قبالة ساحل أستراليا.

 

البناء والإطلاق:

17 مارس 1626 ، تم تكليف السفينة كسائق لما يسمى الهند الشرقية في حوض بناء السفن بيبير في أمستردام. بعد 183000 ساعة عمل ، تم الانتهاء من السفينة في 1628.

 

 

 

ترتيب:

استخدمت شركة الهند الشرقية الهولندية للسائقين في الهند الشرقية لنقل الأسلحة والطوب والقطع الفضية والذهبية وكذلك الجنود والمستوطنين من هولندا إلى المستعمرة الهولندية في الأراضي الهندية. في طريق العودة ، يجب أخذ سلع مثل التوابل والمنسوجات والسيراميك الصيني.

 

 

 

الرحلة الأولى والكارثة:

ركض الباتافيا مع سفينتين أخريين في 29 أكتوبر 1628 من تيكسل من الهند. في الطريق في المحيط الأطلسي ، فقدت باتافيا اتصالها بالسفن الأخرى وركضت بمفردها في 14 أبريل 1629 ، رأس الرجاء الصالح ، حيث بقي 8 أيام لتسجيل إمدادات جديدة ، ثم ذهبت إلى أستراليا.

منذ ذلك الوقت ، لم تكن خيارات التنقل ناضجة حتى الآن ، ولم يكن الخط الساحلي الذي يحتوي على المياه الضحلة المجاورة ، والتيارات والشعاب المرجانية قد تم تعيينه بشكل كامل ، فعملت السفينة في 4 يونيو 1629 على بعد 60 كيلومترًا غرب الساحل الأسترالي على شعاب جزر والابي. تسببت الكارثة في مقتل 20 شخصًا ، وتمكّن الناجون الآخرون من إنقاذ أنفسهم في الأرخبيل.

للحصول على المساعدة ، انطلق التاجر الرئيسي والقبطان وعدد قليل من البحارة لجافا على قارب النجاة الأكبر المتجه إلى جاكرتا. في هذه الأثناء ، بدأ بائع المبيعات الناقص جيرونيموس كورنيليز في بناء حكم دكتاتوري من الرعب بين الناجين وقراءة حوالي 125 شخصًا ، بمن فيهم قتل النساء والأطفال. عند عودة التاجر الرئيسي ، يمكن أن يحذر هؤلاء الجنود المخلصون الذين أنقذوا أنفسهم في جزيرة مجاورة ، من أن التاجر الفرعي أراد ركوب القوارب التي تم إرجاعها. ثم تم اعتقاله هو وعدد من المتمردين الآخرين وإعدامهم على الفور. سُجن بقية المتواطئين معه في جاكرتا ، وكذلك كان القبطان.

 

في القرن العشرين ، استعادت السفينة الغارقة الهيكل العلوي وشحنة الصابورة من كتل الحجر الرملي المنحوتة لبوابة بارتفاع 6 أمتار ويمكن الآن العثور عليها في المتحف في جيرالدتون ، أستراليا.

 

 

نسخة من باتافيا تحت الإبحار

 

 

 

 

 

This post is also available in: deDeutsch (الألمانية) enEnglish (الإنجليزية) frFrançais (الفرنسية) itItaliano (الإيطالية) zh-hans简体中文 (الصينية المبسطة) ruРусский (الروسية) esEspañol (الأسبانية)


Comments are closed.

error: Content is protected !!