سفينة حربية بوزنان

السفينة الحربية بوزنان تنتمي إلى فئة ناسو وتمثل بداية السفن الحربية للبحرية الإمبراطورية. على الرغم من التقدم التقني المعروف بالفعل في التصميم ، تخلفت فئة السفينة وراء إمكاناتها.

إطلاق والتصميم:

يعتمد إنشاء فئة ناسو على تجربة السفن السابقة من فئة ألمانيا. في بداية القرن العشرين ، انخرطت قوات الكوماندوز البحرية لأكبر القوى البحرية في بناء السفن الحربية. في الإمبراطورية الألمانية ، بدأ التخطيط لمثل هذه الفئة من السفن في حوالي عام 1904 ، وبعد ذلك تم تطوير سفن من فئة ناسو. في وقت سابق ، تم إطلاق المدرعة البحرية في المملكة المتحدة ، والتي كانت أول سفينة حربية في العالم.

تم إحراز تقدم كبير ، خاصة في مجال مكافحة الحرائق ، حيث أن التخطيط كان قائمًا بالفعل على افتراض أن المعارك البحرية المستقبلية ستقع على مسافة أكبر ، وبالتالي ، كان الاستهداف على مسافة كبيرة أمرًا بالغ الأهمية. بالإضافة إلى ذلك ، ينبغي تحسين التفاعل بين أسلحة السفينة.

علاوة على ذلك ، اتخذت تدابير في مجال الحماية. وبالتالي ، تم استبدال خشب مواد البناء للديكور الداخلي بشكل رئيسي بالمعادن والمعدن لإعطاء النار بالكاد أي إمكانيات للتكاثر.

بسبب القوة الانفجارية المتزايدة للطوربيدات ، تم إدخال نوع جديد من البناء في فئة ناسو لامتصاص طاقة التفجير بوضوح. ظل الجدار الخارجي رقيقًا نسبيًا ، خلفه تم إنشاء ممر فارغ بطول عدة أمتار تم استكماله بجدار آخر. وكان وراء ذلك بدوره تخزين الفحم والنفط.

أثناء التخطيط لسفن فئة ناسو ، كان من الممكن بالفعل إعداد المدافع الرئيسية في سطر واحد وإطلاق النار فوق بعضها البعض. ومع ذلك ، نظرًا لأنه لا يمكن بناء أنظمة التوربينات للسفن في ألمانيا ، لا يزال يتعين على السفن من فئة ناسو أن تكون مجهزة بمحركات بخارية مكبسية ، والتي تستهلك مساحة مناسبة داخل السفينة وبالتالي تم تثبيت المدافع الرئيسية في شكل سداسي.

تم إطلاق بوسن في 12 ديسمبر 1908 ، والتكليف في 31 مايو 1910.

سفينة حربية بوزنان

سفينة حربية بوزنان

تاريخ يطرح:

بعد بدء التشغيل ، تم إجراء اختبار القيادة المعتاد. في سبتمبر 1910 ، تم إيقاف تشغيل السفينة لفترة وجيزة ، نظرًا لأن طاقم بوزنان كان لا بد من زيادته فقط مع فريق فيتلسباخ الذي تم إيقاف تشغيله.

في 20 سبتمبر ، تم تعيين بوزنان على السرب الأول وبدأت مناورات السرب الأولى.

استخدم في الحرب:

مع اندلاع الحرب العالمية الأولى ، شارك بوزنان في البداية في تقدم أسطول أعالي البحار في بحر الشمال ، ثم انتقل مع سرب في عام 1915 في بحر البلطيق ودعم عمليات البحرية الإمبراطورية في خليج ريغا. خلال هذه العملية ، كانت هناك عدة معارك مع السفن الروسية. هكذا غرقت في 19 أغسطس 1915 ، سيوتش من بوزنان وناسو. في 27 أغسطس تمت عملية النقل مرة أخرى إلى بحر الشمال.

في ليلة 31 مايو إلى 1 يونيو 1916 ، شارك بوزنان في معركة سكاجيراك. لقد حدث في الليل تصادم مع الطراد الصغير ايبلاغ ، الذي لحق به ضرر شديد لدرجة أنه كان لا بد من التخلي عنه. في سياق المعركة الإضافي ، يمكن أن يطرح الأشخاص المدمرون اثنين من المدمرات البريطانية ويلحقان أضرارًا شديدة بالثلث. السفينة نفسها لم تتعرض لأية أضرار. بعد المعركة ، كانت السفينة في الفترة من 26 يونيو إلى 17 يوليو 1916 لإصلاح في الفناء.

من أبريل 1918 ، تم تعيين بوزنان في الجمعية الخاصة للتدخل في فنلندا ، والتي كانت مهمتها فصل فنلندا عن روسيا وتقديم الحركة المؤيدة لألمانيا إلى السلطة. نتيجة لذلك ، شارك بوزنان مع ويستفاليا في 3 أبريل 1918 قبل روسارو في احتلال محطة الإشارة المحلية. في الفترة من 13 إلى 14 أبريل ، شاركت أجزاء من طاقم السفينة في احتلال هلسنكي ، حيث قتل 4 بحارة. في 22 أبريل ، تم تدمير جناح السفينة بسبب الحطام قبالة هلسنكي. بعد أن تم إصدارها من الجمعية الخاصة ، تم تنفيذ الإصلاح حتى 5 مايو في حوض بناء السفن في عارضة.

تم تنفيذ آخر عملية للحرب من قبل بوزنان في 2 أكتوبر 1918 ، عندما كان ذلك لمرافقة وحماية الغواصات العائدة من فلاندرز.

على الرغم من أن بوزنان أدرجت أيضًا في قائمة القيادة البحرية في 24 أكتوبر 1918 ، والتي كانت ستعني معركة أخيرة وحاسمة ضد السفن البريطانية ، ولكن من خلال التمرد على متن السفن الحربية الكبيرة الأخرى ، لم يتم تنفيذ هذا المشروع.

في 10 نوفمبر ، وضعت بوزنان في فيلهلمسهافن وتم إيقاف تشغيلها في 16 ديسمبر 1918.

مكان وجود:

وفقًا لشروط الهدنة ، لم تكن بوزنان واحدة من السفن التي تم احتجازها في سكابا فلو. كانت المحركات البخارية للسفينة هي السبب وراء القوى المنتصرة لتصنيف بوزنان على أنها قديمة.

في 5 نوفمبر 1919 فقط ، تقرر تسليم السفينة كخدمة إصلاح إلى المملكة المتحدة. تمت عملية النقل في 13 مايو 1920. ومع ذلك ، نظرًا لأن البريطانيين لم يتمكنوا من فعل أي شيء مع السفينة ، فقد تم بيعها لشركة هولندية ألغتها في عام 1922 في دوردريخت.

إناء:

This post is also available in: Deutsch (الألمانية) English (الإنجليزية) Français (الفرنسية) Italiano (الإيطالية) 简体中文 (الصينية المبسطة) Русский (الروسية) Español (الأسبانية)