班纳·赫森

赫森号邮轮属于不伦瑞克级,是第一次世界大战后留在德国的少数几艘舰艇之一,是魏玛共和国后来的海军基础,在第二次世界大战中幸存下来。

启动和设计:

龙骨于1902年4月15日作为不伦瑞克级标准线船下船。这5艘装载的舰艇将取代维特尔斯巴赫级的旧船,与这些舰艇相比,由于新装备,这些舰艇的重得多。

克虏伯研制的28厘米长的枪首次用于船头和船尾的双炮塔。中炮也首次收到17厘米的火炮。因此,不伦瑞克级舰艇是当时帝国海军中装备最精良的舰艇之一。

它于1903年9月18日发射,1905年5月19日服役。

班纳·赫森

列文索高桥下的凯撒威廉运河中的黑塞河

黑森河森的历史:

在通常的试航之后,黑森于1906年3月4日被分配到公海舰队第二中队,参加了多次海军演习和出国旅行,其中包括前往挪威、加那利群岛和西班牙。

班纳·赫森

班纳·赫森

在战争中使用:

第一次世界大战爆发时,不伦瑞克级舰艇已经被认为已经过时了。因此,黑森州仍留在第二中队,该中队接管了易北河口的保安服务,并在波罗的海的一些行动中接管了安保服务。

1915 年 6 月,黑塞推进系统又延长了一个机油燃烧器,之后黑塞因防晒而关闭。

1916年5月31日至6月1日夜间,黑森号是唯一一艘参加斯卡格拉克战役的不伦瑞克级舰艇,该战舰幸免于难。

1916年12月12日,该船奉命驶至基尔,1917年1月18日退役,军备延长。随后,它作为第一艘潜艇舰队在布伦斯贝特尔的一艘住宅船,直到战争结束。

用于魏玛共和国和克里格斯马林的海军:

根据凡尔赛条约的规定,黑森号是战后不必交付的少数几艘船舶之一,这是因为当时该船已经完全过时。黑森河拥有4艘姊妹舰和4艘德国级舰艇,从而成为魏玛共和国剩余海军的基础。

1924年,该船进行了大修,减少了8,8厘米的枪,并更换了鱼雷管。1925年1月5日,该船再次投入运营。

直到1934年,黑森号与魏玛海军的其他舰艇一起参加了外国任务,导致挪威、利堡、雷瓦尔、里斯本和威尼斯等。

1934年11月12日,黑森舰被新的"舍尔海军上将"号替换退役。

随后,该船通过拆除桅杆、军火和两个烟囱,改装成目标船。此外,还安装了新的涡轮驱动系统,以提高速度。1937年4月1日,重建工作完成。

黑森号作为目标船

行踪:

第二次世界大战后,黑森号不得不与其他五艘舰艇一起被引渡到苏联。在那里,这艘船被改名为目标,在苏联海军服役,直到1960年初从军舰名单上删除并报废。

容器:

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