Изменяя тактику атаки с трамплина на посадку, требования к кораблям также сдвигались. Таким образом, аспект скорости был смещен в пользу размера. Поскольку технические возможности укладки рядов руля были исчерпаны, и не было добавлено больше рангов, рули были просто увеличены, а количество гребцов на руль увеличилось с 1 до нескольких. Соответственно, названия кораблей были адаптированы к числу гребцов:
- Гребля (Unireme/Monoreme)
- Два гребца (Diere/Bireme)
- Три гребца (Triere/Trireme)
- Четыре гребца (Tetrere/Quadrireme)
- Пять гребцов (Pentere/Quinquereme)
- Шесть гребцов (Hexereme)
- Семь гребцов (Heptereme)
- Десять гребцов (Decereme)
- Тридцать гребцов (Triakontere)
- Пятьдесят гребцов(Pentekontere)
Еще одно изменение в структуре кораблей было закрытой колодой. Таким образом, корабли могли размещать больше бросков машин и морских пехотинцев для подъездов.
В течение 1-го и 2-го веков римские кораблестроители продолжали украшать башни своими привратниками. Они были заполнены луками или арбалетчиками и могли нанести большой урон врагу в преддверии.
описание:
Слева: подавайте узел руля на decereme на 5 гребцов на каждой станции руля направления
Вверху справа: расположение руля на триреме на станции руля, работающей на каждой станции руля направления
Внизу справа: подавайте узел руля на quinquereme на гребцов на каждой станции руля от 2 до 3 гребцов
This post is also available in:
Deutsch (Немецкий)
English (Английский)
Français (Французский)
Italiano (Итальянский)
简体中文 (Китайский (упрощенный))
Español (Испанский)
العربية (Арабский)