El buque de línea SMS Wettin pertenecía a la clase Wittelsbach, que fue construido poco después del cambio de siglo para la marina imperial con el fin de poder equipar a la flota alemana de alta mar con potentes buques de guerra.
Lanzamiento y diseño:
Los buques de la clase Wittelsbach se basan en los predecesores de la clase Kaiser Friedrich III, aunque no hay diferencias significativas entre las clases.
El SMS Wettin fue lanzado el 6 de junio de 1901 y puesto en servicio el 1 de octubre de 1902.
Carrera de SMS Wettin:
Tras la puesta en servicio y la realización de las pruebas de funcionamiento, el barco fue asignado al primer escuadrón en enero de 1903 y participó en las maniobras anuales de los años siguientes.
A partir del 1 de diciembre de 1911, el SMS Wettin se utilizó como buque escuela de artillería en la inspección de artillería del buque, antes de que se adaptara a los nuevos requisitos.
Uso en la guerra:
Con el estallido de la Primera Guerra Mundial, SMS Wettin fue asignado al recién formado cuarto escuadrón y prestó servicios de seguridad en el Mar del Norte y el Mar Báltico hasta el 5 de julio de 1915. Posteriormente, el escuadrón fue separado de la flota alemana de aguas profundas y trasladado al Mar Báltico.
El avance hacia el Golfo de Riga comenzó el 8 de agosto de 1915. Se utilizó el SMS Wettin, así como sus barcos gemelos. Entre otras cosas, los Wettin cerraron el puerto de Pernau. Posteriormente, el barco fue trasladado a Libau para su seguridad.
Como los barcos de la clase Wittelsbach ya estaban obsoletos al principio de la guerra y ahora eran completamente inferiores a los nuevos acorazados rusos de la clase Gangut en el Mar Báltico, el mando naval alemán decidió retirar los barcos del Mar Báltico y asignarlos a la División de Preparación. Junto con el SMS Schwaben, el SMS Wittelsbach y el gran crucero SMS Prinz Heinrich, el SMS Wettin partió de Libau hacia Kiel el 10 de noviembre de 1915. Allí la mayor parte de la tripulación fue retirada y distribuida a los buques de guerra más modernos.
Cuando la división se disolvió el 31 de enero de 1916, la I. Inspección Naval se hizo cargo del buque y lo utilizó como buque de instrucción y entrenamiento. A partir de mayo de 1916 se inició el desarrollo de las armas pesadas, y el 17 de julio de 1916 se puso fuera de servicio el barco.
Hasta el final de la guerra, el SMS Wettin se utilizó como barco residencial y de oficina en Kiel y Cuxhaven.
Paradero:
Después de la capitulación del Imperio Alemán, el barco permaneció en Alemania y no tuvo que ser internado ni entregado.
Se puso en servicio por última vez el 1 de octubre de 1919 y sirvió como barco nodriza para dragaminas hasta el 11 de febrero de 1920.
El 11 de marzo de 1920, el buque fue finalmente desmantelado, vendido y desguazado en 1922 en Rönnebeck, cerca de Bremen.
Datos de buques:
Denominar: |
SMS Wettin |
Campestre: |
Imperio germano |
Tipo de barco: |
Buque de línea |
Clase: |
Wittelsbach-Clase |
Astillero naval: |
Ferdinand Schichau, Gdansk |
Costes de construcción: |
22.597.000 marcos |
Lanzamiento: |
6 de junio de 1901 |
Puesta en servicio: |
1 de octubre de 1902 |
Paradero: |
1922 cerca de Bremen desguazado |
Eslora: |
126,8 metros |
Anchura: |
20,8 metros |
Corriente de aire: |
Máximo 8,04 metros |
Desalojo: |
Máximo 12.798 toneladas |
Guarnición: |
683 hombres |
Conducir: |
6 Calderas tubulares de agua Thornycroft
|
Potencia: |
15.530 PS (11.422 kW) |
Velocidad máxima: |
18,1 nudos (34 kilómetros por hora) |
Armado: |
4 × Cañón de tiro rápido 24,0 cm L/40 (340 cartuchos) 18 × Cañón de tiro rápido 15,0 cm L/40 (2.520 cartuchos) 12 × Cañón de tiro rápido 8,8 cm L/30 (1.800 cartuchos) 12 × Pistola revólver 3,7 cm 6 × Tubo de torpedo ∅ 45 cm (4 lados, 1 proa, 1 popa, bajo el agua, 12 - 16 disparos) |
Blindaje: |
Línea de flotación: 100-225 mm en teca de 100 mm |
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