معركة الطراد الأميرة الملكي

ينتمي طراد المعركة الأميرة رويال إلى فئة أسد ، التي كانت تتكون من ثلاث سفن وتم بناؤها استجابة لفئة مولتك و قيصر من الرايخ الألماني.

إطلاق والتصميم:

بدأت عام 1909 في الإمبراطورية الألمانية ببناء سفن من فئة مولتك و قيصر ، والتي كانت ستتفوق على السفن الحربية البريطانية في ذلك الوقت. استجابة لهذا ، استعدت القيادة البحرية البريطانية لبناء طراد معركة ، كان من المقرر أن يكون مساوياً للجيوش الألمانية ، إن لم يكن متفوقًا عليها ، من ناحية التسلح ، ومن ناحية أخرى بسرعة.

من أجل توحيد هذه المتطلبات ، تم استخدام الأسلحة على مدافع عيار 34,3 سم المستخدمة بالفعل في فئة أوريون. تم استخدام هذه عندما أصبح معروفًا أن سفن فئة كايزر استخدمت مدافع من عيار 30,5 سم.

تم تعيين السرعة القصوى في 27 عقدة لأنه كان من المفترض أن السفن من فئة مولتك لديها سرعة قصوى تبلغ 25 عقدة. وبالتالي ، ينبغي أن تكون السفن البريطانية قادرة على اللحاق بالسفن الألمانية أو الهروب منها.

من أجل أن تكون قادرة على قيادة هذه السرعة العالية مع مثل هذا التسلح الرئيسي الثقيل ، بدلا من خمسة ، فقط أربعة أبراج توأمية كان لا بد من تركيبها على متن السفينة بدلا من فئة أوريون. وضعت هذه على خط فوق عارضة ، مع برجين يقفان على القوس ، واحد في القوس وواحد في القوس. لمحرك الأقراص ، بدلاً من 18 غلاية أنابيب المياه المستخدمة على خلاف ذلك ، تم تثبيت 42 من أجل تحقيق الطاقة المطلوبة. لهذا ، كان يجب تحديد الطول عند 213.4 متر ، مما يعني أن السفن كانت أطول بكثير من السفن الحربية من فئة أوريون. علاوة على ذلك ، تم تخفيض الدروع لتوفير الوزن ، مما يعني أن المتسابقين في المعركة سيكونون عرضة للضرب.

تم إطلاق الأميرة رويال في 29 أبريل 1911 ، وتم التكليف في أكتوبر 1912.

معركة الطراد الأميرة الملكي

الأميرة رويال والطراد الروسي الأدميرال ماكاروف في يونيو 1914 في كرونستادت

استخدم في الحرب:

بعد فترة وجيزة من بدء التشغيل والاختبار في أوروبا ، اندلعت الحرب العالمية الأولى.

في هذا الوقت ، تم تعيين الأميرة رويال لأول سرب للقتال من الأسطول الكبير ، والذي شاركت فيه السفينة أيضًا في 28 أغسطس 1914 في أول معركة بحرية في هيلغولاند. وسجل السفينة لا ضرب ولا تلقى واحدة.

بعد تعرض السفن البريطانية لهزيمة في المياه قبالة كورونيل في 1 نوفمبر 1914 ضد سرب شرق آسيا الألماني ، تم سحب الأميرة رويال من الأسطول الكبير ونقلها إلى منطقة البحر الكاريبي ، لمنع مرور السرب الألماني عبر قناة بنما. ومع ذلك ، عندما تم تدمير السرب الألماني في 8 ديسمبر 1914 في المعركة البحرية في جزر فوكلاند ، عادت الأميرة رويال إلى بريطانيا.

في 24 يناير 1915 ، قادت السفينة مرة أخرى مع أول سرب قتال المعركة في معركة مع السفن الألمانية. هذه نفذت على بنك دوجر تقدم ضد سفن المخفر البريطاني. ومع ذلك ، عرف الأميرال البريطاني الخطط مسبقًا ، حيث يمكن فك تشفير حركة الراديو. خلال المعركة ، كانت الأميرة رويال واحدة من السفن التي غرقت سفينة حربية الألمانية بلوخر.

من 31 مايو إلى 1 يونيو 1916 ، شاركت الأميرة رويال أيضًا في معركة سكاجيراك. خلال المعركة ، تلقت السفينة عدة إصابات مما أسفر عن مقتل 22 من أفراد الطاقم وجرح 81 آخرين.

بعد معركة سكاجيراك ، قام السرب ببعض الغزوات في بحر الشمال ، ولكن لم يتم إجراء اتصال مع العدو.

مكان وجود:

بعد الحرب العالمية الأولى ، تم الاستغناء عن الأميرة رويال ، وبيعت في عام 1922 ثم ألغيت.

إناء:

This post is also available in: Deutsch (الألمانية) English (الإنجليزية) Français (الفرنسية) Italiano (الإيطالية) 简体中文 (الصينية المبسطة) Русский (الروسية) Español (الأسبانية)