ينتمي الطراد الكبير وتزو إلى فئة ديرفلينجر وكان تطورًا جديدًا يعتمد على تجربة سيدليتز وسفن فئة مولتك. كانت الطبقة ديرفلينجر واحدة من آخر في ألمانيا المبنية معارك المعركة ، لكنها أظهرت بالفعل بناء التقدم الرائدة وينتمي إلى أقوى السفن القتالية في البحرية الألمانية.
إطلاق والتصميم:
ينبع تصميم فئة ديرفلينجر من سفن فئة مولتك والطراد العظيم سيدليتز ، والتي ظهرت كتطور لفئة مولتك. جديد تماما كان البناء مع سطح أملس والأبراج تحول الارتفاع. من أحدث الطرادات الصغيرة ، تم الاستيلاء على رواية النظام الطولي. بالإضافة إلى ذلك ، تم إعادة تصميم القوس وتم تصميمه رأسياً بالكامل فوق الخط المائي ، مما زاد من سرعة السفينة.
تمت زيادة القوة القتالية من خلال استخدام بنادق شحن سريعة 30,5 سم في أربعة أبراج توأمية ، على عكس السفن السابقة. على الرغم من أن السفن البريطانية قد استخدمت بالفعل العيار 35,5 سم ، ولكن العيار الألماني الأصغر قليلاً كان بسبب الجودة وسرعة الرصاص المساوية لتلك التي البريطانيون.
تم إطلاق وتزو في 29 نوفمبر 1913 ، والتكليف في 8 أغسطس 1915.
استخدم في الحرب:
بالفعل خلال أول اختبار محركات الأقراص كان هناك ضرر لنظام محرك الأقراص. بسبب الإصلاح ، كان وتزو فقط من مارس 1916 جاهزًا للاستخدام. ثم تم تعيينها في أول مجموعة استطلاعية وكان أول استخدام لها في قصف المدن الساحلية البريطانية لويستوفت وجريت يارموث.
من 31 مايو إلى 1 يونيو 1916 ، شاركت السفينة في معركة سكاجيراك وتمكنت من الغرق مع ديرفلينجر طراد المعركة البريطاني لا يقهر. خلال المعركة ، كان على وتزو أن يأخذ عدة ضربات ثقيلة وضربة طوربيد. توفي 115 من أفراد الطاقم وبتوغلتين في مياه غرفة الطوربيد الأمامية اخترقت السفينة ، بحيث كانت السفينة فوق سطح الماء قد تم مسحها بالفعل ولم يتمكن لوتزو من التقاط السرعة.
مكان وجود:
خلال رحلة العودة إلى فيلهلمسهافن ، اخترق حوالي 7500 لتر من المياه السفينة ، مما تسبب في ارتفاع شديد حتى خارج الماء لدرجة أن البراغي كانت تدور في الهواء بالفعل. نظرًا لأن الأسطول البريطاني كان لا يزال في ميدان الحريق ، فقد تم إيقاف إجراءات القطر ، وتحول الطاقم إلى قوارب الطوربيد المصاحبة ، بينما غرقت وتزو بواسطة طائرتي طوربيد من طراز G38 في 1 يونيو 1916 نفسها.
إناء:
اسم: |
سفينته المهيبة لوتزو |
بلد: |
الإمبراطورية الألمانية |
نوع السفينة: |
طراد كبير |
فئة: |
الطبقة ديرفلينجر |
المراكب: |
شيخاو، غدانسك |
تكاليف البناء: |
58.000.000 الأقسام |
إطلاق: |
29 نوفمبر 1913 |
التكليف: |
8 أغسطس 1915 |
مكان وجود: |
في 1 يونيو 1916 غرقت بواسطة قارب طوربيد G38 نفسها |
طول: |
210,4 متر |
عرض: |
29 متر |
مسودة: |
الحد الأقصى 9,56 متر |
الإزاحة: |
الحد الأقصى 31.200 طن |
طاقم: |
1.112 إلى 1.182 رجل |
حملة: |
18 المرجل البحرية |
قوة: |
46.336 كيلوواط |
سرعة قصوى: |
26,5 عقدة (49 كم في الساعة) |
تسليح: |
8 × الحماية من الحرائق السريعة 30,5 سم 14 × الحماية من الحرائق السريعة 15 سم 8 × المدافع المضادة للطائرات 8,8 سم 4 × أنبوب طوربيد ⌀ 60 سم (1 المؤخرة ، 2 الجانبين ، 1 القوس ، تحت الماء ، 12 طلقة)
|
تصفيح: |
حزام: 30-300 مم |
This post is also available in:
Deutsch (الألمانية)
English (الإنجليزية)
Français (الفرنسية)
Italiano (الإيطالية)
简体中文 (الصينية المبسطة)
Русский (الروسية)
Español (الأسبانية)