طراد صغير شتوتغارت

ينتمي الطراد الصغير شتوتغارت إلى فئة كونيغسبرغ ، التي كانت تتكون من أربع سفن وتم بناؤها بشكل أساسي للمستعمرات الألمانية في شرق إفريقيا ، ولكن تم استخدامها في الحرب العالمية الأولى مع السفينة الشقيقة شتشيتسين في بحر الشمال.

 

إطلاق والتصميم:

يعود تطور سفن فئة كونيغسبرغ إلى تجربة فئة بريمن. بدأ التطور في عام 1903 ، وكانت سفن هذه الفئة لا تزال من بين السفن الأخيرة من البحرية الإمبراطورية وكان علة رام.

تم إطلاق "شتوتغارت" في 22 سبتمبر 1906 ، وبدأ تشغيله في 1 فبراير 1908.

 

طراد صغير شتوتغارت

 

رسم من فئة كونيغسبرغ

 

 

 

مهنة شتوتغارت:

بعد التكليف ، تم إجراء أول اختبار محركات الأقراص. ومع ذلك ، كان لا بد من وقف هذه بسبب نقص الموظفين بالفعل في 9 أبريل 1908 وكانت السفينة الأولى في قفص الاتهام الجاف.

في 16 فبراير 1909 فقط ، تم إعادة السفينة إلى الخدمة واستبدال حورية الطراد الصغيرة كسفينة تدريب على مدافع رشاشة في تفتيش مدفعية السفينة.

ثم تم تعيين شتوتغارت للاحتياطي ، لكنه شارك في المناورات السنوية.

 

طراد صغير شتوتغارت

 

طراد صغير شتوتغارت

 

 

 

استخدم في الحرب:

مع اندلاع الحرب العالمية الأولى ، تم تعيين شتوتغارت في مجموعة الاستطلاع الرابعة واضطلع بالعديد من المهام في جهاز الأمن ووضع أقفال الألغام في بحر الشمال.

حتى ربيع عام 1916 ، وقعت عمليات مختلفة في بحر الشمال وفي بحر البلطيق مع إصلاح لاحق في حوض بناء السفن في فيلهلمسهافن.

من 31 مايو إلى 1 يونيو 1916 ، شاركت شتوتغارت في معركة سكاجيراك ، لكنها لم تتلق أي إصابات أو أضرار أخرى.

في 15 ديسمبر 1916 ، أخرجت شتوتغارت أخيرًا من الخدمة وتغيير الطاقم إلى الطراد الصغيرة الحديثة إمدن. من فبراير 1918 تم تنفيذ أعمال إعادة الإعمار واسعة النطاق. نظرًا لأن سفينة شتوتغارت يجب أن تكون بمثابة سفينة أم للطائرات ، فقد تم بناء حظائرتين ، حيث كان هناك ما مجموعه طائرتان. يمكن وضع طائرة ثالثة خارج حظائر الطائرات على سطح السفينة. علاوة على ذلك ، تمت إزالة 6 من المدافع 10,5 سم وفي المقابل تم تثبيت مدفعين مضادين للطائرات طولهما 8,8 سم. في 16 مايو 1918 ، تم الانتهاء من التحويل وحتى نهاية الحرب ، استخدمت شتوتغارت في بحر البلطيق.

 

 

 

مكان وجود:

بعد الحرب ، تم الاستغناء عن شتوتغارت في 17 ديسمبر 1918 وحُذفت في 5 نوفمبر 1919 من قائمة السفن الحربية.

في 20 يوليو 1920 ، تم تسليم السفينة كتعويض إلى بريطانيا. ومع ذلك ، فإن هذه لا فائدة للسفينة والخردة.

 

 

 

إناء:

اسم:  

سفينة صاحب الجلالة شتوتغارت

بلد:  

الإمبراطورية الألمانية

نوع السفينة:  

طراد صغير

حاملة طائرات

فئة:  

فئة كونيغسبرغ

المراكب:  

حوض بناء السفن الامبراطوري ، غدانسك

تكاليف البناء:  

5.488.000 الأقسام

إطلاق:  

22 سبتمبر 1906

التكليف:  

1 فبراير 1908

مكان وجود:  

ألغيت في بريطانيا عام 1920

طول:  

117,4 متر

عرض:  

13,3 متر

مسودة:  

الحد الأقصى 5,4 متر

الإزاحة:  

الحد الأقصى 4.002 طن

طاقم:  

322 رجل

حملة:  

11 المرجل البحرية
2 × 3 اسطوانات الآلات المركبة

قوة:  

9.669 كيلو واط

سرعة قصوى:  

23,9 عقدة (44 كيلو متر في الساعة)

 

تسليح:

 

مسدس سريع لاطلاق النار 10 × 10,5 سم

8 × 5,2 سم مسدس سريع النيران

2 × أنبوب طوربيد ⌀ 45 سم (5 طلقات)

تصفيح:  

سطح الدروع: 20-80 مم
الوحيد: 100 مم
برج القيادة: 20-100 مم
الدروع: 50 ملم

 

 

 

 

 

This post is also available in: deDeutsch (الألمانية)enEnglish (الإنجليزية)frFrançais (الفرنسية)itItaliano (الإيطالية)zh-hans简体中文 (الصينية المبسطة)ruРусский (الروسية)esEspañol (الأسبانية)

Comments are closed.

error: Content is protected !!