سفينة حربية الامبراطور بربروسا

كان الإمبراطور بربروسا آخر سفينة من سفينة القيصر فريدريش 3. سفن الفئة التي كانت لا تزال مبنية كسفن خط وحدة وضعت في الخدمة. لأول مرة تم تجهيز السفن الحربية الألمانية مع بنادق الشحن السريع الجديد كسلاح رئيسي وكذلك المدفعية الوسطى بدأت تكتسب أهمية.

 

إطلاق والتصميم:

نشأت سفن فئة الامبراطور فريدريش الثالث من تجارب فئة براندنبورغ السابقة. كان الاختلاف الكبير في التسلح ، الذي يتكون لأول مرة من البنادق سريعة الشحن واستبدال المدافع الكفن المثبت سابقًا. على الرغم من أن العيار تم تخفيضه من 28 سم إلى 24 سم ، إلا أن أداء أفضل في التصنيف في الإيقاع والمدى واللكمة يمكن أن يكون أكثر من موازنة خفض المستوى. كما تم تعزيز المدفعية المتوسطة بشكل كبير ، حيث أدركت البحرية الفوائد التي كانت تتمتع بها في قصف المناطق الأقل مدرعة لسفن العدو. لهذا الغرض ، ينبغي أن تركز نيران المدفعية المتوسطة بشكل خاص على الجسر وغيرها من الهياكل الفوقية الأقل مدرعة.

تم إدخال مزيد من التحسينات على تكامل المصاعد المستمرة للذخيرة في الأبراج الجديدة للمدفعية الثقيلة ، وما زالت أول سفينتين من طراز كايزر فريدريش الثالث تحتويان على طراز الأبراج القديمة 1897 ، وبعد ذلك تم تركيب أبراج طراز 1898 الجديدة في وقت لاحق. لذلك يمكن زيادة ترتيب الطلقة من 2 إلى 5 في الدقيقة.

بالإضافة إلى ذلك ، تم استخدام الفولاذ المحسن كروب بعمق يصل إلى 300 ملم لزيادة الدروع.

تم إطلاق الإمبراطور بربروسا في 21 أبريل 1900 ، في 10 يونيو 1901.

 

اسم السفينة الإمبراطور فريدريش الأول ، ودعا بربروسا

 

 

 

تاريخ الامبراطور بربروسه:

بعد بدء التشغيل واختبار محركات الأقراص ، تم تعيين السفينة إلى السرب الأول. من 22 أغسطس إلى 21 سبتمبر 1901 ، شاركت السفينة في مناورات الخريف السنوية.

من ديسمبر إلى منتصف عام 1903 ، تم القيام ببعض الرحلات حول الجزر البريطانية وإسبانيا ، حيث عانت السفينة من أضرار على رأس السفينة وتم إصلاحها مؤقتًا في كيل لمدة 3 أسابيع للمشاركة في مناورات الخريف. في الفترة من 15 ديسمبر 1903 إلى يناير 1904 ، تم الاستغناء عن الإمبراطور بربروسا وإصلاح الأضرار المؤقتة بشكل شامل.

خلال فترة أعمال الجبر ، قرر مكتب البحرية تحديث سفن فئة الامبراطور فريدريش الثالث. كانت الإمبراطور بربروسا أول سفينة في الفصل تم تحديثها على الفور بعد عمل التعويضات. لهذا الغرض ، تم استبدال المقدمة قبل عمود سلسلة وإزالة 4 من أربعة مدافع 15 سم وأنبوب طوربيد في العمق. في الأول من أكتوبر عام 1907 ، تم الانتهاء من أعمال إعادة الإعمار وتم تكليف السفينة مرة أخرى بالسرب الأول.

بعد عدة مناورات ورحلات ذهابًا وإيابًا ، بدأت البحرية في سبتمبر 1909 بتبادل سفن من فئة الامبراطور فريدريش الثالث في السرب الأول للسفن الجديدة من فئة ناسو. في 17 سبتمبر 1909 ، أعقبت استقالة الإمبراطور بارباروسا تشكيل احتياطي لبحر البلطيق.

في 13 أكتوبر 1910 ، تم إيقاف السفينة ، حيث يجب تنفيذ إجراءات التحديث مرة أخرى. على الرغم من أن سفن فئة الامبراطور فريدريش الثالث قد عفا عليها الزمن بالفعل في هذا الوقت ، إلا أن أموال السفن الجديدة كانت مفقودة في مكتب البحرية. حتى 31 يوليو 1911 ، استمرت إجراءات إعادة الإعمار ، على الرغم من أنه لا يمكن تنفيذ النفوذ أو أي زيادات كبيرة أخرى من الناحية العسكرية. حتى 15 سبتمبر 1911 ، تم تعيين السفينة مرة أخرى في الخدمة الفعلية حتى تم تعيينها أخيرًا في المحمية ولم تعد تستخدم بشكل فعال حتى الحرب.

 

سفينة حربية الامبراطور بربروسا

 

 

 

استخدم في الحرب:

مع اندلاع الحرب العالمية الأولى ، تم تعيين سفن المحمية مرة أخرى في الخدمة النشطة. ومع ذلك ، بقيت السفن القديمة من فئة الامبراطور فريدريش الثالث مكلفة بمهام أمنية في السرب الخامس الذي تم إنشاؤه حديثًا في بحر الشمال. فقط من 19 إلى 26 سبتمبر ومن 26 إلى 30 ديسمبر 1914 ، شارك الإمبراطور بارباروسا في عمليات في بحر البلطيق.

في فبراير 1915 ، تم إصدار تعليمات إلى البحرية باستخدام سفن فئة الامبراطور فريدريش الثالث فقط للأغراض الأمنية ، حيث لم تعد تستخدم من قبل قيمتها القتالية المنخفضة في القتال البحري. جزئيًا ، تم سحب أجزاء من الطاقم لاحقًا على بعض السفن من أجل استخدامها على سفن أكثر حداثة. من مارس إلى أبريل 1915 ، تأثر الإمبراطور بارباروسا أيضًا. على الرغم من أن القوة المستهدفة تم الوصول إليها مرة أخرى في 11 أبريل ، إلا أن السفينة كانت بمثابة السفينة المستهدفة في بحر البلطيق لفحص الطوربيد.

في 19 تشرين الثاني (نوفمبر) 1915 ، تم اتخاذ الموقف النهائي غير المفوض.

 

 

 

مكان وجود:

بدأ عام 1916 بتوسيع تسليح الإمبراطور بربروسا ، وكانت مدافع المدفعية الثقيلة والمتوسطة تستخدم بشكل أساسي على الجبهة الغربية. حتى نهاية الحرب ، ظلت السفينة في فيلهلمسهافن واستخدمت كثكنات لأسرى الحرب.

منذ أن كانت السفينة غير مهتمة بعد الاستسلام بسبب العمر ونزع سلاح القوى المنتصرة ، بقيت في ألمانيا ، وتم حذفها في 6 ديسمبر 1919 من قائمة السفن الحربية وألغيت عام 1920 في روسترينجن.

 

 

 

إناء:

اسم:  

جلالة الإمبراطور السفينة بربروسا

بلد:  

الإمبراطورية الألمانية

نوع السفينة:  

سفينة حربية

فئة:  

الطبقة القيصر فريدريش الثالث

المراكب:  

فرديناند شيتشاو ، دانزيج

تكاليف البناء:  

20.301.000 مارك

إطلاق:  

21 أبريل 1900

التكليف:  

10 يونيو 1901

مكان وجود:  

في 6 ديسمبر 1919 رسمت سفينة حربية وألغيت في عام 1920

طول:  

125,3 متر

عرض:  

20,4 متر

مسودة:  

الحد الأقصى 8,25 متر

الإزاحة:  

الحد الأقصى 11.785 طن

طاقم:  

628 إلى 681 رجل

 

حملة:

 

4 ثورنيكروفت أنبوب المياه المرجل
6 اسطوانة المرجل
3 آلات مجمع 3 أسطوانات ثابتة

قوة:  

10.259 كيلوواط

سرعة قصوى:  

17,8 عقدة (33 كيلومتر في الساعة)

تسليح:  

4 × الحماية من الحرائق السريعة 24,0 سم

18 × مدفع سريع النيران 15,0 سم

12 × نار سريعة 8,8 سم

12 × مدفع مدفع 3,7 سم

6 × أنبوب طوربيد ∅ 45 سم (4 جوانب ، 1 القوس ، تحت الماء ، 1 المؤخرة على الماء ،16 Schuss)

 

تصفيح:  

الخط المائي: 100-300 مم على خشب الساج 250 مم
سطح السفينة: 65 ملم
المدفعية الثقيلة:
جبهات البرج: 250 مم
أسقف البرج: 50 مم
متوسطة المدفعية:
الأبراج: 150 مم
الدروع: 70 ملم
كيسمات: 150 مم
محطة التحكم الأمامية: 250 مم
محطة مراقبة الخلف: 150 مم

 

 

 

 

 

This post is also available in: deDeutsch (الألمانية)enEnglish (الإنجليزية)frFrançais (الفرنسية)itItaliano (الإيطالية)zh-hans简体中文 (الصينية المبسطة)ruРусский (الروسية)esEspañol (الأسبانية)

Comments are closed.

error: Content is protected !!