كانت السفينة الذهبية من نوع لا ، لا سفينة من نوع تصريحات جليون وكانت الرائد مع السير فرانسيس دريك كأول سفينة بشرية تجوب العالم.
إطلاق والتصميم:
تم الإطلاق في 1577. في بداية اسم السفينة كان لا يزال البجع طائر ، فقط تحت فرانسيس دريك ، تم تغيير الاسم في وقت لاحق.
بالمقارنة مع غيرها من الغليون في ذلك الوقت ، كانت السفينة نحيلة إلى حد ما وبنيت منخفضة. للحماية من الطقس ، تم تجهيز الجلد الخارجي بطبقتين من الألواح ، والتي تم تعزيزها بطبقة من القطران بينهما. بعد ذلك ، كانت السفينة مجهزة بثلاثة صواري و 18 بندقية.
تحت قيادة السيد فرانسيس دريك:
كانت البجع واحدة من السفن التي صنعت خصيصًا للتنقل حول العالم بواسطة فرانسيس دريك. عموما ، يتكون الأسطول من 5 سفن ، وكان البجع الرائد.
بدأت الرحلة في 15 نوفمبر 1577 من بلايموث ساوند من المحيط الأطلسي. بعد مشاكل التسنين الأولي ، وصل الأسطول في 20 أغسطس 1578 ، الطرف الجنوبي لأمريكا ، حيث قام فرانسيس دريك في احتفال أطلق عليه اسم البجع بإعادة تسمية جولدن هيند. كان ينبغي الإشارة إلى الاسم على أنه الداعم المالي لرحلة كريستوفر هاتون ، التي كان حيوانها الشاعري ظباء ذهبيًا.
في 26 سبتمبر 1580 ، تمت عودة الرحلة العالمية إلى بليموث ساوند.
نهاية هند الذهبي:
كتذكير بالنجاح الكبير الذي حققته الملاحة في العالم ، أصدرت الملكة إليزابيث الأولى ملكة إنجلترا أمرًا في عام 1581 لإقامة السفينة كنصب تذكاري في ديبفورد.
ولكن بعد سنوات من الإهمال ، تفككت السفينة تدريجيًا مع مرور القرن حتى تم التخلص من البقايا في عام 1662.
إناء:
| إطلاق | 1577 | 
| بلد | إنكلترا | 
| مكان وجود | ألغيت في 1662 | 
| عدد الصواري | 3 | 
| طول | 37 متر | 
| عرض | 5,6 متر | 
| مسودة | بحد أقصى 2,7 متر | 
| الإزاحة | 300 طن | 
| سرعة | بحد أقصى 8 عقدة (حوالي 15 كم / ساعة) | 
| تسليح | 18 مدافع | 
| طاقم | تقريبا 80 رجل | 
This post is also available in: 
     Deutsch (الألمانية)
Deutsch (الألمانية)     English (الإنجليزية)
English (الإنجليزية)     Français (الفرنسية)
Français (الفرنسية)     Italiano (الإيطالية)
Italiano (الإيطالية)     简体中文 (الصينية المبسطة)
简体中文 (الصينية المبسطة)     Русский (الروسية)
Русский (الروسية)     Español (الأسبانية)
Español (الأسبانية)












