随着1914年西部战线上的第一批盟军战斗机开始，该航空公司（LVG）武装他们的侦察机并生产了LVG C.I. 在接下来的几年里，这一发展促成了成功的C.V和C.VI模型，这些模型被用于各个方面。
开发建设:
1914年10月，已出现在同盟军的第一架武装飞机西部战线上，该战机非常成功地对付了非武装的德国侦察机。 然后德国飞行员向他们的军事领导层要求他们的飞机也应该装备好。
因此，飞机制造商开始开发合适的飞机，其中第一架飞机只是B类的启发器，并且在这些飞机上安装了机枪。
出于这个原因，总工程师弗朗茨切割机最初在航空公司购买了LVG B.I，并在观察者座位周围安装了一个环形支架，以便机枪可以旋转。 这种技术不久后被用作后续飞机的标准，不仅是航空公司，还有其他公司。 在LVG C.I生产开始后不久，这些飞机已经被带到前面以取代直到那时使用的非武装侦察机。
根据相同的原理，LVG B.II被转换为LVG C.II. 然而，在这个模型中，飞行员和观察者交换了位置，因此飞行员现在坐在前面。 它再次安装在环形安装可旋转机枪上，在后来生产的飞机中还带来了同步机枪为飞行员添加。
从LVG C.III中仅建造了三个原型。 飞行员坐在后排，飞机总体上比前一代略小。
LVG C.IV最初是用于远程侦察。 但是这架飞机比C.II大，有一个完全发动的发动机和改装的控制面。 由于原型受到强烈的发动机振动，测试了另外三个发动机，但结果并不令人满意。 因此，只建造了这种类型的少数飞机。 对于总工程师弗朗茨切割机来说，这也是他在公司开发的最后一架飞机。 由于缺乏成功，他随后被解雇，威利·薩伯斯基-梅西格布羅特被德国飞机公司有限公司聘用。
由于薩伯斯基-梅西格布羅德在DFW C.V设计方面的经验，工程师能够将其用于LVG C.V和200马力 賓士Bz.IVü的开发，这次可靠的发动机可用。 1916年12月24日对原型机的接受程度非常好，以至于德国军队订购了1,250架飞机。
由于C.V在尺寸方面是相当大的飞机，因此C.VI的发展特别小心地使飞机更紧凑和更符合空气动力学。 通过更高的机身，更好的发动机，螺旋桨罩和更大的侧面和高度控制，可以满足要求。 从1918年3月开始生产。
从飞机LVG C.VII和LVG C.VIII开始只制造原型。 由于德意志帝国的投降，没有建造这种类型的其他飞机。
在第一次世界大战中使用:
LVG C.I从一开始就只是作为战争中使用的临时解决方案。 然而，LVG C.II被证明是一架非常好的侦察机，直到1917年才被德国军队使用。 其中一架飞机于1916年11月28日进行，第一次轰炸袭击伦敦。 C.II也被奥地利 - 匈牙利德国空军成功使用。
LVG C.V和C.VI结果特别可靠和成功。 这两架飞机都用于侦察和炮兵观察任务，轰炸机飞行和空中侦察，是最好的德国飞机之一。
技术数据:
| 称号: | LVG C.I |
| 国家: | 德意志帝国 |
| 类型: | 武装侦察机 |
| 长: | 8,61米 |
| 跨度: | 14,5米 |
| 高度: | 3,2米 |
| 重量: | 835公斤空 |
| 船员: | 最多2 |
| 发动机: | 水冷式6缸直列发动机奔驰Bz III 150马力 |
| 最高时速: | 每小时125公里 |
| 到达: | 300公里 |
| 武装: | 1机枪7,92毫米鲁格和高达40公斤炸弹 |
| 称号: | LVG C.II |
| 国家: | 德意志帝国 |
| 类型: | 武装侦察机 |
| 长: | 8,1米 |
| 跨度: | 12,85米 |
| 高度: | 2,93米 |
| 重量: | 845公斤空 |
| 船员: | 最多2 |
| 发动机: | 水冷6缸直列式发动机奔驰D III 160马力 |
| 最高时速: | 每小时130公里 |
| 到达: | 440公里 |
| 武装: | 1至2挺机枪7,92毫米鲁格和高达100公斤炸弹 |
LVG C.II
| 称号: | LVG C.IV |
| 国家: | 德意志帝国 |
| 类型: | 武装侦察机 |
| 长: | 8,5米 |
| 跨度: | 13,6米 |
| 高度: | 3,1米 |
| 重量: | 1050公斤空 |
| 船员: | 最多2 |
| 发动机: | 水冷8缸直列式发动机奔驰D IV 220马力 |
| 最高时速: | 不明 |
| 到达: | 不明 |
| 武装: | 2挺机枪7,92毫米鲁格和高达70公斤炸弹 |
| 称号: | LVG C.V |
| 国家: | 德意志帝国 |
| 类型: | 武装侦察机 |
| 长: | 8,07米 |
| 跨度: | 13,62米 |
| 高度: | 3,2米 |
| 重量: | 空的985公斤 |
| 船员: | 最多2 |
| 发动机: | 水冷式6缸直列发动机奔驰Bz.IV，200马力 |
| 最高时速: | 每小时165公里 |
| 到达: | 485公里 |
| 武装: | 2挺机枪7,92毫米鲁格 |
LVG C.V
LVG C.V
| 称号: | LVG C.VI |
| 国家: | 德意志帝国 |
| 类型: | 武装侦察机 |
| 长: | 7,45米 |
| 跨度: | 不明 |
| 高度: | 2,8米 |
| 重量: | 930公斤空 |
| 船员: | 最多2 |
| 发动机: | 水冷式6缸直列发动机奔驰Bz.IV，200马力 |
| 最高时速: | 每小时170公里 |
| 到达: | 400公里 |
| 武装: | 2挺机枪7,92毫米鲁格和高达115公斤炸弹 |
LVG C.VI
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