El Santa María era un barco del tipo Karacke con algunos componentes de una carabela y era el buque insignia de la flota de Colón.
Lanzamiento y diseño:
La botadura tuvo lugar en 1480, y el nombre de la embarcación seguía siendo "La Gallega", ya que en esa época los barcos eran bautizados a menudo según el lugar en el que se construían. El propietario del barco era Juan de la Cosa, navegante, cartógrafo y explorador.
La clasificación exacta en un tipo de barco no es posible hasta hoy, ya que la estructura se asemeja a la de una carabela, sin embargo, a partir de las velas más bien se debe asignar un carril.
Bajo el mando de Cristóbal Colón:
Juan de la Cosa alquiló el Santa María a Colón y se encontraba a bordo cuando la flota zarpó junto con los barcos Niña y Pinta el 3 de agosto de 1492 para encontrar una ruta marítima occidental hacia la India.
El 12 de octubre de 1492 la flota llegó a las islas del borde nororiental de las Bahamas.
El fin de Santa María:
El 25 de diciembre de 1492, el barco encalló en un banco de arena frente a la Hispaniola, provocado por la mala navegación de Juan de la Cosa. Los intentos de salvamento fracasaron y el barco fue abandonado y la madera utilizada para el primer asentamiento español La Navidad, donde permanecieron entre 30 y 35 hombres de la tripulación.
Datos de buques:
| Lanzamiento | 1480 |
| Campestre | España |
| Paradero | Encallado el 25 de diciembre de 1492 |
| Número de mástiles | 3 |
| Número de velas | 5 |
| Eslora | 23,6 metros |
| Anchura | 7,92 metros |
| Corriente de aire | Máximo 2,1 metros |
| Armado | 4 x 9 cm Bombardellen Colubrinas de 5 cm Ballestas y rifles portátiles |
| Guarnición | 39 hombres |
Réplica de la Santa María
Maqueta de la Santa María
Maqueta de la Santa María
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