布列塔尼战列舰是同一类型的战舰，由三艘无畏舰组成，并在第一次世界大战期间完成。
启动和设计:
在建造库尔贝级战列舰之后，法国海军部决定建造更多，但更全副武装的无畏舰战舰，以使海军现代化和升级。 作为主炮的口径不再应该使用已经使用过的30,5厘米炮，而是34厘米炮，以便能够赶上新战列舰英国和德国帝国。
然而，对于船舶的建造，尺寸与法国造船厂码头的大小有关。因此，船舶的尺寸应与库尔贝级别相等，因此长度为166米，宽度为27米。为了容纳新的，更大的，因此更重的枪，这些必须更靠近船头和船尾，这确保了稳定性，但降低了适航性。在5个双塔中使用了总共10门34厘米桶型号1912型枪。其中两座塔位于船的前部和后部，最后一座塔位于船的中部，应该能够覆盖后部和右舷。使用中型火炮22 x 138毫米炮，沿机身安装在单塔中。此外，在攻击的每一侧使用2 x 450毫米鱼雷发射管，可以携带多达28枚地雷并将其作为屏障。
类似于库尔贝级的船只，水线带是重型装甲，以保护船免受潜艇及其鱼雷的攻击，然而，布列塔尼级的装甲只有250毫米厚，库尔贝级别高达 270毫米。 主炮的塔身由300毫米厚的装甲板防护炮弹，中炮由160毫米厚的板块保护。
布列塔尼的建造始于1912年5月1日的命令，即1913年4月21日的发射和1915年11月29日的调试。
布列塔尼级船的绘图
布列塔尼级船的绘图
战舰布列塔尼，在前面主要枪的看法
在战争中使用:
在调试和随后的试驾后，布列塔尼号战列舰于1916年2月10日正式移交给舰队，并被分配到第一作战中队。
在该船发射时，意大利已经在与奥匈帝国的战争中加入了盟军一方，并接管了奥地利 - 匈牙利海岸的大部分安全工作，因此法国舰队只在地中海南部巡逻。
从1916年4月27日起，希腊凯法利尼亚岛上的阿尔戈斯托利港可以使用，1917年初，希腊科孚岛成为法国军舰的基地。 然而，早在1917年，由于缺乏煤炭，使战列舰很少离开港口，布列塔尼甚至整整一年都在港口。
同样在1918年，煤炭的缺乏继续使自己感觉到，因此船只留在港口。 然而，这一次被用来对战列舰进行一些现代化改造，特别是小型火炮的交换。
在欧洲停火和奥匈帝国，奥斯曼帝国和德意志帝国的投降之后，布列塔尼战舰返回其土伦港。
战舰布列塔尼于1916年
布列塔尼战舰
战争结束后使用:
在1919年6月12日至1920年10月18日期间，布列塔尼进行了一些现代化改造。 其中包括增加主炮的射程，更换先进的75毫米高射炮和增加一些测距仪。
在现代化措施完成后，布列塔尼于1921年6月6日被重新作为地中海舰队的旗舰重新投入使用。 接下来是一些演习和巡回演出，直到1923年9月1日普罗旺斯取代布列塔尼为旗舰。
从1924年5月1日起，在院子里长时间停留在更新措施中进行了。 同样，主炮也进行了调整，因此范围略有增加。 此外，一些装甲在船首被移除，这将提高以更高速度行驶的能力。 此外，一些锅炉用燃煤对燃油锅炉进行更换。 1925年9月28日，工作完成，布列塔尼被重新用作地中海舰队的旗舰。
在接下来的几年里，这艘船在往返，机动和现代化之间交替进行。 直到1934年11月12日，火控系统，测距仪和武器进行了交换或补充。 此外，剩余的燃煤锅炉被小型燃油锅炉取代，因此锅炉房可以转换成石油仓库。
1935年5月11日，布列塔尼级的三艘船在第二师合同。 由于国家社会主义德国的崛起，法国感到越来越受到威胁，因此已经在1935年中期开始为法国军队和海军制定行动计划。 因此，第2师驻扎在布雷斯特的主要港口，应进一步扩大以恐吓德国。 经过几次联合演习，该师于1935年8月15日在大西洋中队改建。 随后前往亚速尔群岛，马德拉群岛，葡萄牙佛得角和法国摩洛哥，展示他们的实力。
1939年6月10日，该中队被重新安置在地中海的土伦。
在第二次世界大战中使用:
在第二次世界大战爆发后，意大利最初是中立的，因此法国和英国都不得不在大型作战中使用地中海的战舰。
1939年9月1日至10月5日，布列塔尼和姐妹船普罗旺斯和洛林在北非和法国之间运送部队。 在1939年12月4日德国贸易麻烦之后，布列塔尼再次在土伦取代，直到1940年3月3日。
1940年3月11日，这艘船从法国国库带来了1,820枚金条和重型巡洋舰阿尔盖里，后者还向哈利法克斯带来了1,179个金条。 在返回土伦的途中，两架美国商船由82架飞机护送。
1940年4月底，土伦中队被转移到阿尔及尔，然后到埃及。
在德国国防军的入侵和与意大利的战争变得越来越可能之后，地中海西部的法国高级指挥部决定收集其战舰，从而防止其舰队与意大利的舰队即将到期的战争，就像它与奥地利舰队一样 -匈牙利是在第一次世界大战期间进行的。 因此，布列塔尼及其姊妹船普罗旺斯于1940年5月20日离开埃及亚历山大港，于5月27日抵达海该伟大，当时其他法国战列舰停泊。
在法国于1940年6月22日投降之后，法国舰队（如果尚未在英国实习）被置于德国政府之下，应该解除武装或转移到维希法国。 然而，英国首相温斯顿丘吉尔担心德国海军将接管法国船只然后用它们对抗英国。 因此，他下令接管英国港口的法国军舰。 在法国殖民地港口的船舶应该被移交或销毁。
行踪:
1940年7月3日，步行该克比尔的法国战舰从港口前的英国军舰收到了最后通。 法国船长让最后通行证通过，于是英国军舰开火了。
布列塔尼在战斗过程中收到了来自引擎罩，解析度和英勇的4次安打。 第一次打击是在一支主炮上，导致爆炸和进水。 第二次撞击摧毁了机舱的部分，导致船舶的能量突然中断。 此后不久打了三，四，其中一枚炮弹击中了主炮的弹药并引爆。
1940年7月3日17:09左右，船上发生了一次大爆炸，船开始转弯然后倾覆。 共有1,012名船员在袭击中丧生。
从1952年到1954年12月21日，沉船在港口被废弃。
容器:
| 名称: |
布列塔尼 |
| 国家: |
法国 |
| 船型: |
主力舰 |
| 类: |
布列塔尼类 |
| 船坞: |
阿森纳德布雷斯特 |
| 建设成本: |
不明 |
| 发射: |
1913年4月21日 |
| 试运行: |
1915年11月29日 |
| 行踪: |
1940年7月3日被英国军舰击沉 |
| 长: |
166米 |
| 宽度: |
27米 |
| 草案: |
最长9,8米 |
| 移位: |
最大25.000吨 |
| 船员: |
1.193名男子 |
| 驱动器: |
24 Niclaussee锅炉 2帕森斯蒸汽轮机 转换后： |
| 动力: |
28.000马力 (20.594千瓦) |
| 最高时速: |
20,6节（每小时38,2公里） |
|
武装: |
10 × 快速防火34厘米L/55在5个双塔 22 × 快速火炮13,86厘米L/55型号1910单塔 2 × 快速消防枪4,7厘米L/50霍奇基斯 4 × 鱼雷管⌀45厘米 |
| 电镀: |
皮带：160-270毫米 |
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