Canon de 32 modèle 1870/93

Il Canon de 32 modèle 1870/93 era un ex cannone da difesa costiera che fu trasformato in cannone ferroviario durante la prima guerra mondiale e utilizzato sul fronte occidentale.

I cannoni pesanti sono stati utilizzati per proteggere le coste francesi anche prima della guerra franco-prussiana del 1870-1871. Tra questi, il Canon de 32C modèle 1870/84 M cannoni di difesa costiera. Come al solito a quel tempo, le pistole avevano una canna a coste e diversi strati di pneumatici di rinforzo in ferro. Cariche e proiettili separati sono stati sparati dalla culatta interrotta. Dopo la guerra persa, l'esercito francese ha tenuto queste armi.

Dopo lo scoppio della prima guerra mondiale e l'inizio della guerra di posizione sul fronte occidentale nel 1915, divenne evidente che i fucili da campo francesi leggeri non erano più sufficienti per danneggiare o distruggere le posizioni tedesche sempre più fortificate. Perciò l'Alto Comando decise di portare le armi pesanti dalle fortezze al fronte. Anche i cannoni costieri caddero sotto questa disposizione, molti dei quali sono stati trasformati in cannoni ferroviari perché erano più mobili e spesso troppo pesanti per essere costantemente trasportati.

Anche i restanti 6 cannoni da difesa costiera Canon de 32C modèle 1870/84 M sono stati scelti dalla ditta Schneider per essere trasformati in cannoni ferroviari. Nel 1915, due vagoni ferroviari a 5 assi furono collegati ad un ponteggio in acciaio, sul quale era montato il cannone. Poiché non aveva un giradischi in sé, l'intera costruzione doveva essere posizionata su binari preimpostati per la mira. Le travi di legno sono state poi posizionate accanto e sui binari per poter posizionare i supporti.

Per il rinculo le pistole utilizzavano un sistema di rinculo scorrevole, per cui la pistola è scivolata indietro di qualche metro dopo lo sparo e poi è tornata nella sua posizione originale. Nel complesso, questi cannoni ferroviari si sono dimostrati stabili, efficaci e relativamente poco costosi dopo i primi test. Più tardi i cannoni ferroviari Schneider, tuttavia, avevano un sistema di rinculo migliorato e dispositivi di puntamento.

 

 

 

 

Alla fine del 1915 il primo di un totale di 6 cannoni ferroviari fu consegnato all'esercito francese con la denominazione Canon de 32 modèle 1870/93 e immediatamente dispiegato sul fronte occidentale. Le armi rimasero lì fino alla fine della guerra.

 

 

 

 

 

 

 

Dopo la prima guerra mondiale, i 6 cannoni ferroviari furono portati nei depositi e conservati come riserva. Quando iniziò la seconda guerra mondiale queste armi furono riattivate, non si sa se furono usate contro la Wehrmacht tedesca.

Dopo la capitolazione della Francia nel 1940, i cannoni furono catturati dalla Wehrmacht e messi in servizio come 32 (K) 65 (f) o 32 cm (E) 657 (f). Una pistola potrebbe essere scoperta nel 1945 in una fabbrica della società Krupp dal comando bombardieri della RAF.

 

 

 

 

 

Scheda tecnica:

Individuazione:	Canon de 32 modèle 1870/93
Paese di produzione:	Francia
Anno di introduzione:	1870 1915 Trasformazione in cannone ferroviario
Numero:	6 pezzi
Calibri:	320 mm
Lunghezza del tubo:	10,4 metri
Fascia:	Massimo 24.800 metri
Peso:	162 tonnellate

 

 

 

 

 

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