佳能240 L Mle 1884 TAZ

佳能240 L Mle 1884 TAZ最初是法国用于海防的枪，但在第一次世界大战期间被用作攻城炮和火炮。

佳能德240毫米长1884起源于1874年法国委员会的要求，该委员会在德法战争失败后处理了法国军队的重建和改组。该委员会需要几个120毫米，155毫米和220毫米口径的重型枪和2个220毫米和270毫米的迫击炮。还应加强对海岸的防御。

在班格上校的指导下，在接下来的几年里设计并建造了各种枪支。对于沿海防御终于在1884年，佳能的240毫米L mle 1884。

此时，枪可以完全由钢制成，而不仅仅是部分制造，这增加了稳定性，同时使磨损最小化。该武器配备了一个的害怕锁和一个简单的液压反冲系统，以便在击球后保持对准。

在介绍原型后，法国军队订购了60支枪，并于1884年交付。然后将它们放置在法国沿海的固定位置。为此目的，在一个混凝土基础上浇上一个护栏，在护栏上安装了一个钢环，其轮子使喷枪处于所需的位置。

随着第一次世界大战的开始以及从1915年西部战线的战争开始，很明显，所使用的法国轻型野战炮不再足以破坏或摧毁日益强化的德国阵地。因此，高级指挥部决定从堡垒和海岸撤出重型枪支并将它们带到前线。这也影响了佳能的240 L Mle 1884，它部分地用作攻城炮，并且打算作为货车上的铁路枪。

施耐德公司已于1914年开始在铁路货车上装枪。其中一次尝试被称为佳能德240毫米Gle 1870-87，并且是第一批有枪的可旋转平台的铁路枪之一，因此方向不再与导轨的位置相关联。但事实证明，使用的枪太旧了。

1917年初，该项目再次被采纳。这次，佳能的240 L Mle 1884应该安装在加固的货车上。在第一次测试之后，这种组合证明是非常成功的，它被命令建造38个这样的铁路枪并指定为佳能的240 L Mle 1884 TAZ。

铁路枪的初始概念与佳能的240 L Mle 1884

佳能的240 L Mle 1884在前面的路上

在凡尔登附近的几个佳能的240 L Mle 1884 TAZ枪

直到战争结束，铁路枪仍然为法国军队服役。然后将这些部分进一步使用或作为储备投入仓库。

在1940年法国投降后，德国国防军可以扣押几种铁路火炮，并将其置于24厘米K（E）537（f）的指定之下，用于沿海保护。

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