裝甲巡洋艦卡納馮

卡納馮裝甲巡洋艦屬於德文郡級,目前仍在郡級,在二十世紀初為皇家海軍建造。

 

启动和设计:

1901年,英國海軍部委託建造六艘德文郡級裝甲巡洋艦。這艘船是由威廉·亨利·懷特爵士設計的,他設計了以前的蒙茅斯級,縣一級船。

在第一個縣級,薄弱的軍備受到批評,這就是為什麼第二個大會稍大,裝備更好。為此,我們接受了降低的速度。

因此,主要軍備增加了4×7.5英寸的火炮,而中間火炮則從14門減少到6×6英寸。此外,中型火炮被安置在低殼中,在中重海中不能再使用。

在推進系統中,該類所有六艘船舶都收到了不同的類型、設計和編號。這本來是為後來的船舶提供比較值的,但有一個缺點,就是沒有一個推進系統真正成熟到足以成熟,而且第一個問題是在很短的時間之後出現。在卡納馮,安裝了17台尼克勞斯水管鍋爐和6台圓柱形鍋爐。除了快速磨損外,船舶的煤炭消耗也高於其他巡洋艦。

卡納馮號于1903年10月7日發射,1905年5月29日服役。

 

 

裝甲巡洋艦卡納馮

 

裝甲巡洋艦卡納馮

 

 

 

卡納馮的職業生涯:

經過調試和測試,該船被分配到第三巡洋艦中隊,並奉命前往地中海。在那裡,它參加了到比雷埃夫斯和馬爾他的往返旅行。

1907年6月,該船被分配到第二巡洋艦中隊,並參加了南非和南美洲的示範之旅,一直持續到1908年底。

1909年初,除阿蓋爾號外,所有馮德郡級裝甲巡洋艦都被分配到位於德文波特的母港艦隊第三師。從1912年3月起,卡納馮號是第五巡洋艦中隊的旗艦。

 

 

 

在战争中使用:

第一次世界大戰爆發時,第五巡洋艦中隊的艦艇被用來保衛北海。1914年8月24日,卡納馮把德國郵政蒸騰機沃爾曼教授帶到自由城。

1914 年 11 月 1 日在柯洛內爾的海戰失利後,卡納馮號奉命前往南大西洋,以補償英國的損失。在那裡,這艘船將駛向福克蘭群島,與其他英國艦艇一起對抗德國巡洋艦中隊。

1914年12月8日早晨,當德國船隻進入視野時,"肯特號"號護衛艦首先駛出,因為大多數其他英國船隻仍在忙著裝煤。卡納馮號已經完成了裝載,在肯特號駛出港口跟蹤德國船隻後不久。當其他英國戰艦也跑出來時,他們能夠迅速登船並超越卡納馮號。由於速度低,船很快回落了。即使中隊限制速度追上卡納馮號,船也進一步後退了。中隊隨後再次全力奔跑,以便卡納馮隊能夠在戰鬥中後期進行干預。沙恩霍斯特號已經下沉了,所以只有格奈舍瑙號被炮擊。這艘德國船沉沒後,卡納馮號參加了營救倖存者的工作。

在與福克蘭群島的戰鬥之後,該船留在南美洲進行安全。1915 年 2 月 22 日,當它從阿普羅梭斯岩石站向北運行時,它航行在一塊未映射的水下岩石上,並嚴重受損。修復工作必須在里約熱內盧進行,並一直持續到年底。

卡納馮一直留在安全部門,直到1917年烏加入反對德意志帝國的戰爭。該船隨後被用來保護美國艦隊,直到戰爭結束。

 

 

 

行踪:

第一次世界大戰後,卡納馮號在1919年仍被用作軍校艦艇,1920年前往挪威。

1921年3月,公司退役,出售給斯勞貿易公司,並在德國報廢。

 

 

 

容器:

名:  

女王陛下的船卡納馮

国家:  

英国

船型:  

主力舰

类:  

德文郡班
(县级2)

船坞:  

比尔德莫尔, 达尔穆伊尔

建设成本:  

大约850.000英镑

发射:  

1903年10月7日

试运行:  

1905年5月29日

行踪:  

1921年3月出售,在德国报废

长:  

144,32米

宽度:  

20,88米

草案:  

最长7,32米

移位:  

最大10.850吨

船员:  

655名男子

驱动器:  

17水管锅炉

6个圆柱形蒸汽锅炉

2个四缸三重膨胀机

动力:  

21.000马力

最高时速:  

22,25节

武装:  

4 × 191毫米的枪

6 × 152毫米的枪

6 × 102毫米的枪

2 × 76毫米快速射击枪

18 × 47毫米的枪

水下2 × 45,7厘米鱼雷发射管

电镀:  

带状油箱51 - 152毫米

炮套152毫米

甲板51毫米

指挥塔305毫米

 

 

 

 

 

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