كانت سانتا ماريا سفينة تحتوي على بعض مكونات الكارافيل وكانت الرائد في أسطول كولومبوس.
إطلاق والتصميم:
تم الإطلاق في عام 1480. كان الاسم الأول للسفينة لا يزال "لا جاليجا" (الجاليكية) ، لأنه في ذلك الوقت كانت السفن في كثير من الأحيان تتعمد في المكان الذي بنيت فيه. كان مالك السفينة هو خوان دي لا كوسا ، وهو نفسه ملاح ورسام خرائط ومستكشف.
التصنيف الدقيق لنوع السفينة غير ممكن اليوم ، لأن الهيكل يشبه القافلة ، ولكن من المرجح أن يتم تعيينها في قافلة.
تحت القيادة أمام كريستوفر كولومبوس:
خوان دي لا كوسا استأجر سانتا ماريا إلى كولومبوس وكان على متنها عندما أبحر الأسطول مع السفينتين نينا وبينتا في 3 أغسطس 1492 لإيجاد طريق ملاح بحري غربي إلى الهند.
في 12 أكتوبر عام 1492 ، وصل الأسطول إلى الجزر الواقعة على الطرف الشمالي الشرقي من جزر البهاما.
نهاية سانتا ماريا:
في 25 ديسمبر ، 1492 ، ركضت السفينة على ضفة رملية قبالة هيسبانيولا ، بسبب سوء الملاحة في خوان دي لا كوسا. فشلت محاولات الإنقاذ وهكذا تم التخلي عن السفينة واستُخدم الحطب في أول مستوطنة لا نافيداد الإسبانية ، والتي بقي فيها ما بين 30 إلى 35 رجلًا من الاحتلال.
إناء:
| إطلاق | 1480 |
| بلد | إسبانيا |
| مكان وجود | تقطعت بهم السبل في 25 ديسمبر 1492 |
| عدد الصواري | 3 |
| عدد الأشرعة | 5 |
| طول | 23,6 متر |
| عرض | 7,92 متر |
| مسودة | بحد أقصى 2,1 متر |
| تسليح | قصف 4 × 9 سم كولوبرنز 5 سم النشاب المحمولة والبنادق |
| طاقم | 39 رجل |
نسخة من سانتا ماريا
نموذج سانتا ماريا
نموذج سانتا ماريا
This post is also available in:
Deutsch (الألمانية) 
English (الإنجليزية) 
Français (الفرنسية) 
Italiano (الإيطالية) 
简体中文 (الصينية المبسطة) 
Русский (الروسية) 
Español (الأسبانية)
