Grand croiseur (croiseur de combat) SMS Lützow

Le grand croiseur (aussi appelé croiseur de combat) SMS Lützow appartenait à la classe Derfflinger et était un nouveau développement basé sur les expériences du SMS Seydlitz et des navires de la classe Moltke. La classe Derfflinger appartenait aux derniers croiseurs de combat construits dans l'Empire, mais elle montrait déjà des progrès révolutionnaires dans la construction et faisait partie des navires les plus puissants de la marine allemande.

 

Lancement et conception:

Le design de la classe Derfflinger provient des navires de la classe Moltke et du grand croiseur SMS Seydlitz, qui a été développé à partir de la classe Moltke. Entièrement nouvelle était la construction avec un pont lisse et la hauteur des tourelles de canon en quinconce. Le nouveau système de cadre longitudinal a été adopté des nouveaux petits bateaux de croisière. De plus, la proue a été redessinée et était complètement verticale au-dessus de la ligne de flottaison, ce qui a augmenté la vitesse du navire.

La force de combat a également été augmentée par l'utilisation de canons à chargement rapide de 30,5 cm dans quatre tourelles jumelles, contrairement aux navires prédécesseurs. Bien que les navires britanniques aient déjà utilisé le calibre de 35,5 cm, les calibres allemands un peu plus petits étaient égaux à ceux des Britanniques en raison de leur qualité et de leur vitesse de tir.

Le SMS Lützow a été lancé le 29 novembre 1913 et mis en service le 8 août 1915.

 

Dessin du SMS Lützow

Dessin du SMS Lützow

 

Grand croiseur (croiseur de combat) SMS Lützow

Grand croiseur (croiseur de combat) SMS Lützow

 

 

 

Utilisation en temps de guerre:

Déjà lors des premiers essais, le système d'entraînement a été endommagé. En raison de la réparation, le SMS Lützow n'était pas prêt à l'emploi avant mars 1916. Il a ensuite été affecté au First Reconnaissance Group et a eu sa première mission dans le bombardement des villes côtières britanniques de Lowestoft et de Great Yarmouth.

Du 31 mai au 1er juin 1916, le navire participe à la bataille du Skagerrak et, avec le SMS Derfflinger, coule le croiseur britannique Invincible. Au cours de la bataille, le Lützow lui-même a dû subir plusieurs tirs lourds ainsi qu'un tir de torpille. 115 membres d'équipage ont perdu la vie et, par deux coups dans la salle des torpilles avant, de l'eau a pénétré dans le navire, de sorte que l'avant-corps était déjà lavé et que le Lützow pouvait à peine reprendre le voyage.

 

Grand croiseur (croiseur de combat) SMS Lützow

Grand croiseur (croiseur de combat) SMS Lützow

 

 

 

Séjour:

Sur le chemin du retour vers Wilhelmshaven, environ 7 500 litres d'eau ont pénétré dans le navire, ce qui a fait sortir l'arrière de l'eau à tel point que les hélices tournaient déjà en l'air. Comme la flotte britannique se trouvait encore dans la zone d'incendie, les mesures de remorquage ont été arrêtées, l'équipage s'est converti aux torpilleurs accompagnateurs et le SMS Lützow a été coulé par deux coups de torpilles du G38 le 1er juin 1916 lui-même.

 

 

 

Données du navire:

Nom:  

SMS Lützow

Pays:  

Empire germanique

Type de navire:  

Grand Croiseur
(croiseur de bataille)

Classe:  

Derfflinger-Classe

Chantier naval:  

F. Schichau, Gdansk

Frais de construction:  

58.000.000 Mark

Lancement:  

29 novembre 1913

Mise en service:  

Le 8 août 1915

Séjour:  

Le 1er juin 1916, coulé par Torpedoboot G38 lui-même

Longueur:  

210,4 mètres

Largeur:  

29 mètres

Enrôler:  

Maximum 9,56 mètres

Déplacement:  

Maximum 31.200 tonnes

Garnison:  

1.112 à 1.182 hommes

Entraînement:  

18 Chaudière marine
2 turbines à vapeur

Pouvoir:  

63.000 PS

Vitesse de pointe:  

26,5 noeuds (49 km/h)

Armant:  

8 × Pistolet à tir rapide 30,5cm L/50 (720 coups)

14 × Pistolet à tir rapide 15cm L/45 (1.920 coups)

8 × canons antiaériens 8,8cm L/45 (total 3.000 cartouches)

4 × tube torpille ⌀ 60cm (1 poupe, 2 côtés, 1 avant, sous l'eau, 12 coups)

 

Blindage:  

Ceinture: 30-300 mm
Plateau: 30-80 mm
Citadelle: 270 mm
Casemate: 150 mm
Tours: 110-270 mm
Cloison torpille: 45 mm
Tour de commandement avant: 130-300 mm
Mât de commande arrière: 50-200 mm

 

 

 

 

 

Vous trouverez ici la documentation appropriée:

 

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