装甲巡洋舰维克多雨果属于莱昂甘贝塔船级，是战列舰级船的第三艘也是最后一艘船，它从荣耀级的发展中出现，然而更加武装，更强大。
启动和设计:
在十九世纪末和强制性世纪之初，法国开始建造更大的夏纳上将，盖伊登和荣耀级别的装甲巡洋舰队，并指挥海上战争破坏和破坏水上贸易路线到各自的敌人。
为了能够实施这种战争的新战略，新的和修订的概念流入每一类新的船舶，其中英国和德意志帝国海军的发展也作为比较，因此必须相应地调整自己的船只。 随着装甲巡洋舰领域的发展继续发展，火力持续增加，法国海军部也决定大力增加其后续级别的荣耀装甲舰的武器装备。
因此，单塔中2 x 194毫米火炮的主要装备在两个双塔中翻了一倍，达到4 x 194毫米。 次级武器从8 x 164毫米增加到16 x 164毫米炮，12支双枪安置在6个双塔中，4支枪在炮弹中。 作为回报，省略了100毫米枪的安装，并将47毫米枪的数量增加到24件。
另一方面，皮带的铠甲略微减小，应该高达150毫米而不是170毫米，但是使用新钢材增加了其阻力，从而补偿了厚度的减小。 不幸的是，194毫米主武器的炮塔被加固到200毫米。
再次使用三台垂直三膨胀蒸汽机作为推进装置，由28台尼克劳斯水管锅炉提供动力，产量为27.500马力。 因此速度可以增加到22,5节。
莱昂甘贝塔级船的长度也增加了10米至149,1米，宽度增加到22,5米，排水量增加到12.400吨。
同名，海军部选择了法国诗人和诗人维克多雨果（1802年至1885年）。
维克多·雨果的发射于1904年3月30日发生，于1907年4月16日进行。
维克多雨果，这艘船的同名人物
绘制莱昂甘贝塔船级
战舰维克多雨果
战舰维克多雨果
维克多雨果的历史:
经过调试和测试，维克多雨果被分配到地中海的第二个轻型巡洋舰部门。
与该师的其他船只一起，在未来几年进行年度演习和演习。
维克多·雨果也是法国船只之一，参加了1907年4月26日在美利坚合众国弗吉尼亚州詹姆斯敦举行的詹姆斯敦博览会海军评论。 与美国大西洋舰队和其他外国战舰一起，包括英国和德国帝国，詹姆斯敦展览的开幕庆祝与大型舰队游行。 然后游客可以进入并查看战舰。
1907年6月12日詹姆斯敦博览会海军评论期间战舰维克多雨果
在战争中使用:
随着第一次世界大战的爆发，莱昂甘贝塔级的船只仍然在地中海的第二个轻型中队，并被指派执行安全任务。 这些船还参加了奥地利 - 匈牙利沿海的巡逻，以拦截和沉没奥地利海军的过期船只。
1915年4月27日，在奥地利潜艇U-5号沉没的姊妹船莱昂甘贝塔之后，法国海军指挥部将他们的战舰一起带到地中海南部，以更好地保护他们免受潜艇袭击。
维克多·雨果一直呆在那里直到战争结束，并没有参加任何战斗。
行踪:
第一次世界大战后，维克多雨果留在地中海。
直到1923年，这艘船还访问了上海。 旅行结束后，它被分配到保护区。
从1928年1月起，它终于被废弃了。
装甲巡洋舰维克多雨果访问上海，拍摄于1923年
容器:
| 名称: |
维克多雨果 |
| 国家: |
法国 |
| 船型: |
主力舰 |
| 类: |
莱昂甘贝塔课程 |
| 船坞: |
洛里昂阿森纳 |
| 建设成本: |
不明 |
| 发射: |
1904年3月30日 |
| 试运行: |
1907年4月16日 |
| 行踪: |
废话于1928年1月 |
| 长: |
149,1米 |
| 宽度: |
22,5米 |
| 草案: |
最大8,2米 |
| 移位: |
最大12.400吨 |
| 船员: |
728名男子 |
|
驱动器: |
三个垂直三重膨胀蒸汽机 28尼克劳斯水管锅炉 |
| 动力: |
27.500马力 (20.500千瓦) |
| 最高时速: |
22,5节（每小时41,7公里） |
|
武装: |
4 × 194毫米的枪 16 × 164毫米的枪 24 × 47毫米的枪 2 × 450毫米鱼雷发射管 |
| 电镀: |
皮带：71 - 152毫米 |
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