Крейсер битвы ГиС Принкесс королевский

Крейсер битвы ГиС Принкесс королевский принадлежал Лион класс, который выдерживал из в целом 3 кораблей и как реакция на Мольтке и императоров класс Немецкой империи строились.

 

Пакетное движение и строительная форма:

В 1909 начинались в Немецкой империи со строительства кораблей Мольтке и императоров класс, британским военным кораблям в это время превосходят были бы. Как реакция на это планирование предписывалось британской морской командой для строительства крейсера битвы, которое должно было быть, с одной стороны, в вооружении, с другой стороны в скорости немецким кораблям равноценно, если не превосходят.

Чтобы объединять эти требования был при вооружении на уже в классе Ориона 34,3 см калибра орудия вернувшееся использовали. Они применялись как распространялся, что использовал корабли императорского класса 30,5 Сантиметр калибра орудия.

Как предельная скорость 27 узлов вкладывались, так как прием существовал, корабли Мольтке класс имели бы предельную скорость 25 узлов. Таким образом это должно было британским кораблям либо возможно немецкие корабли настигать, либо ускользать от них.

Чтобы смочь везти такую высокую скорость при так тяжелом основном вооружении, лишь 4 двойных башни должны были расходоваться на строительство на корабле вместо как при классе 5 Ориона. Они устанавливались на линию через Киль, причем в носовой части выглядели 2 башни, в носовой части один и в среднем нефе дальнейшими. Для стимула 42 устанавливались для этого вместо иначе использованных 18 котлов водопроводной трубы все, чтобы достигать необходимой производительности. Для этого длина на 213,4 м должна была устанавливаться, чем корабли были значительно длиннее чем линкоры класса Ориона. Дальше бронирование сокращалось, чтобы экономить вес, что вело к тому, что крейсеры битвы будут более восприимчиво для попадания.

Пакетное движение ГиС Принкесс королевский происходило 29 апреля 1911, зачисление на службу в октябре 1912.

 

 

Крейсер битвы ГиС Принкесс королевский

Крейсер битвы ГиС Принкесс королевский

 

ГиС Принкесс королевский и русский крейсер адмирала Макарофа в июне 1914 в Кронштадте

ГиС Принкесс королевский и русский крейсер адмирала Макарофа в июне 1914 в Кронштадте

 

 

 

Использование на войне:

Уже вскоре после зачисления на службу и поездок испытания Первая мировая война вырывалась в Европе.

К этой дате большой шлем небольшой судоходный канал был выделен ГиС Принкесс королевский 1-ой эскадре крейсера битвы, с которым корабль принимал участие также 28 августа 1914 в первом морском бою при Гельголанде. При этом корабль не достигал ни попадания, ни получал это один.

После того, как британские корабли терпели поражение против немецкой эскадры Восточной Азии 1 ноября 1914 в водоемах перед Коронель, королевский из большого шлема небольшой судоходный канал удерживался ГиС Принкесс и переносился в Карибское море, чтобы предотвращать проезд немецкой эскадры Панамским каналом. Когда немецкая эскадра уничтожалась, тем не менее, 8 декабря 1914 в морском бою при Фолкендских островах, королевский возвращался ГиС Принкесс в Великобританию.

24 января 1915 корабль вел снова бой немецкими кораблями с 1-ой эскадрой крейсера битвы. Они проводили удар против британских дозоров корабли на банке доггера. Тем не менее, британское адмиралтейство знало уже заранее планы, так как радиообмен мог расшифровываться. Во время боя принадлежал ГиС Принкесс королевский к кораблям, которые опускали немецкий броненосный крейсер СМС Блюхер.

От 31 мая на 1 июня 1916 королевский участвовал в Принкесс также в Скагерракшлахт. В течение боя корабль получал несколько попаданий что к 22 мертвым членам экипажа и следующему 81 раненому вел.

После Скагерракшлахт еще несколько ударов проводились эскадрой в Северное море, тем не менее, при этом больше не доходило до вражеского контакта.

 

 

 

Пребывание:

После Первой мировой войны королевский снимался из эксплуатации Принкесс, продавался в 1922 и затем превращался в лом.

 

 

 

Корабельные данные:

и́мя:  

ГМС Принкесс королевский

страна́:  

Великобрита́ния

Корабельный тип:  

Крейсер битвы

класс:  

Лион класс

Строительная верфь:  

Фикерс, юарров-ин-ёурнесс

Затраты на строительство:  

2.076.222 британских фунта

спуск со стапеле́й:  

29 апреля 1911

Зачисление на службу:  

Октябрь 1912

Пребывание:  

В 1922 продано и превращенный в лом

длина́:  

213,4 м

ширина́:  

26,9 м

Осадка:  

Максимум 8,8 м

водоизмеще́ние:  

Максимум 29.680 т

гарнизо́н:  

997 мужчин

при́вод:  

42 Юарров паровой котел

4 Парсонс турбины

достиже́ние:  

78.600 л. с. (57.810 кВт)

максима́льная ско́рость:  

28,5 узлов (53 км/ч)

 

вооруже́ние:

 

8 x 34,3 см L/45 Mk V быстрые орудия огня

16 x 10,2 см L/45 Mk VII быстрых орудий огня

2 x трубы торпеды 53,3 см под водой

Бронирование:  

Пояс 102 - 229 мм

Палуба 25 - 64 мм

Башни до 229 мм

Наличные кровати 229 мм

 

 

 

 

 

This post is also available in: deDeutsch (Немецкий)enEnglish (Английский)frFrançais (Французский)itItaliano (Итальянский)zh-hans简体中文 (Китайский (упрощенный))esEspañol (Испанский)arالعربية (Арабский)

Комментарии закрыты.

error: Content is protected !!