سفينة حربية ألمانيا

كانت ألمانيا تنتمي إلى نفس فئة السفن ، التي بنيت كآخر أنواع السفن في المنطقة الإمبراطورية الألمانية. بالفعل في بداية الحرب العالمية الأولى ، كانت السفينة قديمة ، لكنها نجت من ذلك وكانت واحدة من السفن القليلة التي تركت بعد استسلام جمهورية فايمار.

إطلاق والتصميم:

في بداية القرن العشرين ، تم تطوير مفاهيم لزيادة تطوير البحرية الإمبراطورية. كان مفهوم الطبقة الألمانية مشابهاً لفئة براونشفايغ ، التي تم إعدادها بالفعل قبل فترة وجيزة. هذه حصلت لأول مرة على مدافع 28 سم التي طورتها شركة كروب وكذلك سفن من الدرجة الألمانية. ومع ذلك ، كان درع أقوى قليلا مقارنة بفئة براونشفايغ. ومع وجود إزاحة قصوى تبلغ حوالي 14.000 طن ، كانت السفن أصغر بكثير من السفن البحرية الأخرى. مع فئة المدرعة البحرية ، التي تم تطويرها حديثًا في المملكة المتحدة والتي كانت قيد الإنشاء في ذلك الوقت ، كانت سفن الفئة الألمانية قديمة بالفعل قبل الإطلاق وكانت بشكل واضح أدنى من السفن الجديدة للبريطانيين.

كان الإطلاق لا يزال في 20 نوفمبر 1904 دون إجراءات التحديث ، والتي تعرضت لانتقادات حادة في السياسة. بالنسبة للتغييرات في السفن ، ومع ذلك ، ربما كان في عداد المفقودين في هذا الوقت المال ، كما كان أول قناة كايزر فيلهلم افتتح في شليسفيغ هولشتاين غير مصممة للسفن الكبيرة.

سفينة حربية ألمانيا

مهنة ألمانيا:

تم التكليف بألمانيا في 3 أغسطس 1906 ، وأصبحت بالفعل في 26 سبتمبر هي الرائد للأمير هنري ، الرئيس الجديد لأسطول أعالي البحار. حتى أغسطس 1907 ، تم إجراء بعض المناورات البحرية ومحركات الاختبار.

خلال مطلع العام من 1907 إلى 1908 ، تم تثبيت نظام راديو أقوى. من 13 يوليو 1908 إلى 13 أغسطس 1908 ، حدثت بعض الرحلات الخارجية ، وكذلك 1909. بعد تعيين نائب الأدميرال هينينج فون هولتزيندورف لرئيس الأسطول ، تم نقل الأمير هنري.

القيصر نيكولاس الثاني في الزي الألماني وكيزر فيلهلم الثاني في الزي الروسي على سطح ألمانيا

استخدم في الحرب:

عند اندلاع الحرب العالمية الأولى ، تم تعيين ألمانيا مع السفن الشقيقة من الدرجة الألمانية إلى السرب الثاني واستخدمت لتأمين مصب إلب.

من 31 مايو 1916 إلى 1 يونيو 1916 ، شاركت السفينة أيضًا في معركة سكاجيراك ، ولكن لم يكن لها دور كبير في ذلك.

بعد معركة سكاجيراك ، تم تعيين 4 سفن من الدرجة الألمانية (غرقت البومرانيين في معركة سكاجيراك) لحماية الساحلية. في 15 أغسطس 1917 ، تم حل السرب الثاني بالكامل وألمانيا 10 سبتمبر 1917 خارج الخدمة ونقل إلى كيل ، حيث تم إزالة بنادقهم الثقيلة. في وقت لاحق ، تم نقل السفينة إلى فيلهلمسهافن وعمل هناك كسفينة سكنية.

برج جبهة ألمانيا

سيجلمارك من ألمانيا

مكان وجود:

نظرًا لأن سفن الطبقة الألمانية في وقت استسلام الإمبراطورية الألمانية في نوفمبر 1918 كانت قد عفا عليها الزمن تمامًا بالفعل ، لم يكن من الضروري تسليمها إلى القوى المنتصرة. بالإضافة إلى ذلك ، لم تعد ألمانيا منذ عام 1917 تعمل كسفينة حربية. لذلك تم حذفه في 25 يناير 1920 من قائمة السفن الحربية وبيعها ثم إلغاؤها.

من ألمانيا لا تزال محفوظة اليوم جرس السفينة ، والتي يتم عرضها في ضريح الأمير هنري في هيميلمارك و بوزير ، الذي هو في مدرسة الأسلحة تحت الماء في إكرنفورده.

إناء:

This post is also available in: Deutsch (الألمانية) English (الإنجليزية) Français (الفرنسية) Italiano (الإيطالية) 简体中文 (الصينية المبسطة) Русский (الروسية) Español (الأسبانية)