СМС Одина была как корабль танка побережья часть целившейся Лео фон Каприфисом чистой береговой обороны выраженную императорскую морскую тактику в конце 19-ого столетия, которые предусматривали лишь защиту немецкого побережья и особенно канала императорский Вильгельма.
Пакетное движение и строительная форма:
Корабли класса Зигфрида происходили из морской программы генерал-лейтенанта Лео фон Каприфи как шеф Императорского адмиралтейства из 1883 года. Программа видела основной вопрос ведения войны еще в сухопутных войсках, морской флот должен был служить лишь для защиты немецких территориальных вод и канала императорский Вильгельма, строительство которого уже было решено. C этой целью конструировались корабли танка побережья, основное внимание которых на незначительной осадке, сильном бронировании и достаточной огневой мощи лежали, причем непосредственная дискуссия враждебными кораблями не была предусмотрена. Для атак преимущественно должны были служить с запланированным в программе Лодки торпеды.
Первый проект для корабельного класса выполнялся в 1885. В 1887, а также в 1889 происходили легкие изменения. В 1888 году происходила закладка корабля первого корабля. СМС Одина закладывался как последний корабль этого класса.
Пакетное движение происходило 3 ноября 1894, зачисление на службу 22 сентября 1896.
Как податель имени отец богов, военный Бог и мертвый Бог Один служил из северной мифологии.
Ход развития СМС Одина:
После зачисления на службу и успешного окончания тест-драйвов корабль снова снимался из эксплуатации 14 октября 1896 и выделялся резерва сливкам Балтийское море.
26 июля 1898 происходила реактивация и распределение к II эскадре. В течение следующих лет корабль принимал участие в нескольких маневрах и заграничных поездках.
Во время с 21 сентября 1901 по 2 октября 1903 корабль снова снимался из эксплуатации и как при других кораблях класса Зигфрида Один также модернизировался. При этом новая средняя секция с длиной в 8,4 м также устанавливалась в том числе, чтобы увеличивать запас угля и вместе с тем дальность действия. После модернизации корабль выделялся снова II эскадре.
10 октября 1904 Один заменялся на СМС Брауншвейг и выделялся резервной эскадре.
Использование на войне:
С началом Первой мировой войны все корабли класса Зигфрида снова реактивировались и выделялись по-новому образованной VI эскадре. Корабли исполняли службы дозора на устье жада, устье Везера и устье Эльбы до эскадры 31 августа 1915 снова решалось.
Так как корабли класса Зигфрида считались уже полными устаревшее, они снимались из эксплуатации в течение января 1916. До остатка войны Один I и III флотилий Убооте служил СМС как жилой корабль в Вильгельмсхафене.
После конца войны Один использовался с 28 марта по 9 октября 1919 еще IV Северным морем флотилию миноискателей как жилой корабль до корабля 6 декабря 1919 из списка военных кораблей вычеркивался.
Пребывание:
После отмены из списка военных кораблей Один продавался пароходству Арнольда Бернстайна и перестраивался там с 1922 как грузовое судно мотора и использовался.
В 1935 происходило тогда превращение в лом корабля.
Корабельные данные:
и́мя: |
СМС Одина |
страна́: |
Немецкая империя |
Корабельный тип: |
Корабль танка побережья |
класс: |
Классно Зигфрида |
Строительная верфь: |
Императорская верфь, Данциг |
Затраты на строительство: |
6.539.000 Золото Марка |
спуск со стапеле́й: |
3 ноября 1894 |
Зачисление на службу: |
22 сентября 1896 |
Пребывание: |
С 1922 когда грузовое судно мотора превращает в лом используемо и в 1935 |
длина́: |
79 м |
ширина́: |
15,2 м |
Осадка: |
Максимум 5,61 м |
водоизмеще́ние: |
Максимум 3.754 т |
гарнизо́н: |
276 мужчин |
при́вод: |
4 Дампфлокомотифкессель |
достиже́ние: |
4.650 л. с. (3.420 кВт) |
максима́льная ско́рость: |
14,4 узлов (27 км в час) |
вооруже́ние: |
3 × пушку кольца 24,0см л/35 (174 выстрела) 10 × быстрое орудие огня 8,8см л/30 (2.500 выстрелов) 3 × трубу торпеды ∅ 45см (2 стороны о воде, 1 носовой части под водой, 8 выстрелами)
|
Бронирование: |
Ватерлиния: 120-220 мм |
This post is also available in: Deutsch (Немецкий) English (Английский) Français (Французский) Italiano (Итальянский) 简体中文 (Китайский (упрощенный)) Español (Испанский) العربية (Арабский)