ينتمي الطراد الخفيف ساوثامبتون إلى فئة تاون ، الفئة الفرعية تشاتام ، والتي كانت تتألف من ثلاث سفن تابعة للبحرية الملكية وثلاث سفن للبحرية الأسترالية.
إطلاق والتصميم:
كانت الطرادات الخفيفة الثلاثة من فئة تشاتام فئة فرعية من فئة مدينة. على عكس السفن السابقة من فئة ويماوث ، تم تعزيز درع خط الماء الآن ، ولكن تم تخفيض درع سطح السفينة إلى حد ما.
خدم التسلح الرئيسي ثمانية بنادق 6 بوصة (152 ملم) ، والتي تم تزويدها بدرع والآن بعيدًا بما يكفي لدرجة أن الضربة لم تتمكن من وضع عدة أسلحة في نفس الوقت خارج اللعبة.
على عكس السفن الشقيقة من الفصل ، لم يكن في ساوثامبتون توربينات بارسونز وأربعة مسامير ، ولكن اثنين فقط من البراغي.
تم إطلاق ساوثامبتون في 16 مايو 1912 ، وتم التكليف في فبراير 1913.
تاريخ ساوثهامبتون:
بعد بدء التشغيل والتجريب ، تم تعيين السفينة لأول مرة لسرب المعركة الأول لأسطول المنازل ، في يوليو عام 1913 ، تم إجراء التغيير في أول سرب الطراد الخفيفة باعتباره رائدًا.
استخدم في الحرب:
في 28 أغسطس 1914 ، شاركت ساوثهامبتون في أول معركة بحرية بالقرب من هيلغولاند. بسبب ضعف التواصل بين الأسراب الفردية ، كان هناك قصف متبادل للسفن البريطانية. غاب طوربيد من الغواصة E-6 بفارق ضئيل ساوثامبتون ، في المقابل ، فشلت السفينة أيضا في صد الغواصة وغمرها. في سياق المعركة ، لم تتمكن السفينة من التدخل.
عندما أطلق رواد المعركة الألمان النار في 16 ديسمبر 1914 على المدن الساحلية البريطانية ، ونفدت سفن أول سرب طراد خفيف لمهاجمة الألمان ، ينبغي على طرادات المعركة في الأسطول الكبير قطع السفن إلى ألمانيا. نظر ساوثامبتون إلى الطراد الألماني الصغير سترالسوند ، لكنه انتظر برمنغهام كتعزيز. تم مشاهدة الطرادات الألمان الآخرين ستراسبورج وجراودنز من قبل السفينة جودناو ، لكن لم يتم الإبلاغ عنها ، بحيث افترض قائد السفينة شلشتكروزر أن السفينة سترالسوند فقط كانت في الموقع والسفن الألمانية الأخرى كانت بالفعل في طريق العودة. لذلك أراد أن يقتطع فقط سفينتى جودنوف ، عن طريق النقل الخاطئ ، ومع ذلك ، سحب الطراد البريطاني الآخر ، وبالتالي يمكن أن يهرب من السفن الألمانية.
في 24 كانون الثاني (يناير) 1915 ، شاركت ساوثهامبتون في المعركة على بنك دوجر ، لكنها خدمت هناك لراكبي المعارك والبوارج فقط لمراقبة المدفعية ولم تهاجم حتى سفينة ألمانية.
في فبراير 1915 ، تم نقل السفينة كرائد في أسراب طراد الثانية الخفيفة. مع ذلك ، شاركت في معركة سكاجيراك من 31 مايو إلى 1 يونيو 1916. كانت ساوثهامبتون بالتالي أول سفينة بريطانية ، شاهدت سفن الأسطول الألماني في أعالي البحار وفتحت النار أولاً. خلال الليل ، خاضت ساوثهامبتون معركة مع الطرادات الألمانية الصغيرة إلبينغ ، روستوك ، شتوتغارت ، فراوينلوب وهامبورغ. جنبا إلى جنب مع دبلن ، غرق القارب طوربيد الألماني S -35 لأول مرة ، في وقت لاحق وسجل ساوثهامبتون ضرب طوربيد على فراوينلوب وغرقت السفينة. تلقى ساوثامبتون 18 إصابة ، مما أسفر عن مقتل 37 من أفراد الطاقم وجرح 40 آخرين. بعد المعركة ، وصلت السفينة إلى روسيث لإصلاح الأضرار. في 20 يونيو ، تم تشغيل السفينة مرة أخرى.
في نهاية عام 1917 ، تم النقل في أسراب طراد الخفيفة الثامنة مع وجود بعض الدفعات في بحر الشمال.
بسبب الحرب الأهلية الروسية والتدخل البريطاني في هذه ، زار أول أمير الأدميرال السير إريك جيديس مع ساوثامبتون في يوليو 1918 ، مدينة مورمانسك الروسية لجعل صورة في الموقع في الموقع.
استخدم بعد الحرب:
بعد الحرب العالمية الأولى في عام 1919 ، تم النقل إلى سرب سرب الطراد الخفيفة السابع ، والذي تم استخدامه في محطة أمريكا الجنوبية.
1921 تم تعيين ساوثهامبتون كرائد لسرب الطراد الرابع في محطة إنديز الشرقية.
في عام 1924 ، عادت السفينة إلى بريطانيا وتم وضعها في الاحتياطي.
مكان وجود:
1926 كان خارج الخدمة في ساوثهامبتون ، ثم تم بيع السفينة وتفكيكها.
إناء:
اسم: |
سفينة صاحبة الجلالة ساوثمبتون |
بلد: |
بريطانيا العظمي |
نوع السفينة: |
الطراد الخفيفة |
فئة: |
الطبقة المدينة |
المراكب: |
جون براون وشركاه ، كلايدبانك |
تكاليف البناء: |
غير معروف |
إطلاق: |
16 مايو 1912 |
التكليف: |
فبراير 1913 |
مكان وجود: |
بيعت وألغيت في يوليو 1926 |
طول: |
139,7 متر |
عرض: |
14,95 متر |
مسودة: |
الحد الأقصى 4,9 متر |
الإزاحة: |
أقصى 6.000 طن |
طاقم: |
429-475 رجل |
حملة: |
12 يارو المراجل البخارية توربين بخاري بني-كورتيس |
قوة: |
18.387 كيلو واط |
سرعة قصوى: |
25,5 عقدة |
تسليح: |
8 × 15,2 سم البنادق 4 × 4,7 سم البنادق 4 مدافع رشاشة 2 × أنابيب طوربيد 53,3 سم |
تصفيح: |
سطح السفينة 50 - 76 ملم منحدرات 20 مم برج القيادة 102 مم |
This post is also available in: