Королевский Айркрафт Факторю B. E. 8

Королевскими Айркрафт Факторю B. E. 8 был британский Мерцвек самолет, который использовался в начале Первой мировой войны как для разъяснения, так и для образования.

 

Развитие и конструкция:

Под руководством главного конструктора Джона Кенворти начинался в 1913 в фирме Королевский Айркрафт Факторю с развития универсального самолета.

При конструкции ориентировался Кенвортю в уже построенный B. E. 3, причем корпус при этой модели на нижней несущей поверхности лежал и она больше не была укреплена со стороны на корпусе.

Кроме того, с гномой величиной 80 л. с. мотор последний мотор вращения Королевского Айркрафт Факторю самолета устанавливался при B. E. 8.

При 3 построенных прототипах кокпит был первоначально одной связанной клеткой, только при серийном производстве места пилота и наблюдателя разделялись.

При улучшенной B. E. 8a версии 1915 принимались дизайн крыльев раньше построенный B. E. 2c. Так же элероны вместо крылатых искажений и переделанного хвостового оперения.

В целом примерно 70 самолетов строились обеими версиями.

 

 

Королевский Айркрафт Факторю B. E. 8

Королевский Айркрафт Факторю B. E. 8

 

Королевский Айркрафт Факторю B. E. 8

Королевский Айркрафт Факторю B. E. 8

 

 

 

Использование в Первой мировой войне:

От самолетов перед Первой мировой войной в службу Королевского Флюинг корпус стояли только меньшее количество изобличалось во Францию и применялось там в западной стороне.

Большее количество в самолетах оставалось в Великобритании и служило там образованию. В начале 1915 последние самолеты типа также удерживались тогда из фронта и приводились в Великобританию.

 

 

 

техни́ческие да́нные:

выраже́ние: Королевский Айркрафт Факторю B. E. 8
страна́: Великобрита́ния
тип: Универсальный самолет
длина́: 8,31 м
разма́х: 12,04 м
высота́: 2,84 м
вес: неизве́стный
гарнизо́н: Максимум 2
дви́гатель: Гнома мотор вращения с 80 л. с.
максима́льная ско́рость: 113 км/ч
да́льность: Максимум 1 ч. и 30 минут
вооруже́ние: никого

 

 

 

 

 

This post is also available in: deDeutsch (Немецкий)enEnglish (Английский)frFrançais (Французский)itItaliano (Итальянский)zh-hans简体中文 (Китайский (упрощенный))esEspañol (Испанский)arالعربية (Арабский)

Комментарии закрыты.

error: Content is protected !!