دفو R.1 والطائرة الخلف

كان دفو R.1 واحدًا من أول قاذفات المسافات الطويلة المطورة ، والتي يجب أن تحل محل زيبلين لم يعد محدثًا للقصف الاستراتيجي. باستثناء R.1 ، ومع ذلك ، فإن أيا من المفجرين جاء للاستخدام.

 

التنمية والبناء:

بعد أن اضطرت قيادة الجيش الألماني إلى وقف الهجمات باستخدام زيبلين وطلبت قاذفات القنابل من مصنعي الطائرات الألمان كبديل لهم ، بدأت الشركة دويتشه فلوجزوغ ويرك بتطوير قاذفة ثقيلة.

كما هو الحال مع معظم القاذفات الأخرى ، تم نقل محركات دفو R.1 إلى جسم الطائرة لأداء أعمال الصيانة والإصلاح أثناء الرحلة. تم تركيب المراوح فقط بين الأجنحة ، يعمل اثنان كقطار واثنان كدافع للضغط.

في 19 أكتوبر 1916 ، تم تقديم النموذج الأولي لـ دفو R.1. بعد أن تم رفض ذلك من قبل قيادة الجيش ، لا يزال يتعين إجراء بعض التغييرات والتعديلات. فقط في أوائل عام 1917 ، تم إزالة الطائرة. بالإضافة إلى هذه الطائرة ، تنازلت قيادة الجيش عن أنواع أخرى من طراز R.1 ، ولكنها كلفت الشركة بتطوير نموذج خلفي.

 

تم تطوير دفو R.2 في منتصف عام 1917 وبناء النموذج الأولي. في 17 سبتمبر 1917 ، تمت الرحلة الأولى. بعد التظاهرة الناجحة ، تم طلب ما مجموعه ست قطع من هذه الطائرة.

 

دفو R.2

 

دفو R.2

 

قرب نهاية الحرب العالمية الأولى كان لا يزال يعمل على دفو R.3 ، والتي ينبغي أن يكون ثمانية بدلا من المحركات الأربعة المعتادة ، وبالتالي يمكن أن تحمل حمولة قنبلة ما مجموعه 2.500 كيلوغرام. ومع ذلك ، لا يمكن إكمال هذا المشروع بسبب الاستسلام.

 

دفو R.3

 

 

 

استخدامها في الحرب العالمية الأولى:

تم نقل دفو R.1 بعد قبولها للجبهة الشرقية وحلقت بالقرب من عمليات النشر ميتو (جنوب غرب ريغا) ضد الجيش الروسي. في رحلة العودة من المهمة الثانية ، فشل اثنان من المحركات الأربعة واضطرت الطائرة إلى الهبوط على أرض الطوارئ ، مما أدى إلى تدميرها بالكامل.

تم بالفعل قبول دفو R.2 من قبل قيادة الجيش ، ولكن بما أن الطائرة لم تكن مناسبة للجبهة ، فقد تم استخدامها فقط لأغراض التدريب في المنزل.

بسبب الاستسلام ، R.3 لا يمكن أن تكتمل. على الرغم من وجود خطط لتحويل الطائرة بعد الحرب في طائرة ركاب ، ولكن بسبب أحكام معاهدة فرساي ، كان لا بد من تدميرها.

 

 

 

معلومات تقنية:

تعيين: دفو R.1
بلد: الإمبراطورية الألمانية
نوع: مفجر
طول: 17,6 متر
شبر: 30,5 متر
ارتفاع: 6 متر
الوزن: 6.800 كيلوغرام فارغ
طاقم: الحد الأقصى 6
محرك: أربعة محركات مضمنة بالماء من ثمانية أسطوانات
مرسيدس D IV مع 220 حصان لكل منهما
سرعة قصوى: 120 كيلومتر في الساعة
الوصول: 720 كم
تسليح: ثلاثة مدفع رشاش 7,92 ملم من طراز بارابيلوم LMG 08/15 وما يصل إلى 2000 كيلوغرام من القنابل

 

 

 

تعيين: دفو R.2
بلد: الإمبراطورية الألمانية
نوع: مفجر
طول: 20,93 متر
شبر: 35,06 متر
ارتفاع: 6,4 متر
الوزن: 8.635 كجم فارغ
طاقم: الحد الأقصى 6
محرك: أربعة محركات ست أسطوانات مبردة بالماء
مرسيدس D IVA مع 260 حصان لكل منهما
سرعة قصوى: 135 كيلومتر في الساعة
الوصول: 800 كيلومتر
تسليح: أربعة مدفع رشاش 7,92 ملم من طراز بارابيلوم LMG 08/15 وما يصل إلى 2000 كيلوغرام من القنابل

 

 

 

 

 

This post is also available in: deDeutsch (الألمانية) enEnglish (الإنجليزية) frFrançais (الفرنسية) itItaliano (الإيطالية) zh-hans简体中文 (الصينية المبسطة) ruРусский (الروسية) esEspañol (الأسبانية)

Comments are closed.

error: Content is protected !!
Loading cart ...