El crucero de combate SMS Lützow pertenecía a la clase Derfflinger y era un nuevo desarrollo basado en las experiencias del SMS Seydlitz y los barcos de la clase Moltke. La clase Derfflinger fue uno de los últimos cruceros de batalla que se construyeron en el Imperio Alemán, pero ya mostró avances pioneros en la construcción y fue uno de los barcos más poderosos de la Armada Alemana.
Lanzamiento y diseño:
El diseño de la clase Derfflinger proviene de los buques de la clase Moltke y del gran crucero SMS Seydlitz, que fue desarrollado a partir de la clase Moltke. Completamente nueva era la construcción con una cubierta lisa y torretas de cañón escalonadas en altura. El nuevo sistema de mamparo longitudinal fue adoptado de los nuevos cruceros pequeños. Además, la proa fue rediseñada y estaba completamente vertical por encima de la línea de flotación, lo que aumentó la velocidad del barco.
La fuerza de combate también se vio incrementada por el uso de pistolas de carga rápida de 30,5 cm en cuatro torretas dobles, a diferencia de las anteriores. Aunque los barcos británicos ya habían utilizado el calibre 35,5 cm, los calibres alemanes, algo más pequeños, eran iguales a los de los británicos debido a su calidad y velocidad de las balas.
El lanzamiento del SMS Lützow tuvo lugar el 29 de noviembre de 1913, y su puesta en servicio el 8 de agosto de 1915.
Dibujo del SMS Lützow
Crucero de batalla SMS Lützow
Uso en la guerra:
Ya durante las primeras pruebas se produjeron daños en el sistema de accionamiento. Debido a la reparación, el SMS Lützow no estuvo listo para su uso hasta marzo de 1916. Posteriormente fue asignado al primer grupo de reconocimiento y tuvo su primer uso con el bombardeo de las ciudades costeras británicas Lowestoft y Great Yarmouth.
Del 31 de mayo al 1 de junio de 1916, el barco participó en la batalla de Skagerrak y pudo hundir el crucero de batalla británico Invincible junto con el SMS Derfflinger. Durante la batalla, el propio Lützow tuvo que recibir varios golpes fuertes, así como un torpedo. 115 miembros de la tripulación murieron y por dos impactos en la sala de torpedos delantera el agua penetró en el barco, de modo que la cubierta de proa ya estaba lavada y el Lützow apenas podía hacer más viajes.
Crucero de batalla SMS Lützow
Paradero:
En el camino de regreso a Wilhelmshaven, unos 7.500 litros de agua penetraron en el barco, lo que hizo que la popa saliera del agua hasta tal punto que las hélices ya estaban girando en el aire. Como la flota británica aún estaba en la zona de fuego, se detuvieron las medidas de remolque, la tripulación se convirtió a los torpederos que la acompañaban y el SMS Lützow fue hundido por dos torpedos impactados por el propio G38 el 1 de junio de 1916.
Datos de buques:
| Denominar: |
SMS Lützow |
| Campestre: |
Imperio germano |
| Tipo de barco: |
Crucero de batalla |
| Clase: |
Derfflinger-Clase |
| Astillero naval: |
F. Schichau, Gdansk |
| Costes de construcción: |
58.000.000 marcos |
| Lanzamiento: |
29 de noviembre de 1913 |
| Puesta en servicio: |
8 de agosto de 1915 |
| Paradero: |
El 1 de junio de 1916, hundido por el propio Torpedoboot G38 |
| Eslora: |
210,4 metros |
| Anchura: |
29 metros |
| Corriente de aire: |
Máximo 9,56 metros |
| Desalojo: |
Máximo 31.200 toneladas |
| Guarnición: |
1.112 a 1.182 hombres |
| Conducir: |
18 Caldera marina |
| Potencia: |
63.000 PS |
| Velocidad máxima: |
26,5 nudos (49 kilómetros por hora) |
| Armado: |
8 × Cañón de tiro rápido 30,5 cm L/50 (720 cartuchos) 14 × Cañón de tiro rápido 15 cm L/45 (1.920 cartuchos) 8 × Cañones antiaéreos 8,8 cm L/45 (total 3.000 cartuchos) 4 × tubo de torpedo ⌀ 60 cm (1 popa, 2 lados, 1 proa, bajo el agua, 12 disparos)
|
| Blindaje: |
Cinta: 30-300 mm |
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