سفينة حربية ويتين

تنتمي سفينة حربية فيتن إلى فئة ويتلزباخ ، التي بنيت بعد فترة وجيزة من بداية القرن البحرية البحرية لتزويد أسطول أعماق البحار الألماني بسفن حربية قوية.

 

إطلاق والتصميم:

تعتمد سفن فئة فيتلسباخ على السفن السابقة من فئة الامبراطور فريدريش الثالث ، حيث لا توجد فروق ذات دلالة إحصائية بين الطبقات.

تم إطلاق ويتين في 6 يونيو 1901 ، والتكليف في 1 أكتوبر 1902.

 

سفينة حربية ويتين

 

 

 

مهنة ويتين:

بعد تكليف وإكمال اختبار القيادة ، تم تعيين السفينة إلى السرب الأول في يناير 1903 وشاركت في السنوات المقبلة في المناورات السنوية.

من 1 ديسمبر 1911 ، تم استخدام ويتين كسفينة تدريب المدفعية في تفتيش المدفعية السفينة ، سابقا تم تحويلها وفقا لمتطلبات جديدة.

 

 

 

استخدم في الحرب:

مع اندلاع الحرب العالمية الأولى ، تم تكليف Wettin بالسرب الرابع الذي تم تشكيله حديثًا وتمارس في بحر الشمال وبحر البلطيق حتى 5 يوليو 1915. بعد ذلك ، تم إطلاق السرب من أسطول أعماق البحار الألماني وتم نقله إلى بحر البلطيق.

من 8 أغسطس 1915 ، اقتحم خليج ريغا. تم استخدام ويتين وكذلك سفن أختها. من بين أمور أخرى ، تم حظره من قبل ويتين في ميناء بيرناور. بعد السفينة تم نقلها إلى يبو للأمن.

نظرًا لأن سفن فئة فيتلسباخ قد عفا عليها الزمن بالفعل في بداية الحرب وأصبحت الآن أدنى من السفن الحربية الروسية الجديدة من فئة جانجوت في بحر البلطيق ، فقد قررت القيادة البحرية الألمانية سحب السفن من بحر البلطيق وتخصيصها لقسم الاستعداد. جنبا إلى جنب مع سوبيا ، غادر فيتلسباخ والطراد الكبير الأمير هاينريش ويتين في 10 نوفمبر 1915 Libau اتجاه كيل. هناك ، تم سحب معظم أفراد الطاقم وتوزيعهم على السفن الحربية الحديثة.

عندما تم حل القسم في 31 كانون الثاني (يناير) 1916 ، استولى التفتيش البحري الأول على السفينة واستخدمها كسفينة تدريب وتدريب. من مايو 1916 بدأ مع التوسع في الأسلحة الثقيلة ، في 17 يوليو 1916 ثم تولى واجب خارج.

حتى نهاية الحرب ، كان ويتين يستخدم كسفينة سكنية ومكتبية في كيل وفي كوكسهافن.

 

 

 

مكان وجود:

بعد الاستسلام للإمبراطورية الألمانية ، بقيت السفينة في ألمانيا وكان لا بد من احتجازها داخلياً.

في 1 أكتوبر 1919 ، تم تشغيله للمرة الأخيرة وخدم حتى 11 فبراير 1920 كأم ل كاسحة ألغام.

في 11 مارس 1920 ، أخرجت السفينة أخيرًا من الخدمة وتم بيعها وتخريدها في عام 1922 في رونبيك بالقرب من بريمن.

 

 

 

إناء:

اسم:  

صاحب السفينة مهيب ويتين

بلد:  

الإمبراطورية الألمانية

نوع السفينة:  

سفينة حربية

فئة:  

الطبقة فيتلزباخ

المراكب:  

فرديناند شيتشاو ، دانزيج

تكاليف البناء:  

22.597.000 الأقسام

إطلاق:  

6 يونيو 1901

التكليف:  

1 أكتوبر 1902

مكان وجود:  

ألغيت قرب بريمن في عام 1922

طول:  

126,8 متر

عرض:  

20,8 متر

مسودة:  

الحد الأقصى 8,04 متر

الإزاحة:  

الحد الأقصى 12.798 طن

طاقم:  

683 رجل

حملة:  

6 ثورنيكروفت المراجل أنبوب المياه
6 الغلايات اسطوانة عرضية
3 آلات مجمع 3 أسطوانات ثابتة

 

قوة:  

11.422 كيلوواط

سرعة قصوى:  

18,1 عقدة (34 كيلومتر في الساعة)

 

تسليح:

 

4 × 24,0 سم مسدس سريع النيران

18 × 15,0 سم مسدس سريع النيران

12 × 8,8 سم مسدس سريع النيران

مدفع مسدس 12 × 3,7 سم

6 × أنبوب طوربيد ∅ 45 سم (4 جوانب ، 1 القوس ، 1 المؤخرة ، تحت الماء ، 12 - 16 طلقة)

تصفيح:  

الخط المائي: 100-225 مم على خشب الساج 100 مم
سطح السفينة: 50 ملم
المنحدرات: 75-120 مم
المدفعية الثقيلة:
جبهات البرج: 250 مم
أسقف البرج: 50 مم
متوسطة المدفعية:
الدروع: 150 مم
كيس ميت: 140 ملم
القلعة: 140 ملم
محطة التحكم الأمامية: 250 مم
وحدة التحكم في الخلف: 140 ملم

 

 

 

 

 

This post is also available in: Deutsch (الألمانية) English (الإنجليزية) Français (الفرنسية) Italiano (الإيطالية) 简体中文 (الصينية المبسطة) Русский (الروسية) Español (الأسبانية)

Comments are closed.

error: Content is protected !!