馬來亞戰艦

馬來亞號戰艦屬於伊莉莎白女王級，在第一次世界大戰期間服役，是當時最現代化的戰艦之一。

 

启动和设计:

伊莉莎白女王級艦艇原本打算成為鐵公爵級的繼承者,但預計在許多方面將超過他們。

主要軍備應從口徑343毫米增加到381毫米。類似的新型槍的原型仍在測試中,但只有通過海軍上將溫斯頓·邱吉爾的壓力,才將其添加到設計中,如果使用這些槍,將構成重大風險。還不夠成熟。

裝甲在兩側和水下也顯著增加,因為海堤和魚雷尤其可能對軍艦造成危險,如果不摧毀船隻,也可能導致嚴重損害。另一方面,掩護裝甲沒有加固,因為它被認為足夠了。

在1912年的後續建設計畫中,最初計畫了三艘戰艦,以及一隻改良的戰虎,它打算作為豹子。在預計這些艦艇的航速為25節後,海軍部決定放棄"豹"號,建造第四艘伊莉莎白女王級戰艦。當馬來西亞聯邦宣佈資助第五艘戰艦時,這也包括在規劃中。

海軍建設署署長批評說,這樣的專案只能用重燃料油推進,而不是與煤炭有關,溫斯頓·邱吉爾對此不予理睬,他保證即使在戰爭時期也作為責任人供應。.

馬來亞于1915年3月18日發射，1916年2月19日服役。

 

 

 

 

 

 

 

在战争中使用:

調試後不久，馬來亞號被分配到第五戰艦中隊。

1916 年 5 月 31 日至 6 月 1 日，該艦與馬來亞號及其姊妹艦戰爭一起參加了斯卡格拉克戰役，在與德國先鋒隊的戰鬥中首當其衝，後來又與德國戰鬥巡洋艦一起戰鬥。該船共受到8次撞擊，導致艦上幾乎所有中央火炮都失效，併發生強水入侵。63名船員在戰鬥中喪生，另一名船員後來因傷勢過重而死亡。儘管海床碰撞造成損壞、撞擊方和隨後對船體的損壞，該船還是能夠自行返回英國。它在因弗戈爾登修復，直到1916年7月27日。

在戰爭的餘下時間裡，馬來亞人仍然留在第五戰艦中隊。除了1916年8月19日攔截德國海軍的一支推進艦，沒有敵人接觸外，沒有採取進一步行動。

 

 

 

战争结束后使用:

第一次世界大戰後，馬來亞號被分配到大西洋艦隊，直到1924年。在此期間，除其他事項外，它向德國移交了一個盟軍控制委員會，該委員會控制著港口的裁軍條例。1922 年 11 月，土耳其君主制崩潰後，馬來亞被部署將最後一位統治者蘇丹·穆罕默德六世流放到馬爾他。

從1924年至1927年，地中海艦隊被部署監測中東局勢，特別是在新成立的土耳其。

從1927年，進行了廣泛的現代化措施和改造。十二支152毫米火炮被換成四支102毫米高射炮，兩個煙囪合二為一，另外還安裝了八支40毫米高射炮。重建工作一直持續到1929年。

1930年至1934年間，大西洋艦隊和地中海艦隊之間發生了一些變化，這取決於外交緊張局勢最大的地區。隨後，他被轉移到家庭艦隊，並搬遷到德文波特，在那裡再次進行翻修。特別是，裝甲被加固，並安裝了吊架和起重機，以容納超級海象飛機。此外，該艦的防空能力再次得到加強。重建工作在完成兩年後，馬來亞人被遷回地中海。

 

 

 

在第二次世界大战中使用:

第二次世界大戰爆發時，馬來亞被用來追蹤和摧毀地中海和亞丁灣的德國商業破壞者。

1940 年 1 月，該船被撤回，以確保自由城（現為塞拉里昂）和英國之間的護航。經過兩個月的作業，這艘船回到了地中海。

1940年6月10日，義大利進入英國，該船被用來向馬爾他島上的英國部隊供應物資。1940年7月9日，義大利海軍首次在蓬塔斯蒂洛舉行戰鬥。義大利空軍的一次襲擊損壞了102毫米重射炮的火線，有時不能使用。

隨著英國和義大利和德國軍隊在北非的戰鬥，馬來亞炮擊了義大利在凱裡納伊卡海岸的陣地，後來又在巴迪亞和索勒姆的陣地。 英軍隨後以"帽子行動"的名義從直布羅陀被帶到亞歷山大。

1941年2月6日至11日，該船再次被部署到馬爾他，以確保護航編隊的安全，然後參與對熱那亞的襲擊，義大利港口在那裡遭到炮擊。四艘貨船沉沒，另有18艘受損。

在熱那亞遭到襲擊後，車隊在塞拉里昂、直布羅陀和英國之間得到保護。1941年3月20日，德國潛艇U-106遭到襲擊。一枚魚雷擊中了馬來亞號，造成太大的損壞，導致該船不得不離開護航編隊，進入特立尼達進行緊急修理。然後，它被轉移到紐約，在那裡該船在1941年7月完全修復。

從1941年11月到1943年夏天，這艘船幾乎只用于保護地中海和大西洋的護航。該船的推進系統一度使用，至1943年8月抵達法斯蘭，並退役。

作為諾曼地登陸行動的一部分，馬來亞于1944年6月重新啟用。在盟軍開始登陸前不久，德國沿法國和部分荷蘭海岸的大西洋長城防禦工事遭到該船的炮擊。

戰爭期間的最後一次行動發生在1944年9月1日，當時德國在聖馬婁附近的塞贊佈雷島上的陣地遭到炮擊，當時約有100名德國士兵。1944年10月，當這些投降者返回英國時，該船被分配到保護區。

 

 

 

 

 

 

 

行踪:

第二次世界大戰後，該船于1945年5月15日移交給魚雷學校，並改名為弗農二世。直到1945年8月，它仍在那裡用於訓練。

1947年，馬來亞最終退役，1948年2月出售給比斯科，1948年4月12日在法斯蘭廢棄。

 

 

 

容器:

名:	女王陛下的船馬來亞
国家:	英国
船型:	主力舰
类:	伊丽莎白女王级
船坞:	阿姆斯特朗-惠氏, 纽卡斯尔
建设成本:	约2.500.00英镑
发射:	1915年3月18日
试运行:	1916年2月19日
行踪:	1948年2月出售，于1948年4月12日在法斯莱恩取消
长:	195米
宽度:	27,6米
草案:	最长9,3米
移位:	最大33.000吨
船员:	925至951名男子
驱动器:	24巴布科克和威尔考克斯大锅 4个帕森斯涡轮机
动力:	76.074马力（55.952千瓦）
最高时速:	24节（每小时44公里）
武装:	8 x 381毫米快速射击枪 12 x 152毫米快速射击枪 2 x 102毫米高射炮 2 x 76毫米高射炮 4 x鱼雷发射管∅533毫米
电镀:	皮带：102 - 330毫米 城堡：152毫米 上层甲板：25毫米 上装甲板：32 - 45毫米 下甲板：25 - 76毫米 塔：127 - 330毫米 前指挥塔：102 - 279毫米 船尾控制站：102 - 152毫米 横舱壁：51 - 152毫米 鱼雷舱壁：51毫米 烟囱：38毫米

 

 

 

 

 

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