تنتمي سفينة حربية مكلنبورغ إلى فئة فيتلسباخ ، التي بنيت بعد فترة وجيزة من بداية القرن البحرية البحرية لتزويد أسطول أعماق البحار الألمانية بسفن حربية قوية يمكن.
إطلاق والتصميم:
تعتمد سفن فئة فيتلسباخ على السفن السابقة من فئة الامبراطور فريدريش الثالث ، حيث لا توجد فروق ذات دلالة إحصائية بين الطبقات.
تم إطلاق مكلنبورغ في 9 نوفمبر 1901 ، وتم التكليف في 25 يونيو 1903.
سفينة حربية مكلنبورغ
مهنة مكلنبورغ:
بعد بدء التشغيل ، جرت اختبارات القيادة المعتادة التي استمرت حتى ديسمبر 1903. في يناير ومطلع فبراير 1904 ، تم إجراء إصلاحات وتعديلات طفيفة حتى تم تعيين السفينة للسرب الأول وشاركت في التدريبات الفردية والجماعية. من منتصف ديسمبر 1904 إلى أوائل مارس 1905 ، تم إجراء المزيد من أعمال الإصلاح في حوض بناء السفن في فيلهلمسهافن.
على العبور اللاحق إلى كييل ، غرقت السفينة على الشعاب المرجانية في الحزام العظيم. من خلال فيتلسباخ و الوتين والطراد الصغير أريادن ، يمكن سحب السفينة بحرية وقيادتها إلى كيل. تم الانتهاء من الإصلاحات الضرورية في 20 أبريل 1905.
حتى 31 يوليو 1911 ، قامت السفينة بمناوراتها السنوية حتى تم استبدالها بوارج أوستفريسلاند. حتى 9 مايو 1912 تم تعيين مكلنبورغ في قسم الاحتياطيات في بحر الشمال ، ثم بحر البلطيق.
استخدم في الحرب:
مع اندلاع الحرب العالمية الأولى ، أعيد تنشيط مكلنبورغ وتم تكليفها مع السفن الشقيقة بالسرب الرابع الذي تم تشكيله حديثًا.
حتى يوليو 1915 ، كانت السفينة تتولى المهام الأمنية بشكل رئيسي في بحر البلطيق ، حتى شاركت حتى 23 سبتمبر 1915 قبل دعم الجيش على الساحل.
حتى ديسمبر 1915 مكلنبورغ بقي في يبو. ومع ذلك ، في ذلك الوقت ، كان الخط البحري يدرك أن سفن فئة فيتلسباخ كانت قديمة تمامًا وليست لها دروع مناسبة ضد الألغام والطوربيدات. بالفعل في الأشهر التي سبقت تم إخراج السفن الشقيقة من الخدمة. في نهاية عام 1915 ، تلقى مكلنبورغ الأمر بالعودة إلى كيل. في 7 يناير 1916 ، وصلت السفينة وفي 24 يناير 1916 ، خارج الخدمة.
مكان وجود:
بعد تطوير الأسلحة ، استخدمت السفينة في البداية كسفينة للسجناء حتى تم نقلها إلى كيل في أوائل عام 1918 للعمل هناك كبارجة لأطقم الغواصات الموجودة هناك للإصلاح.
نظرًا لأن مكلنبورغ بعد الاستسلام لم يكن من الضروري تسليمه إلى القوى المنتصرة ، فقد تم حذف السفينة في 25 يناير 1920 من قائمة السفن الحربية. في 16 أغسطس 1921 ، تم إجراء عملية البيع لشركة تخريد ، والتي تم تفكيكها في كيل حتى نهاية العام.
إناء:
| اسم: |
صاحب الجلالة السفينة مكلنبورغ |
| بلد: |
الإمبراطورية الألمانية |
| نوع السفينة: |
سفينة حربية |
| فئة: |
الطبقة فيتلزباخ |
| المراكب: |
الشركة العامة فولكان ، شتشيتسين |
| تكاليف البناء: |
22.329.000 الأقسام |
| إطلاق: |
9 نوفمبر 1901 |
| التكليف: |
25 يونيو 1903 |
| مكان وجود: |
ألغيت في أواخر عام 1921 |
| طول: |
126,8 متر |
| عرض: |
20,8 متر |
| مسودة: |
الحد الأقصى 8,04 متر |
| الإزاحة: |
الحد الأقصى 12.798 طن |
| طاقم: |
683 رجل |
| حملة: |
6 ثورنيكروفت المرجل |
| قوة: |
11.158 كيلوواط |
| سرعة قصوى: |
18,1 عقدة (34 كيلومتر في الساعة) |
| تسليح: |
مسدس سريع النيران 4 × 24 سم 18 × 15 سم مسدس سريع النار 12 × 8,8 سم مسدس سريع النيران مدفع مسدس 12 × 3,7 سم 6 × أنبوب طوربيد ⌀ 45 سم (4 جوانب ، 1 القوس ، 1 المؤخرة ، تحت الماء ، 12 - 16 طلقة)
|
| تصفيح: |
الخط المائي: 100-225 مم على خشب الساج 100 مم |
This post is also available in:
Deutsch (الألمانية) 
English (الإنجليزية) 
Français (الفرنسية) 
Italiano (الإيطالية) 
简体中文 (الصينية المبسطة) 
Русский (الروسية) 
Español (الأسبانية)
