Большой крейсер СМС Гнайсенау

СМС Гнайсенау и ее однотипное судно СМС Шарнхоршт строились в начале 20-ого века и должны были создавать новый класс больших крейсеров, которые преимущественно были предусмотрены для использований в немецких колониях.

Пакетное движение и строительная форма:

В 1904 строительство обоих кораблей класса гнезда толпы начиналось. Они были значительно больше в противоположность предшественнику крейсер и имели более сильное тяжелое вооружение, которое шло, тем не менее, за счет среднего вооружения. Были намечены корабли для использования в водоемах немецких колоний, которые существовали к этой дате в Африке и Азии.

Пакетное движение происходило 14 июня 1906, зачисление на службу 6 марта 1908.

Податель имени Август Найдхардт от Гнайсенау

Большой крейсер СМС Гнайсенау

Продольный разрез и верхнее представление СМС Гнайсенау (1906)

Использование на войне:

С 1909 Гнайсенау так же, как и Шарнхоршт принадлежали к эскадре крейсера, которая была расположена в Азии. Как Первая мировая война вырывался корабли в поездке инспекции находились. Поездка в немецкую гавань колонии Тсингтау исключалась из вице-адмирала Максимилиана фон Спее, так как он опасался входа Японии на стороне союзников и назначил бы вместе с тем его корабли слишком большой опасности. Поэтому он решал находящиеся в распоряжении корабли собирать при тогдашних немецких Марианских островах. Маленький крейсер СМС Эмден был послан на самостоятельную войну крейсера, в то время как другие корабли должны были пытаться ехать через Южную Америку в направлении Европы. Во время поездки в направлении западного побережья Южной Америки маленькие крейсеры ударяли еще СМС Дрезден и СМС Лейпциг к союзу.

1 ноября 1914 доходило при Коронель, на западном побережье Чили, до первой встречи британскими кораблями. Вопреки сильному волнению и сильному ветру удавалось немецким кораблям опускать британские броненосные крейсеры Хоп ГиС Гоод и ГиС ионмоут. Легкий крейсер Глазго ГМС легко мог ускользать в поврежденном состоянии. После надстройки запасов угля в Фальпарабсо эскадра в начале декабря достигала мыса Горн.

Так как на дороге в направлении Европы лежали британские Фолкендские острова, вице-адмирал Максимилиан фон Спее задумывал план атаковать эти острова, разрушать радиоустановки, принимать запасы угля и арестовывать британского губернатора. Навстречу сомнениям других комендантов Нюрнберг подъезжал от Спее утром 8 декабря с Гнайсенау и маленьким крейсером как вершина немецкого союза и десантной части на борту к островам. После потерянной битвы Коронель британцы повысили, тем не менее, ее количество кораблей в области и дополнительно расположили крейсеры битвы ГМС неэластичные, ГиС Инфинкибле, а также броненосные крейсеры ГиС еарнарфон, Корнуэлл ГМС, Kent ГМС и легкие крейсеры Глазго ГМС и Бристоль ГМС на островах.

После того, как британские корабли обнаруживались в гавани, читай о Спее его корабли поворачивают. То, что наблюдение, тем не менее, не узнало был факт, что британские корабли были заняты в этот момент карбонизированием и были подготовлены таким образом только очень условно к бою. Однако, они могли вытекать быстрее чем принято и преследовать немецкие корабли. Когда они медленно настигли немцев, увольнял от Спее его оба маленьких крейсера вокруг по меньшей мере ее позволять ускользать.

При последующем бое между британскими кораблями Инфинкибле, неэластичные, Карнарфон и Гнайсенау, а также Шарнхоршт опускался сначала в 16:17 ч. Шарнхоршт и в 18:02 ч. Гнайсенау. 187 членов экипажа переживали и могли спасаться.

Шарнхоршт, Гнайсенау и Нюрнберг при оставлении Фальпарайсо, Чили

Последний курс СМС Гнайсенау

Опускающиеся Шарнхоршт, за этим Гнайсенау, на картине Уильяма Виллиса 1918

ГМС неэластичные при спасении оставшихся в живых Гнайсенау вскоре после 18. 00 ч.

Марка печати СМС Гнайсенау

Корабельные данные:

This post is also available in: Deutsch (Немецкий) English (Английский) Français (Французский) Italiano (Итальянский) 简体中文 (Китайский (упрощенный)) Español (Испанский) العربية (Арабский)