يذكر الطراد حورية

ينتمي الطراد الصغير الحاصل إلى فئة غزال ، التي بنيت في نهاية القرن. كانت حورية واحدة من السفن القليلة التي خدمت في كل من الحرب العالمية الأولى وفي بحرية جمهورية فايمار.

إطلاق والتصميم:

نشأت تصاميم فئة غزال في عامي 1895 و 1896 وكانت أول طرادات صغيرة حديثة للبحرية الإمبراطورية. نظرًا لأن السفن كانت عبارة عن مباني مضاعفة ، فلم تكن هناك سفن سابقة ، وبالتالي فإن تجربة البناء كانت من فئة نيزك. حتى فئة كولوبرزيغ لعام 1910 ، تم بناء جميع الطرادات الصغيرة حتى الآن من تجربة وبناء فئة غزال.

على عكس السفن من فئة واحدة ، تم التخطيط لسفن فئة غزال على مرحلتين. استندت المرحلة الأولى على التصميمات من عام 1895 إلى عام 1896 ، في حين كانت المرحلة الثانية على التصاميم من عام 1897 وعام 1900 ، مع توفير السلسلة الثانية من السفن بشكل أكبر قليلاً.

تم إطلاق الحورية في 21 نوفمبر 1899 ، والتكليف في 20 سبتمبر 1900.

يذكر الطراد حورية

يذكر الطراد حورية

يذكر الطراد حورية

تاريخ الحورية:

بالفعل تم تعيين بضعة أشهر بعد التكليف حورية كصاحب لليخوت الامبراطوري هوهنزولرن. ذهبت السفينة إلى مدن بورتسموث البريطانية وشرنيس وفليسينجين لمرافقة جنازة إمبراطور فيلهلم الثاني.

في مارس 1901 ، تم تعيين الحورية لفحص الطوربيد كسفينة تجريبية ثانية ، مع الرهانات المتقطعة انقطعت بشكل متقطع بسبب حقيقة أن الحوري كان يستخدم كصاحب لليخوت الإمبراطوري.

في أبريل 1905 ، انجذبت السفينة بواسطة تفتيش طوربيد لتكون بمثابة سفينة تدريب المدفعية. في ربيع عام 1907 ، تمت إزالة أربعة من البنادق التي يبلغ طولها 10,5 سم على جانب الميناء واستعيض عنها بأربعة بنادق طولها 8,8 سم وبندقيتان بحجم 5.2 سم. حتى 15 فبراير 1909 ، كانت بمثابة سفينة تدريب للبنادق الآلية حتى استبدلت شتوتغارت الحورية وتم تخصيص هذا للأسطول الاحتياطي.

استخدم في الحرب:

مع اندلاع الحرب العالمية الأولى ، أعيد تنشيط الحورية وكانت بمثابة سفينة إرشادية لأسطول الميناء إلبه.

في 1 سبتمبر 1915 ، تم إجراء عملية النقل لفحص الطوربيد حتى تم إيقاف السفينة في 1 نوفمبر 1916 مرة أخرى.

بعد ذلك ، تم توسيع التسلح وعمل السفينة حتى نهاية الحرب كسفينة حية ومسيرة.

الالتزام في البحرية لجمهورية فايمار:

بسبب التقدم في السن وعدم وجود التسلح ، لم يكن من الضروري تسليم الحوريات إلى المنتصرين بعد الحرب. تم دمجها في البحرية الجديدة لجمهورية فايمار ، وتم نقلها من كيل إلى فيلهلمسهافن في نوفمبر 1920 وتم تحديثها هناك. من بين أشياء أخرى ، تم استبدال الكبش بكريوزيربوج حديثة ، و شوكة الصاري جديد ومدافع غواصة سابقة مثبتة.

بعد التحديث ، كانت السفينة بمثابة الرائد في القوات البحرية الخفيفة لبحر البلطيق. في السنوات التالية ، شاركت حورية في بعض الرحلات الأجنبية حتى أخرجت السفينة من الخدمة في 16 أبريل 1929.

يذكر الطراد حورية بعد التحديث

يذكر الطراد حورية بعد التحديث

مكان وجود:

بعد تقاعده ، تم استخدام حورية لبعض الوقت كسفينة سكنية. في عام 1931 تم حذفه من قائمة السفن الحربية وألغيت في عام 1932 في هامبورغ.

إناء:

This post is also available in: Deutsch (الألمانية) English (الإنجليزية) Français (الفرنسية) Italiano (الإيطالية) 简体中文 (الصينية المبسطة) Русский (الروسية) Español (الأسبانية)