佳能32型号1870/93

佳能32型号1870/93是一种前海防枪,在第一次世界大战期间被改装成铁路火炮并用于西部战线。

甚至在1870年至1871年的法国 - 普鲁士战争之前,重型火炮被用来保护法国海岸。 其中包括佳能32C型号1870/84 M海岸防御炮。 按照惯例,枪支有锯齿状的枪管和几层铁加固轮胎。 由于快门破裂,单独的炸药和射弹被射击。 战争结束后,法国军队继续留下这些枪支。

1915年第一次世界大战爆发和西部战争开始后,很明显,使用的轻型法国野战炮不再足以破坏或摧毁日益强化的德国阵地。 因此,高级指挥决定将重炮从堡垒带到前线。 沿海枪支也属于这种秩序,许多被转换成铁路枪,因为它们更具流动性,枪支通常太重而无法永久运输。

施奈德还选择了剩余的6架佳能32C模型1870/84 M海岸防御大炮转换成铁路火炮。 1915年开始将两个5轴铁路车辆与安装了枪的钢框架连接起来。 由于它本身没有转盘,因此必须将整个结构设置为瞄准已经预设的轨道。 然后将木梁放置在轨道旁边和轨道上以便能够停放支撑件。

对于反冲,枪使用了一个滑动反冲系统,枪射击后几英尺滑回然后返回其原始位置。 总的来说,这些铁路枪在初步测试后证明是稳定,有效且相对便宜的。 然而,后来的施耐德铁路炮具有改进的后座系统和目标设施。

 

 

射击时佳能32型号1870/93

 

 

早在1915年底,六架铁路炮中的第一架以佳能32型号1870/93的名义交付给了法国军队并立即用于西线。 在那里,枪支一直持续到战争结束。

 

 

佳能32型号1870/93

 

1917年9月在比利时的佳能32型号1870/93

 

在轰炸德国在西线的阵地期间,有几架佳能32型号1870/93

 

佳能32型号1870/93

 

 

第一次世界大战结束后,6支铁路火炮被送往仓库并作为储备保留在那里。 当第二次世界大战开始时,这些枪支再次被重新激活,无论它们是用于对抗德国国防军还不得而知。

1940年法国投降后,国防军俘获了枪支,并以32(K)65(f)或32厘米(E)657(f)投入使用。 1945年,英国皇家空军轰炸机司令部在克虏伯工厂发现了一把枪。

 

 

英国皇家空军轰炸机司令部在德国投降后在埃森的克虏伯工厂检查发现的佳能32型号1870/93

 

 

 

数据表:

称号: 佳能32型号1870/93
国家: 法国
年: 1870
1915年改为铁路火炮
数: 6件
口径: 320毫米
管长度: 10,4米
到达: 最大24.800米
重量: 162吨

 

 

 

 

 

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