皇家方舟是第一次世界大戰爆發時皇家海軍購買的商船,並改裝成飛機母艦。
启动和设计:
1914年初,布萊斯的布萊斯造船公司開始建造一艘大型商船。
然而,當第一次世界大戰爆發時,它被皇家海軍買下,然後完成,並立即進行重建。
與已經投入使用的愛馬因號一樣,目前的船將被改裝成飛機母艦。由於飛機沒有航空母艦和跑道,飛機被起重機拖入水中或帶回飛機。
皇家方舟于1914年9月5日發射,1914年12月10日服役。
在战争中使用:
經過調試和一些測試,皇家方舟被召喚到東地中海,以支援英國軍隊在達達尼爾登陸後,奧斯曼帝國進入對英國的戰爭。該船與兩架懷特推杆水上飛機一起,參與了對奧斯曼帝國在該地區登陸和部隊調動的偵察。
戰爭期間的下一次也是最後一次部署是兩架機載飛機被用來轟炸懸掛奧斯曼國旗的前戈本人
战争结束后使用:
第一次世界大戰後,皇家方舟被部署在地中海和黑海,以支援白衛兵在俄羅斯內戰和英國軍隊在索馬里登陸期間。
1923 年,該船被移往馬爾他,在那裡對船進行了大修,並重建了一些地區。
1934 年 12 月,隨著名為"皇家方舟"的建造,原來的皇家方舟號更名為飛馬。
第二次世界大戰爆發時,飛馬被認為完全過時,在英國最高司令部的規劃中沒有任何作用。
行踪:
第二次世界大戰初期,飛馬號位於斯卡帕流港。1939年10月14日,德國潛艇U-47進入港口,炮擊了同樣在那裡的皇家橡樹號戰艦。最後發射的魚雷沒有擊中戰艦,擊中了它後面的飛馬。
直到1946年,沉船才被出售。將船改裝回商船的計畫不得不放棄,因此在1949年被取消。
容器:
名: |
女王陛下的船方舟皇家 |
国家: |
英国 |
船型: |
航空母舰 |
类: |
单船 |
船坞: |
布莱思造船公司, 布莱思 |
建设成本: |
不明 |
发射: |
1914年9月5日 |
试运行: |
1914年12月10日 |
行踪: |
1946年出售,1949年报废 |
长: |
111,6米 |
宽度: |
15,5米 |
草案: |
最长5,7米 |
移位: |
最大7.450吨 |
船员: |
180名男子 |
驱动器: |
2个锅炉 1个复合机 |
动力: |
3.000马力(2.206千瓦) |
最高时速: |
11节 |
武装: |
4 × 7,6厘米快速射击枪 2×机枪 5个水上飞机 2架陆地飞机 |
电镀: |
没有 |
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