小巡洋舰科尼斯堡属于同名船级,共有四艘船,主要为东非的德国殖民地建造。第一次世界大战爆发后,柯尼斯堡得以将伟大的英国军队捆绑了四分之三年,没有真正的海战。
启动和设计:
柯尼斯堡级舰艇的发展可以追溯到不来梅班的经验。早在1903年,这种船的战舰就开始了,在帝国海军的最后一艘舰艇中,仍有一个撞击虫。
柯尼斯堡号于1905年12月12日发射,1907年4月6日服役。
柯尼斯堡的职业生涯:
在试航期间,该船被用作皇家游艇霍亨佐伦的护航船。在完成试航后,前往英国、荷兰和瑞典,随后带海军军官团代表团前往马尔默,参加瑞典国王奥斯卡二世的葬礼。
在随后的几年里,科尼斯堡也主要从事外国航行,或用作皇家游艇的护航船。
1911年6月10日,该船被科尔伯格号取代,1911年6月14日退役。在1913年1月22日至6月19日期间,作为美因茨号小型巡洋舰的替换船进行了短期作业,因为修理时间较长,因此取消了该船只。
1914 年 4 月初,柯尼斯堡奉命增援东非的德国殖民地。4月28日,该船离开威廉沙文,驶过阿尔梅里亚、卡利亚里、那不勒斯和梅尔辛,直到1914年6月6日抵达达累斯萨拉姆。
在6月和7月期间,与机组人员进行了演习。1914 年 7 月 31 日,该船因即将爆发战争而奉命离开达累斯萨拉姆,以免被包围在港口。
在战争中使用:
离开港口后不久,柯尼斯堡发现了由3艘巡洋舰组成的英国开普中队。他们开始追击德国船只,但由于两国之间没有战争状态,双方均未开火。一个快速的曲折路线给科尼斯堡的印象,想跑南。当这艘船无法到达英国船只时,它转向向北航行。
8月6日,柯尼斯堡号得以提升英国货船温彻斯特城,因为现在帝国和大不列颠之间发生了战争。随后,几艘德国船只相遇,包括"帝国号"和"索马里号",后者随后随同科尼斯堡号。
在亚丁湾和马达加斯加的马琼加镇没有发现其他敌船后,科尼斯堡与索马里人一起前往德东非的鲁菲吉三角洲,以增加煤炭储量。1914年9月20日,在另外一次航行中,在桑西巴尔港发现了因机器损坏而停泊的英国轻型巡洋舰"飞马"。大约300回合后,科尼斯堡击沉了这艘英国船,但后来由于机器本身受到损坏,不得不重新启动德国殖民地,进入鲁菲吉河宽阔的三角洲,以免被英国船只发现。成为。在三角洲,船员们能够进行必要的修理,因为备件可以通过陆路运到船上。然而,英国海军领导层长期以来一直没有迹象表明德国船只的下落。直到德国商船"总统"在林迪港被搜查时,英国士兵才发现了一张有关向科尼斯堡和鲁菲吉三角洲工地供应煤炭的收据。结果,轻型巡洋舰查塔姆和其他现代英国巡洋舰被派往三角洲沉没的柯尼斯堡。
1914 年 10 月 30 日,英国人发现了柯尼斯堡,其桅杆没有缩短,耸立在树上。到11月5日,韦茅斯和达特茅斯已经抵达查塔姆,这明显优于柯尼斯堡的权力。与此同时,现有的英国船只已经向两艘德国船只开火。柯尼斯堡人随后进一步撤退到三角洲,但索马里人受到煤炭储量的打击,被烧毁。
由于英国无法继续炮击科尼斯堡号,也未能成功用步兵接近他们,海军领导层决定将两名监测员默西和塞文拖到鲁菲吉三角洲。这些监视器最初是为亚马逊河准备的,但由于深度低,它们现在是到达柯尼斯堡的理想武器。1915 年 6 月 3 日,监视器到达被英国军队占领的黑手党岛,位于鲁菲吉三角洲前。在那里,他们准备了攻击和装备。
第一次攻击开始于1915年7月6日凌晨,当时两名监测员带着他们的拖船,3艘小型捕鲸船进入三角洲,保护他们免受地雷和韦茅斯和皮拉穆斯巡洋舰的侵害。途中,躺在岸边的德国军队和观察哨所遭到炮火袭击,直到监视器停泊在离科尼斯堡不到9公里的地方。从那里,他们试图把德国船开火。虽然监测人员能够降落几次撞击,但德国船只上的损坏太小。相比之下,默西号严重受损,弓枪失灵。
1915 年 7 月 11 日,第二次攻击发生,此时发生在中午。与第一次攻击相比,两个监测员相距甚远,位于其他阵地。这使得德国观察哨所难以将目标传给德国船只,因此科尼斯堡的炮火相当不准确。塞文的位置让监视器现在可以更仔细地观察柯尼斯堡和陆地重击。
行踪:
经过几次猛烈的打击后,柯尼斯堡的战舰开始燃烧。到下午1时40分,弹药也已用完。护卫舰船长马克斯·洛夫因此下令离开船,带着枪帽,准备爆炸。在过道上,两个鱼雷头爆炸,导致船慢慢下沉。
下午4点左右,英国船只离开。
由于该船没有完全沉没,船员们随后得以回收仍然可用的材料,然后通过陆路前往达累斯萨拉姆,在那里,在保罗·冯·莱托-沃贝克将军的领导下,大部分德国殖民地部队加入了其中。柯尼斯堡的枪也被移走,为德国军队服务了一段时间。
船的残骸在低潮时可以看到几十年,直到它最终完全沉入泥潭。
容器:
名: |
其雄伟的船科尼斯堡 |
国家: |
德意志帝国 |
船型: |
小型巡洋舰 |
类: |
哥尼斯堡类 |
船坞: |
帝国造船厂,基尔 |
建设成本: |
5.407.000 骨髓 |
发射: |
1905年12月12日 |
试运行: |
1907年4月6日 |
行踪: |
1915年7月11日自我吞噬 |
长: |
115,3米 |
宽度: |
13,2米 |
草案: |
最大5,29米 |
移位: |
最多3.814吨 |
船员: |
322名男子 |
驱动器: |
11船用锅炉 |
动力: |
13.918马力(10.237千瓦) |
最高时速: |
24,1节(每小时45公里) |
武装: |
10 × 快速防火10,5厘米 10 × 外套炮3,7厘米 2 × 鱼雷管⌀45厘米(5枪)
|
电镀: |
装甲甲板:20-80毫米 |
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