飛機母船聖埃琳娜

聖埃琳娜號是一艘在南美和德國之間行駛的貨船。戰爭爆發後,該艦被帝國海軍改裝成飛機母艦,部署在波羅的海。戰後,聖埃琳娜經過英國、美國、法國、義大利等國家,最後是德國第三帝國。

启动和设计:

聖埃琳娜號是一艘聖誕老人級貨船,在班的十六艘船中,有十五艘是聖誕老人的。

該船是為漢堡南美汽船公司(漢堡南美)建造的,是聖誕老人級最大的船。該船主要用於貨運,但能夠容納多達1.198名乘客在中間甲板上。

聖埃琳娜號于1907年11月16日發射,1907年12月21日服役。

在战争中使用:

調試後,聖埃琳娜經營南美和德國之間的航線。

第一次世界大戰爆發時,這艘船已經在德國,由帝國海軍徵召。改裝為飛機母船最初是在格但斯克進行的。然而,當海軍管理層不能對結果感到滿意時,該船被帶到漢堡的布洛姆和沃斯,然後根據想法再次重建。

1915 年 7 月 2 日,重建工作完成,該船被委任為帝國海軍的輔助艦"聖埃琳娜號"。由於改裝,該船現在收到了兩支8,8釐米高射炮,並能夠在兩個機庫各容納兩架水上飛機。另外兩架飛機可以放在船的開闊表面上。

接管後,聖埃琳娜被轉移到波羅的海。該船參與的第一個也是唯一一次大型行動是1917年9月和10月在阿爾比恩公司期間佔領波羅的海群島。

聖埃琳娜號作為飛機母艦

飛機母艦的船員

聖埃琳娜號作為飛機母艦

第一次世界大战后使用:

當德意志帝國投降時,聖埃琳娜已經在瑞典被拘禁。根據凡爾賽條約的規定,該船必須在1919年4月交付英國。

1919 年 4 月 26 日,英國將這艘船移交給美國海軍,並改名為聖埃琳娜號,並受命。直到1919年8月20日,這艘船被用作部隊運輸工具,將美國士兵從歐洲帶回美國。隨後,他們退役並返回英國。

英格蘭再次沒有使用這艘船,並在1920年把它交給了法國。直到1922年2月,它被大修,然後改名為利諾瓦,並用作船運公司充電者魯尼斯的貨船。

第二次世界大戰期間,這艘船在佔領法國部分地區時落入了義大利人手中。該船被重建,更名為奧維耶托,並在地中海用作非洲戰區的部隊運輸工具。

1943年,在義大利,溫和的法西斯分子分裂了杜塞人,向德國宣戰,聖埃琳娜人于1943年9月佔領熱那亞時落入韋爾馬赫特人手中。該船更名為聖埃琳娜,由德國地中海船運公司接管,並在地中海使用。

行踪:

當德國軍隊逐漸撤出法國時,聖埃琳娜號于1944年8月在馬賽港沉沒,作為反對盟軍運輸船的擋船。

沉船于1945年升空,然後報廢。

容器:

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