طراد كبير شارنهورست

ينتمي الطراد الكبير شارنهورست إلى نفس الفئة من السفن ، التي كانت تتألف من سفينتين فقط ، وتم تشغيلها قبل سنوات قليلة فقط من الحرب ، وتم غرقها مباشرة في بداية الحرب.

 

إطلاق والتصميم:

تم بناء سفينتين من فئة شارنهورست بعد فترة وجيزة من الطرادات الكبيرة من فئة رون ، وهذا هو السبب في أن تصميم السفن كان يعتمد أيضًا على تلك الخاصة بفئة رون. على عكس الفئة السابقة ، ركزت سفينتا صنف شارنهورست بشكل أكبر على المدفعية الثقيلة وأقل على المدفعية المتوسطة.

بالفعل خلال مرحلة البناء ، أصبح من الواضح أن كلتا السفينتين لم تعد محدّثة بأحدث التقنيات. فقط مع السفينة الخلف بلوخر كان مرة أخرى يمكن تحقيق تقدم تقني. لهذا السبب ، كانت السفينتان شارنهورست و جينيسناو تعملان بالفعل في المستعمرات الألمانية.

تم إطلاق شارنهورست في 22 مارس 1906 ، وتم التكليف في 24 أكتوبر 1907.

 

طراد كبير شارنهورست

 

طراد كبير شارنهورست

 

برج بندقية من شارنهورست

 

 

 

تاريخ شارنهورست:

بعد أن تم استخدام السفينة لأول مرة كقائد لقوات الاستطلاع ، ثم نقلها إلى شرق آسيا.

في 1 أبريل 1909 غادرت السفينة كيل في 29 أبريل في كولومبو لتحل محل الأمير بسمارك كقائد أسطول شرق آسيا الألماني. في 14 مارس 1911 تبعت السفينة الشقيقة غنيزناو ، التي كانت متمركزة أيضًا حتى اندلاع الحرب في تسينغتاو.

 

 

 

استخدم في الحرب:

عند اندلاع الحرب العالمية الأولى ، ركض الطرادان الكبيران أولاً جزيرة باغان في الجزء الألماني من غينيا الجديدة للقاء الطرادات الصغيرة نورمبرغ وإمدن ، ثم غادر إمدن السرب لاحقًا. من 14 أغسطس إلى 12 أكتوبر 1914 ، ذهب السرب إلى جزيرة إيستر ، حيث انضم الطرادات الصغيرة درسدن ولايبزيغ. في الطريق ، غرق الزورق الفرنسي زيلي في 22 سبتمبر في تاهيتي.

في 1 نوفمبر 1914 ، تبع سرب الساحل التشيلي عندما قابل سربًا بريطانيًا. في المعركة التي تلت ذلك نجحت السفن الألمانية في غرق السفينة الحربية البريطانية رجاء جميل و مونموث. ومع ذلك ، منذ إطلاق نصف الذخيرة ، قرر قائد الأسطول نائب الأدميرال ماكسيميليان جراف فون سبي أن يجازف بالمحيط الأطلسي.

في الطريق ، كان سرب لتمرير جزر فوكلاند. قرر من سبي مهاجمة الجزيرة البريطانية ، ونهب احتياطيات الفحم والاستيلاء على الحاكم. في الثامن من ديسمبر عام 1914 ، سبقت السفينتان جنيزناو ونورمبرغ ، حيث أدركا أنه في ميناء الجزيرة كان هناك قراصنة بريطانيون كانوا قد وصلوا في اليوم السابق.

 

المسار الأخير من شارنهورست

 

معركة جزر فوكلاند 1914

 

 

 

مكان وجود:

في المعركة بين السفن البريطانية والألمانية في جزر فوكلاند ، كان المتسابقون البريطانيون أفضل بكثير من السفن الألمانية. أعطى نائب الأدميرال ماكسيميليان جراف فون سبي للطواقم الألمانية الصغيرة الأمر بالفرار بعد فترة قصيرة وحاولت صرف انتباه السفن البريطانية عن الطرازين الكبيرين.

في الساعة 4:04 مساءً ، حصلت شارنهورست على قائمة ، في الساعة 16:17 غرقت السفينة تمامًا. لا أحد نجا من الاحتلال.

 

 

 

إناء:

اسم:  

صاحب السفينة مهيب شارنهورست

بلد:  

الإمبراطورية الألمانية

نوع السفينة:  

طراد كبير

فئة:  

شارنهورست الطبقة

المراكب:  

بلوم وفوس ، هامبورغ

تكاليف البناء:  

20.319.000 الأقسام

إطلاق:  

22 مارس 1906

التكليف:  

24 أكتوبر 1907

مكان وجود:  

غرقت في 8 ديسمبر 1914 في جزر فوكلاند

طول:  

144,6 متر

عرض:  

21,6 متر

مسودة:  

الحد الأقصى 8,37 متر

الإزاحة:  

الحد الأقصى 12.985 طن

طاقم:  

838 رجل

حملة:  

18 المرجل البحري ثورنيكروفت
3 آلات مجمع 3 اسطوانات

قوة:  

21.170 كيلوواط

سرعة قصوى:  

23,5 عقدة (44 كم في الساعة)

تسليح:  

8 × 21,0 سم مسدس سريع النيران

مسدس سريع إطلاق النار 6 × 15,0 سم

18 × 8,8 سم مسدس سريع النيران

4 × أنبوب طوربيد ⌀ 45,0 سم (1 القوس ، 2 الجانبين ، 1 المؤخرة ، تحت الماء ، 11 طلقة)

 

تصفيح:  

حزام: 80-150 مم على خشب الساج 50 ملم
القلعة: 150 ملم
سطح السفينة: 35-60 ملم
برج القيادة الأمامي: 30-200 ملم
برج قيادة الخلف: 20-50 مم
الأبراج: 30-170 مم
كيسمات: 150 مم
دروع المدفعية الثقيلة: 40-150 مم
دروع المدفعية المتوسطة: 80 ملم

 

 

 

 

 

This post is also available in: deDeutsch (الألمانية)enEnglish (الإنجليزية)frFrançais (الفرنسية)itItaliano (الإيطالية)zh-hans简体中文 (الصينية المبسطة)ruРусский (الروسية)esEspañol (الأسبانية)

Comments are closed.

error: Content is protected !!