齐柏林（斯塔肯）R.VI是齐柏林公司中最成功的远程轰炸机，它是在第一次世界大战期间建造和使用的。 与哥达G.IV轰炸机一起，伦敦遭到了这架飞机的轰炸。
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齐柏林(斯塔肯) R.VI
西门子舒克特R.I和后继飞机
在第一次世界大战期间，西门子舒克特工厂建造了一架各种类型的飞机，从西门子舒克特R.I到西门子舒克特R.VIII，但其中只有六架被带到前面并在那里使用。
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左霍夫曼R.I和继任飞机
左边的霍夫曼R.I是左霍夫曼公司试图为德国陆军司令部开发一种重型轰炸机，这种装置完全符合更换过时的齐柏林飞艇的要求。
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DFW R.I和后继飞机
DFW R.I是最早开发的超大型远程轰炸机之一，它应该取代过时的齐柏林飞机进行战略轰炸。 然而，除了R.I之外，没有使用轰炸机。
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AEG R.I
AEG R.I属于超重型长距离轰炸机项目，该项目于1918年中期开发，应用于战略轰炸。
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倫普勒G.I和后继飞机
倫普勒G.I及其后续车型是德国远程轰炸机，由倫普勒飞机工程有限公司为德国军队和奥匈军队建造。
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汉莎-勃兰登堡G.I
汉莎-勃兰登堡G.I是德国轰炸机，由汉莎和勃兰登堡飞机工厂建造，专为奥地利 - 匈牙利的德国空军建造。
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哥达G.V和后继飞机
哥达G.V是G.IV的演变，应该能够携带更多有效载荷的炸弹，并通过安装更强大的发动机来扩大射程。
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哥达G.IV
哥达G.IV是哥达旅行车制造厂公司的第一台轰炸机，该公司生产量较大，并首先对英格兰进行了攻击。
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哥达G.III
已经参与G.II开发的设计师漢斯·伯克哈德在哥达G.III中接管了前代车型的基本功能，但安装了更强劲的发动机并改进了火场。
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