انطلق سباق القوارب البخارية الفرنسية المجد من تجربة البحرية خلال حرب القرم ، ولم يكن فقط أول سفينة حربية في العالم تطير في المحيطات ، لكنه وضع أسسًا رائدة لبناء السفن الحربية وتطويرها على الرغم من مساوئها في الحياة.
إطلاق والتصميم:
بالفعل في عام 1845 ، قدم المهندس البحري الفرنسي هنري دوبوي دي لوم إلى القيادة البحرية مفهوم السفينة المرصعة بالحديد. في هذا الوقت ، ومع ذلك ، رفضت البحرية لبناء. فقط مع تجربة حرب القرم وإدراك أن السفن المدرعة ثقيلة فقط يمكن أن تصمد أمام القنابل المتفجرة الجديدة كان مفهوم إعادة تقديم في عام 1857 مرة أخرى.
دامب فريجيت المجد
بالفعل في مارس 1858 بدأ البناء في حوض بناء السفن في تولون. قدم التصميم بناء مركب ، بحيث تم صنع العارضة والأضلاع من الحديد ، مع لوح خشبي فوق. ثم أضيفت الدرع الحديدي فوق الخشب.
امتد هذا الحزام الحديدي 1,8 متر أسفل الخط المائي إلى السطح العلوي. في المنتصف ، كان سمك المدرعات 110-119 مم ، ثم تم ترقيته إلى الأطراف المعنية. الوزن الكلي للدروع وحدها كان حوالي 812 طن.
مع محرك واحد يستخدم كلاسيكي لا يزال تزوير مع سطح الشراع 1100 متر مربع. علاوة على ذلك ، تم تثبيت محرك بخار ، تم إطلاقه بواسطة ثمانية غلايات وصنع 2537 حصان.
في بداية البناء ، كانت السفينة مجهزة بـ 36 بندقية من عيار 162 ملم ، مع وجود سلاحين على السطح العلوي ، وتم توزيع الباقي على البطاريات. بعد إعادة الإعمار في عام 1866 ، تمت إضافة ثمانية بنادق من عيار 239 ملم وستة بنادق من عيار 192 ملم.
دامب فريجيت المجد
نهاية لا جلوار:
في القتال وقعت لا لوس أنجليس لا مجد ولا واحدة من أختها السفن نورماندي والذي لا يقهر. بسبب بنائها وما ينتج عنها من عيوب فيما يتعلق بالمتانة ، تم إيقاف تشغيل المجد بعد 10 سنوات وتم إلغاؤه في عام 1883.
على الرغم من أن السفينة المجد كانت أول سفينة حربية تعمل في المحيطات والتي لم تستفد من تطويرها الجديد ، إلا أن السفن الخشبية الكلاسيكية خدمت أيامها بسبب تطوير أسلحة جديدة. هذا يعني أنه بعد فترة وجيزة من إطلاق المجد البريطانيون ، أطلقت سفينة سفينتى المحارب أيضًا أول لعبة حديدية وأطلقت سباق تسلح جديد عبر أوروبا بهذه الأنواع الجديدة من السفن.
دامب فريجيت المجد
إناء:
| نوع السفينة | مدرع |
| بلد | فرنسا |
| إطلاق | 24 نوفمبر 1859 |
| مكان وجود | ألغيت في عام 1883 |
| عدد الصواري | 3 |
| الشراع والقيادة |
1100 متر مربع منطقة الشراع محرك مكبس أفقي بقوة 2537 حصان |
| طول | 77,9 متر |
| عرض | 17 متر |
| مسودة | 7,03 متر في الجبهة و 8,49 متر في العمق |
| الإزاحة | 5630 طن |
| سرعة | ما يصل إلى 12,5 عقدة |
| تسليح |
36 × 162 ملم من البنادق من 1866 بالإضافة: البنادق 8 × 239 ملم بنادق 6 × 193 ملم |
| طاقم | حوالي 570 رجلا |
This post is also available in:
Deutsch (الألمانية) 
English (الإنجليزية) 
Français (الفرنسية) 
Italiano (الإيطالية) 
简体中文 (الصينية المبسطة) 
Русский (الروسية) 
Español (الأسبانية)
